100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

friedhelmwilliams1

Προειδοποιητικά φώτα VW Nivus υποδεικνύουν βλάβη στο σύστημα e-Call

Το αυτοκίνητό μου εμφανίζει πολλά μηνύματα σφάλματος και προειδοποιητικά φώτα στον πίνακα οργάνων. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής δείχνει σφάλμα που σχετίζεται με δυσλειτουργία του συστήματος έκτακτης κλήσης. Η μονάδα ελέγχου φαίνεται να έχει επηρεαστεί, αλλά η τελευταία επίσκεψή μου σε μηχανικό μου άφησε αμφιβολίες για τη διάγνωσή τους. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια ηλεκτρονικά προβλήματα αυτοκινήτου με το VW Nivus 2021; Λειτουργεί με βενζίνη και έχει 53032 χιλιόμετρα. Αναζητώ συστάσεις για το πώς να προσεγγίσω αυτό το θέμα ασφάλειας αυτοκινήτου και ποια μπορεί να είναι η πραγματική αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

ottojung1

Είχα τα ίδια προβλήματα τηλεματικής σε ένα VW T-Roc 2018. Η μονάδα ελέγχου άρχισε να ενεργοποιεί πολλαπλά προειδοποιητικά φώτα και βλάβες στο σήμα SOS. Η βασική αιτία ήταν ένα κατεστραμμένο καλώδιο καλωδίωσης που συνδέει το σύστημα έκτακτης κλήσης με την κύρια μονάδα ελέγχου. Η λύση απαιτούσε πρόσβαση στη μονάδα ελέγχου τηλεματικής πίσω από τον πίνακα οργάνων. Το κύριο πρόβλημα ήταν οι διαβρωμένοι ακροδέκτες στα σημεία σύνδεσης, προκαλώντας διακοπές στην επικοινωνία μεταξύ των συστημάτων. Μόλις αντικαταστάθηκε η κατεστραμμένη καλωδίωση και καθαρίστηκαν οι συνδετήρες, όλοι οι διαγνωστικοί κωδικοί διαγράφηκαν και τα προειδοποιητικά φώτα εξαφανίστηκαν. Αυτό αποτελεί σημαντική ανησυχία για την ασφάλεια, δεδομένου ότι το σύστημα έκτακτης κλήσης είναι ένα κρίσιμο στοιχείο. Η επισκευή περιελάμβανε την αφαίρεση αρκετών εσωτερικών πάνελ για να φτάσουμε στην πληγείσα περιοχή. Σε πολλές περιπτώσεις, η διείσδυση υγρασίας μέσω φθαρμένων στεγανοποιητικών προκαλεί αυτά τα προβλήματα σύνδεσης. Θα πρότεινα να ζητήσετε από έναν πιστοποιημένο τεχνικό να ελέγξει ειδικά: Την κατάσταση του καλωδίου καλωδίωσης, Τις συνδέσεις ακροδεκτών στη μονάδα ελέγχου, Τις ζημιές από υγρασία γύρω από το περίβλημα της μονάδας, Μία πλήρη σάρωση διαγνωστικών κωδίκων. Αυτά τα συστήματα είναι πολύπλοκα και αλληλένδετα. Μία σωστή διάγνωση απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό για να ελεγχθεί η πλήρης λειτουργικότητα του δικτύου τηλεματικής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

friedhelmwilliams1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με το T-Roc. Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το Nivus μου τον περασμένο χειμώνα. Οι κωδικοί διάγνωσης έδειξαν στο σύστημα έκτακτης κλήσης, και αφού πήρα δεύτερη γνώμη, βρήκαν επίσης κατεστραμμένη καλωδίωση που συνδέεται με τη μονάδα τηλεματικής. Η ερώτησή μου: πόσο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής σου; Το δικό μου κόστισε περίπου 450€ για ανταλλακτικά και εργασία μαζί. Αναρωτιέμαι επίσης αν είχες κάποια επαναλαμβανόμενα προβλήματα με τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου από τότε που έγινε η επισκευή; Το σύστημά μου είναι σταθερό εδώ και 4 μήνες τώρα, αλλά θα ήθελα να μάθω αν πρέπει να προσέχω για τυχόν προειδοποιητικά σημάδια. Ανατρέχοντας, η εξειδικευμένη διάγνωση άξιζε τον κόπο, καθώς αποκάλυψε το ακριβές πρόβλημα καλωδίωσης αντί να προσπαθήσουμε να αντικαταστήσουμε ολόκληρη τη μονάδα ελέγχου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ottojung1

