jasmin_eagle3
Προειδοποιητικά σημάδια αποτυχίας μονάδας πυρακτώσεως Audi A4 Diesel
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση επικεντρώνεται σε ένα Audi A4 Diesel του 2009 που αντιμετωπίζει προβλήματα με την ένδειξη προθέρμανσης να παραμένει αναμμένη, την ενεργοποίηση του λαμπτήρα του κινητήρα και καπνό κατά την επιτάχυνση. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν πρόβλημα με το μόντεμ προθέρμανσης, πιθανώς λόγω κατεστραμμένης σύνδεσης θέρμανσης ή διάβρωσης καλωδίωσης. Οι λύσεις περιλαμβάνουν μια πλήρη διάγνωση του συστήματος και ενδεχομένως την αντικατάσταση της μονάδας προθέρμανσης και την επισκευή τυχόν κατεστραμμένης καλωδίωσης. Η σωστή επισκευή θα πρέπει να επιλύσει τα προβλήματα με την ένδειξη και τον καπνό, βελτιώνοντας τις εκκινήσεις σε κρύο και την απόδοση του κινητήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
jasmin_eagle3 (community.author)
Ευχαριστώ για την περιγραφή του προβλήματος της μονάδας θέρμανσης. Το δικό μου Audi A4 επισκευάστηκε πριν από περίπου 6 μήνες με παρόμοια συμπτώματα. Το ελαττωματικό μέρος ήταν πράγματι η μονάδα προθέρμανσης, μαζί με κάποια διαβρωμένη καλωδίωση που χρειαζόταν αντικατάσταση. Πραγματικά είμαι περίεργος, ποιο ήταν το τελικό κόστος της επισκευής σας; Επίσης, αναρωτιέμαι αν όλα λειτουργούν ομαλά μετά τη διόρθωση; Το συνολικό μου ποσό ανήλθε σε 780 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, το οποίο φάνηκε λογικό δεδομένης της εργασίας που απαιτήθηκε.
(community_translated_from_language)
michaelschmitz9
Πραγματικά χαίρομαι που ενημερώνω για την εμπειρία μου στην επισκευή. Το πρόβλημα της μονάδας θέρμανσης επιλύθηκε πλήρως και κόστισε πολύ λιγότερο από το αναμενόμενο, μόλις 95 ευρώ για να διορθωθεί μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στη μονάδα ελέγχου του προθερμαντήρα. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου ήταν στην πραγματικότητα μια χαρά, απλώς ένα ελαττωματικό βύσμα προκαλούσε τα προβλήματα. Ο προθερμαντήρας του αυτοκινήτου λειτουργεί άψογα από την επισκευή πριν από έξι μήνες. Δεν υπάρχει πλέον λευκός καπνός, προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα με την εκκίνηση εν ψυχρώ. Ο προθερμαντήρας του οχήματος λειτουργεί ακριβώς όπως πρέπει. Πολύ απλούστερη επισκευή από την πλήρη αντικατάσταση της μονάδας που αρχικά φοβόμουν. Φαίνεται ότι η επισκευή σας ήταν πιο εκτεταμένη με την αντικατάσταση της διαβρωμένης καλωδίωσης. Αυτό εξηγεί το υψηλότερο κόστος στην περίπτωσή σας. Αυτά τα ζητήματα της μονάδας θέρμανσης μπορεί να ποικίλουν αρκετά σε σοβαρότητα, μερικές φορές είναι απλά ένα πρόβλημα σύνδεσης όπως το δικό μου, άλλες φορές το ελαττωματικό μέρος απαιτεί πλήρη αντικατάσταση.
(community_translated_from_language)
jasmin_eagle3 (community.author)
Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες απαντήσεις. Απλά ήθελα να μοιραστώ πώς τελείωσε η ιστορία μου, το πήγα χθες σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα που διέγνωσε σωστά αμέσως. Το σύστημα ανάφλεξης έδειξε πολλαπλές βλάβες που συνδέονται με τη μονάδα προθέρμανσης. Βρήκαν εκτεταμένες ζημιές από διάβρωση που επηρέασαν τόσο τη μονάδα προθέρμανσης όσο και την περιβάλλουσα καλωδίωση. Το σύνολο της επισκευής ανήλθε στα 680 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης μιας νέας μονάδας προθέρμανσης, επισκευές καλωδιώσεων και εργασία. Περισσότερο απ' ό,τι ήλπιζα αλλά λιγότερο απ' ό,τι φοβόμουν. Η ένδειξη προθέρμανσης του κινητήρα λειτουργεί τώρα κανονικά, δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα καπνού και οι ψυχρές εκκινήσεις είναι και πάλι τέλειες. Πραγματικά χαίρομαι που το έφτιαξα σωστά αυτή τη φορά αντί για άλλη μια λύση με τσιρότο. Το αυτοκίνητο τρέχει σαν καινούργιο τώρα, σίγουρα αξίζει να το κάνει σωστά κάποιος που ήξερε ακριβώς με τι είχε να κάνει. Μεγάλη διαφορά από τις προηγούμενες αποτυχημένες προσπάθειες επισκευής που δεν έλυσαν ποτέ πλήρως το πρόβλημα.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A4
michaelschmitz9
Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα στο Audi A6 3.0 TDI του 2012 τον περασμένο χειμώνα. Η δυσλειτουργία της μονάδας προθέρμανσης ξεκινά συχνά με αυτά ακριβώς τα συμπτώματα, συνεχή ένδειξη λαμπτήρα και φωτεινή ένδειξη κινητήρα, ακολουθούμενη από λευκό καπνό κατά την επιτάχυνση. Η ηλεκτρική βλάβη εντοπίστηκε σε μια αποτυχημένη σύνδεση της μονάδας θέρμανσης, η οποία επηρέασε ολόκληρο το σύστημα προθέρμανσης. Η μονάδα ελέγχου της προθέρμανσης του οχήματος χρειάστηκε πλήρη αντικατάσταση, καθώς η αρχική μονάδα είχε σοβαρή εσωτερική βλάβη από την εισροή νερού. Αυτό εξηγούσε την ακανόνιστη συμπεριφορά του μπουζί πυράκτωσης και τα προβλήματα καπνού. Η διάγνωση των ηλεκτρονικών του αυτοκινήτου έδειξε πολλαπλά σφάλματα που σχετίζονταν με το κύκλωμα προθέρμανσης. Κατά τον έλεγχο του συστήματος, ο τεχνικός διαπίστωσε διαβρωμένη καλωδίωση κοντά στη μονάδα θέρμανσης, η οποία αποτελεί γνωστό αδύναμο σημείο σε αυτούς τους κινητήρες. Αυτό θεωρείται σοβαρή επισκευή, καθώς επηρεάζει την ψυχρή εκκίνηση και την απόδοση του κινητήρα. Αν δεν αντιμετωπιστεί, μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και πιθανή βλάβη του κινητήρα. Η επισκευή απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για τη σωστή επαναφορά των ηλεκτρονικών του αυτοκινήτου μετά την αντικατάσταση των εξαρτημάτων. Για την ορθή επισκευή, επιμείνετε στην πλήρη διάγνωση του συστήματος και στην επαλήθευση όλων των λειτουργιών του λαμπτήρα πυράκτωσης μετά την αντικατάσταση της μονάδας θέρμανσης. Μια σωστή επιδιόρθωση θα πρέπει να επιλύσει μόνιμα τόσο τα προβλήματα καπνού όσο και τα προβλήματα ένδειξης.
(community_translated_from_language)