TommySchroeder
Προειδοποιητικά σημάδια μετάδοσης BMW X1: Τι πρέπει να ξέρετε
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από ένα BMW X1 του 2018 που αντιμετωπίζει προβλήματα μετάδοσης, όπως δύσκολο άναμα ταχυτήτων, τριξίματα και προειδοποιητικά φώτα, οδηγώντας σε ενεργοποίηση ασφαλούς λειτουργίας. Η πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης μετάδοσης. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα BMW X3 αποκάλυψε ότι χαμηλά επίπεδα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων και μια διαρροή από την φλάντζα του τελάρου μετάδοσης ήταν οι ένοχοι, απαιτώντας άμεση προσοχή για να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά. Η προτεινόμενη λύση περιλαμβάνει τον έλεγχο και την επισκευή τυχόν διαρροών, την αντικατάσταση του αισθητήρα και τη διασφάλιση των σωστών επιπέδων υγρών για την αποκατάσταση της ομαλής λειτουργίας και την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
TommySchroeder (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτήν την εμπειρία. Αυτό που περιέγραψες μοιάζει ακριβώς με αυτό που πέρασα! Είμαι περίεργος, θυμάσαι πόσο περίπου πλήρωσες για όλη την επισκευή; Επίσης, όλα κυλούσαν ομαλά μετά την επιδιόρθωση ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα μετάδοσης που εμφανίζονται; Απλώς θέλω να πάρω μια ιδέα για το τι μπορεί να κοιτάζω από άποψη κόστους και αν αυτό συνήθως λύνει το πρόβλημα για τα καλά.
(community_translated_from_language)
TommyB
Γεια σου και πάλι! Ήθελα απλώς να δώσω συνέχεια, πραγματικά έφτιαξα την X3 μου την περασμένη εβδομάδα και το συνολικό ποσό ανήλθε σε 365 € για την επιδιόρθωση τόσο της βλάβης του αισθητήρα πίεσης λαδιού μετάδοσης όσο και της χαμηλής στάθμης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Έκαναν πραγματικά λεπτομερή δουλειά. Μπορώ με χαρά να αναφέρω ότι το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί από τότε άψογα, οι αλλαγές είναι πλέον πολύ ομαλές, δεν υπάρχουν πλέον θόρυβοι τριξίματος και αυτές οι ενοχλητικές προειδοποιητικές λυχνίες δεν εμφανίστηκαν ξανά. Ειλικρινά, λειτουργεί καλύτερα από ό,τι εδώ και μήνες. Από την εμπειρία μου, όταν διορθώνουν σωστά αυτά τα θέματα μετάδοσης (ειδικά όταν τα εντοπίζουν νωρίς όπως στις δικές μας περιπτώσεις), τείνουν να μένουν σταθερά. Το κλειδί ήταν να το τακτοποιήσουμε προτού προκληθεί κάποια σημαντική ζημιά. Αξίζει κάθε δεκάρα κατά τη γνώμη μου, το αυτοκίνητο είναι και πάλι σαν καινούργιο. Νομίζω ότι θα είστε πολύ ευχαριστημένοι μόλις τακτοποιήσετε και εσείς το δικό σας. Ενημερώστε με για το πώς πάει όταν το φτιάξετε!
(community_translated_from_language)
TommySchroeder (community.author)
Ευχαριστώ πολύ για την ενημέρωση! Αυτό είναι πραγματικά πολύ καθησυχαστικό να ακούς, ειδικά για το κόστος, ειλικρινά προετοιμαζόμουν για έναν πολύ μεγαλύτερο λογαριασμό. Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα. Ήσουν επί τόπου, ήταν πράγματι το πρόβλημα με το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων που προκάλεσε όλο το δράμα. Είχε γίνει σχεδόν η ίδια επισκευή, νέος αισθητήρας, αλλαγή υγρού και βρήκαν μια μικρή διαρροή που επιδιορθώθηκαν. Το όλο θέμα με έκανε πίσω περίπου 400, κάτι που μοιάζει με κλοπή, λαμβάνοντας υπόψη πόσο ανησυχούσα ότι χρειαζόμουν ένα εντελώς νέο κιβώτιο ταχυτήτων! Το αυτοκίνητο τρέχει σαν όνειρο τώρα, δεν υπάρχουν άλλοι περίεργοι θόρυβοι ή σπασμωδικές αλλαγές. Τέτοια ανακούφιση! Εκτιμώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να νιώσω πολύ πιο σίγουρος για την τακτοποίησή της. Υποθέτω ότι είχαμε και οι δύο τυχεροί που το προλάβαμε πριν συμβεί οποιαδήποτε σοβαρή ζημιά. Ώρα να σταματήσετε να αγχώνεστε για κάθε μικρό ήχο από το αυτοκίνητο τώρα! Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X1
TommyB
Γεια σας! Είχα παρόμοια προβλήματα με την BMW X3 του 2015 πέρυσι. Ξεκίνησε με σπασμωδικές αλλαγές ταχυτήτων και θορύβους τριξίματος, και στη συνέχεια εμφανίστηκαν οι προειδοποιητικές λυχνίες. Το πήγα στον μηχανικό μου, ο οποίος διαπίστωσε ότι η στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν εξαιρετικά χαμηλή, με αποτέλεσμα το κιβώτιο ταχυτήτων να συμπεριφέρεται ακανόνιστα και να μπαίνει σε λειτουργία limp mode. Η λύση δεν ήταν μόνο η συμπλήρωση του υγρού. Έπρεπε να εντοπίσουν και να επιδιορθώσουν μια αργή διαρροή στη φλάντζα της λεκάνης του κιβωτίου ταχυτήτων, η οποία αποστράγγιζε σταδιακά το υγρό. Αντικατέστησαν επίσης το φίλτρο, καθώς είχαν συσσωρευτεί υπολείμματα λόγω των χαμηλών επιπέδων λαδιού. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν απόλυτα με τη δική μου εμπειρία. Ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση για να αποφευχθεί μόνιμη ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά αν το προλάβετε εγκαίρως, ήταν απολύτως επιδιορθώσιμο. Η συμβουλή μου θα ήταν να το ελέγξετε σύντομα, η οδήγηση με χαμηλά επίπεδα υγρού μετάδοσης μπορεί να καταστρέψει ολόκληρο το κιβώτιο ταχυτήτων. Καλή τύχη με την τακτοποίησή του.
(community_translated_from_language)