Η επισκευή αποδείχθηκε πολύ πιο απλή και φθηνότερη από ό,τι αναμενόταν, μόλις 95€ για την επιδιόρθωση μιας ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης στην μονάδα ελέγχου. Από τότε που έγινε επαναφορά του συστήματος και αντικατάσταση εξαρτήματος, τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου λειτουργούν άψογα χωρίς επαναλαμβανόμενα σφάλματα σήματος SOS ή δυσλειτουργίες. Οι κωδικοί διάγνωσης αρχικά υπέδειξαν ένα πιο σύνθετο πρόβλημα, αλλά ο πιστοποιημένος τεχνικός διαπίστωσε ότι ήταν απλώς μια χαλαρή σύνδεση πρίζας που προκαλούσε τη δυσλειτουργία του συστήματος έκτακτης κλήσης. Εξασφάλισαν και σφράγισαν σωστά τα σημεία σύνδεσης για να αποτρέψουν μελλοντικά προβλήματα που σχετίζονται με την υγρασία. Η επισκευή σας των 450€ ακούγεται σαν να περιελάμβανε πιο εκτεταμένη αντικατάσταση καλωδίωσης. Στην περίπτωσή μου, η γρήγορη λύση έχει αποδειχθεί αξιόπιστη χωρίς προειδοποιητικά φώτα ή μηνύματα σφάλματος για πάνω από ένα χρόνο τώρα. Το κλειδί ήταν ένας λεπτομερής διαγνωστικός έλεγχος που εντόπισε το ακριβές πρόβλημα σύνδεσης αντί να αντικατασταθούν περιττά σημαντικά εξαρτήματα. Με βάση και τις δύο εμπειρίες μας, αυτά τα προβλήματα τηλεματικής συχνά οφείλονται σε προβλήματα σύνδεσης παρά σε ελαττωματικές μονάδες. Οι τακτικοί έλεγχοι συστήματος μπορούν να βοηθήσουν στην αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων πριν προκαλέσουν πολλαπλές προειδοποιήσεις οχήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

friedhelmwilliams1 (Συγγραφέας)

Αφού δοκίμασα διάφορα συνεργεία επισκευής, τελικά βρήκα τη σωστή διάγνωση και επισκευή. Το κέντρο εξυπηρέτησης έκανε πλήρη έλεγχο του τηλεματικού συστήματος και ανακάλυψε ακριβώς τι προκαλούσε τις προειδοποιήσεις αποτυχίας κλήσης. Ο διαγνωστικός εξοπλισμός τους εντόπισε χαλαρές συνδέσεις στην καλωδίωση της μονάδας έκτακτης κλήσης. Η επισκευή περιελάμβανε την πρόσβαση στη μονάδα ελέγχου και την αντικατάσταση ενός τμήματος κατεστραμμένου καλωδίου. Ο τεχνικός μου έδειξε πού η υγρασία είχε διαβρώσει διάφορα σημεία σύνδεσης, προκαλώντας τις προειδοποιήσεις επαναφοράς του συστήματος. Εφάρμοσαν επίσης πρόσθετη στεγανοποίηση γύρω από το περίβλημα της μονάδας για να αποτρέψουν μελλοντική διείσδυση νερού. Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου 3 ώρες και το τελικό κόστος ανήλθε σε 450€. Από τότε που έγινε η επισκευή, όλα τα προειδοποιητικά φώτα έχουν παραμείνει σβηστά και τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου λειτουργούν άψογα. Η πλήρης σάρωση του συστήματος άξιζε σίγουρα τον επιπλέον χρόνο διάγνωσης, καθώς απέτρεψε την περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Είναι καθησυχαστικό να γνωρίζουμε ότι άλλοι έχουν αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα και έχουν βρει μόνιμες λύσεις. Στο μέλλον, θα παρακολουθώ τυχόν προειδοποιητικά δείκτες, αλλά νιώθω σίγουρος ότι η ρίζα του προβλήματος έχει αντιμετωπιστεί σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: