Προειδοποιητικά σημάδια διαρροής S3 Turbo: CEL

Είχα σχεδόν το ίδιο ακριβώς ζήτημα με το S4 του 2018. Με κάποια εμπειρία που εργάζομαι σε αυτοκίνητα, μπορώ να πω ότι τα προβλήματα με τους σωλήνες κενού είναι αρκετά συνηθισμένα σε αυτούς τους κινητήρες και μπορούν να προκαλέσουν τα συμπτώματα που περιγράφετε. Η κακή λειτουργία του κινητήρα και η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου είναι τυπικά σημάδια διαρροής αέρα στο σύστημα εισαγωγής. Η δική μου περίπτωση αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ραγισμένος σωλήνας κενού κοντά στο σώμα γκαζιού, ο οποίος άφηνε αέρα χωρίς μέτρο. Το συνεργείο χρησιμοποίησε δοκιμή καπνού για την ανίχνευση διαρροών, η οποία αποκάλυψε γρήγορα το πρόβλημα. Η ίδια η επισκευή ήταν απλή, αντικαθιστώντας τον ελαττωματικό σωλήνα και ελέγχοντας τις γύρω συνδέσεις. Το συνολικό κόστος ήταν 100 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μετά τη διόρθωση, η οικονομία καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό και το σφύριγμα εξαφανίστηκε εντελώς. Πριν βγάλουμε συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Διαγνωστικοί κωδικοί από το φως ελέγχου του κινητήρα; Είναι ο ήχος του σφυρίγματος σταθερός ή μόνο υπό συγκεκριμένες συνθήκες; Ελέγξατε την κατάσταση του φίλτρου αέρα; Πότε έγινε ο τελευταίος καθαρισμός του σώματος γκαζιού; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να διαπιστωθεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να είναι κάτι άλλο στο σύστημα εισαγωγής.

(community_translated_from_language)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 44464 χλμ. και το συνεργείο έκανε έναν λεπτομερή καθαρισμό του σώματος γκαζιού. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έδειξε τον κωδικό P0171 (σύστημα πολύ φτωχό). Το σφύριγμα είναι πιο αισθητό κατά την επιτάχυνση και φαίνεται να προέρχεται από την πλευρά του συνοδηγού. Το φίλτρο αέρα αντικαταστάθηκε κατά τη διάρκεια του σέρβις, αλλά θα το ελέγξω ξανά. Η δοκιμή καπνού ακούγεται σαν μια καλή προσέγγιση για την ορθή ανίχνευση διαρροών. Θα επιθεωρήσω πρώτα εγώ ο ίδιος όλους τους σωλήνες κενού, εστιάζοντας στην περιοχή που αναφέρατε κοντά στο σώμα γκαζιού. Ευχαριστώ για την αναφορά στο συγκεκριμένο κόστος επισκευής, βοηθάει στον προϋπολογισμό αν χρειαστώ επαγγελματική βοήθεια.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες παρακολούθησης. Αυτός ο κωδικός P0171 είναι ακριβώς αυτός που είχα, και με τη θέση του σφυρίγματος που περιγράψατε, ενισχύει την υποψία μου για τις γραμμές κενού. Η χρονική στιγμή των συμπτωμάτων σας σε σχέση με το σέρβις είναι ενδιαφέρουσα, μερικές φορές οι σωλήνες κενού μπορεί να καταστραφούν κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης. Όταν ο υπερσυμπιεστής μου επιθεωρήθηκε κατά τη διάρκεια του σέρβις, ένας σωλήνας τσιμπήθηκε ελαφρά, κάτι που αργότερα εξελίχθηκε σε ρωγμή. Έκανα έναν βασικό έλεγχο πριν πάω στο συνεργείο ψεκάζοντας σαπουνόνερο γύρω από την περιοχή της πολλαπλής εισαγωγής ενώ ο κινητήρας ήταν σε λειτουργία, σχηματίστηκαν φυσαλίδες κοντά στον προβληματικό σωλήνα. Αν και δεν είναι τόσο αποτελεσματικό όσο ο επαγγελματικός εξοπλισμός ανίχνευσης διαρροών, βοήθησε στον εντοπισμό της γενικής περιοχής. Στην περίπτωσή μου, το σώμα γκαζιού ήταν στην πραγματικότητα εντάξει παρά τον πρόσφατο καθαρισμό. Ο πραγματικός ένοχος ήταν ο ραγισμένος σωλήνας κενού που προκαλούσε την είσοδο αέρα χωρίς μέτρο στο σύστημα, επηρεάζοντας την οικονομία καυσίμου και ενεργοποιώντας τον κωδικό φτωχής κατάστασης. Γρήγορη ερώτηση, το σφύριγμα ακούγεται πιο δυνατά όταν ανεβάζετε τις στροφές του κινητήρα σε στάση; Αυτή η λεπτομέρεια βοήθησε να εντοπίσω τη θέση της διαρροής μου.

(community_translated_from_language)

Ο κωδικός P0171 και η περιγραφή της θέσης ταιριάζουν με τη δική μου κατάσταση. Το σφύριγμα γίνεται πιο δυνατό όταν ανεβάζετε στροφές, και είναι πιο αισθητό γύρω στις 2000-3000 στροφές ανά λεπτό ενώ είστε ακίνητοι. Έκανα το τεστ με σαπουνόνερο που προτείνατε και βρήκα φυσαλίδες κοντά σε έναν από τους σωλήνες κενού που συνδέονται με την πολλαπλή εισαγωγής. Είμαι αρκετά σίγουρος ότι αυτό επιβεβαιώνει αυτό που είχατε βιώσει με τη ραγισμένη γραμμή. Θα το κλείσω για να κάνω μια κατάλληλη δοκιμή ανίχνευσης διαρροών για να είμαι σίγουρος. Το κόστος επισκευής των 100 ευρώ φαίνεται λογικό αν αποδειχθεί ότι πρόκειται απλώς για αντικατάσταση του σωλήνα κενού. Έξυπνη πρόταση για τον έλεγχο για ζημιές που μπορεί να έγιναν κατά το πρόσφατο σέρβις, θα το αναφέρω στο συνεργείο. Τουλάχιστον μπορώ να αποκλείσω σημαντικά προβλήματα με το σώμα γκαζιού και το φίλτρο αέρα δεδομένης της πρόσφατης συντήρησης. Πραγματικά χρήσιμο να ακούσω για την πανομοιότυπη εμπειρία σας με τα συμπτώματα κακής λειτουργίας του κινητήρα και πώς μια απλή αντικατάσταση του σωλήνα έλυσε τα πάντα.

(community_translated_from_language)