Προειδοποιητικά σημάδια μπαταρίας BMW 6-Series: Τι να ελέγξετε τώρα

Γεια σου! Είχα παρόμοια συμπτώματα με τη σειρά BMW 5 του 2013 τον περασμένο χειμώνα. Ξεκίνησε με χαμηλά φώτα και αργή μίζα, μετά χειροτέρεψε. Αρχικά πίστευαν ότι ήταν μόνο η μπαταρία, αλλά αποδείχθηκε ότι ο εναλλάκτης απέτυχε, κάτι που στη συνέχεια κατέστρεψε την μπαταρία επειδή δεν φορτιζόταν σωστά. Ο κωδικός σφάλματος στην περίπτωσή μου σχετίζεται με το ηλεκτρικό σύστημα. Έπρεπε να αντικατασταθούν τόσο ο εναλλάκτης όσο και η μπαταρία γιατί η υπερβολική αναμονή με τον ελαττωματικό εναλλάκτη κατέληξε να σκοτώσει εντελώς την μπαταρία. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό θέμα που χρειαζόταν άμεση προσοχή, καθώς θα μπορούσε να με είχε αφήσει οπουδήποτε. Με βάση τα συμπτώματά σας, ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που έζησα. Αυτά τα ηλεκτρικά ζητήματα τείνουν να κλιμακώνονται, το ένα πρόβλημα οδηγεί σε ένα άλλο. Η συμβουλή μου θα ήταν να το ελέγξετε σύντομα, κατά προτίμηση σε έναν ειδικό της BMW που γνωρίζει καλά αυτά τα συστήματα. Δεν είναι κάτι που θέλετε να αγνοήσετε ή πιθανότατα θα χειροτερέψει. Καλή τύχη με τη διόρθωση.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο αφού ακούγεται ακριβώς όπως αυτό με το οποίο έχω να κάνω. Είμαι περίεργος, θυμάσαι πόσο περίπου πλήρωσες για την αντικατάσταση του εναλλάκτη και της μπαταρίας; Επίσης, είχατε εμφανιστεί κάποιο άλλο ηλεκτρικό πρόβλημα από τότε που το επιλύσατε; Απλά θέλω να μάθω σε τι μπορεί να είμαι.

(community_translated_from_language)

Γεια σου πάλι! Ευχαρίστως να σας ενημερώσω! Μετά από επίσκεψη σε έναν ειδικό, όλα πάνε τέλεια τώρα. Ο εναλλάκτης ήταν πράγματι ο ένοχος, όπως προανέφερα. Το σύνολο έφτασε περίπου στα 850€ για τον ίδιο τον εναλλάκτη και την εργασία. Τα πραγματικά καλά νέα; Η μπαταρία δεν χρειαζόταν αντικατάσταση τελικά, αποδεικνύεται ότι δεν ήταν κατεστραμμένη και απλώς χρειαζόταν σωστή φόρτιση όταν ο εναλλάκτης λειτουργούσε σωστά. Έτσι, αυτό μου έσωσε κάποια μετρητά! Από τον περασμένο χειμώνα που το έφτιαξα, δεν είχα ούτε ένα ηλεκτρικό πρόβλημα. Το αυτοκίνητο ξεκινά κάθε φορά αμέσως, δεν υπάρχουν πλέον χαμηλά φώτα και όλα τα συστήματα λειτουργούν άψογα. Ο μηχανικός εξήγησε ότι το να το πιάσουμε όταν το κάναμε πιθανότατα απέτρεψε πιο ακριβά προβλήματα στη γραμμή. Ακολουθεί μια συμβουλή: αν σκοπεύετε να φτιάξετε τη δική σας, ζητήστε τους να ελέγξουν τη σερπεντίνη ζώνη ενώ βρίσκονται σε αυτήν, είναι ακριβώς δίπλα στον εναλλάκτη και συχνά χρειάζεται προσοχή την ίδια ώρα. Καλύτερα να ελέγξετε τα πάντα όσο βρίσκονται σε αυτήν την περιοχή. Πείτε μου πώς πάει με το δικό σας!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Χθες το πήγα σε έναν ειδικό της BMW. Είχατε δίκιο, ήταν ο εναλλάκτης! Τον αντικατέστησαν και έλεγξαν και τον ιμάντα σερπαντίνης (καλή ιδέα αυτή η συμβουλή). Το όλο θέμα μου κόστισε περίπου 900€, το οποίο ειλικρινά δεν ήταν τόσο άσχημο όσο φοβόμουν. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά σχολαστικός και μου έδειξε ακριβώς τι είχε πρόβλημα με τον παλιό εναλλάκτη. Δεν είναι περίεργο που το αυτοκίνητο είχε πρόβλημα! Κατάφεραν να σώσουν και την μπαταρία μου, όπως ακριβώς και στην περίπτωσή σας. Το οδήγησα στο σπίτι σήμερα και τι διαφορά! Ο κινητήρας ανάβει αμέσως, όλα τα φώτα είναι φωτεινά και σταθερά και αυτός ο ενοχλητικός κωδικός σφάλματος εξαφανίστηκε. Μεγάλη ανακούφιση που τακτοποιήθηκε. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, μου έδωσε την ώθηση που χρειαζόμουν για να το ελέγξω πριν τα πράγματα χειροτερέψουν. Η υπόθεση έκλεισε! Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας.

(community_translated_from_language)