Προειδοποιητικά σημάδια: Μηχανή σε Επισημάνσεις: Μέταλλο στο λάδι & κτύπημα κινητήρα

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με ευρωπαϊκά αυτοκίνητα και είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Vauxhall Vectra diesel του 2007 (τον προκάτοχο του Insignia). Στην πραγματικότητα, τα συμπτώματα που περιγράφεις μου θυμίζουν κάτι. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι η στάθμη του ψυκτικού υγρού ήταν πολύ χαμηλή, γεγονός που προκαλούσε υπερθέρμανση του κινητήρα και διάλυση του λαδιού. Το έφτιαξα στο τοπικό μου συνεργείο, έκαναν έλεγχο του συστήματος ψυκτικού υγρού, το συμπλήρωσαν και έλεγξαν για διαρροές. Μου κόστισε περίπου 52,50 ευρώ. Αλλά πριν βγάλετε βιαστικά συμπεράσματα, πόσα χιλιόμετρα/χιλιόμετρα έχει ο κινητήρας σας; Πότε έγινε η τελευταία αλλαγή λαδιών; Είναι η στάθμη του ψυκτικού υγρού κανονική; Τα μεταλλικά σωματίδια στο λάδι σας είναι ανησυχητικά πάντως, μπορεί να είναι κάτι πιο σοβαρό από αυτό που βίωσα. Καλύτερα να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό πριν προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την απάντησή σας! Το Insignia μου έχει 263185 χιλιόμετρα στο ρολόι του και έκανε το τελευταίο του σέρβις πριν από περίπου 6 εβδομάδες. Μόλις έλεγξα τη στάθμη του ψυκτικού υγρού και φαίνεται μια χαρά, χωρίς ορατές διαρροές. Ανησυχώ όμως για αυτά τα μεταλλικά σωματίδια, ίσως το κλείσω αύριο στον μηχανικό μου για να είμαι σίγουρος. Ο ήχος του χτυπήματος είναι αυτό που πραγματικά με ενοχλεί, ειδικά επειδή χειροτερεύει όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Σίγουρα δεν θέλω να διακινδυνεύσω κάποια σοβαρή ζημιά.

(community_translated_from_language)

Γεια σου και πάλι! Ναι, αφού διάβασα την ενημέρωσή σου σχετικά με τα χιλιόμετρα και το πρόσφατο σέρβις, είμαι αρκετά σίγουρος ότι αυτό δεν είναι το ίδιο θέμα που είχα με το Vectra μου. Αυτά τα μεταλλικά θραύσματα σε συνδυασμό με τον ήχο του χτυπήματος... λυπάμαι που το λέω, αλλά μου φέρνει αναμνήσεις από τότε που άρχισαν να χαλάνε τα ρουλεμάν του κινητήρα μου. Πραγματικά μετανιώνω που πρότεινα ότι μπορεί να είναι απλά θέμα ψυκτικού υγρού τώρα. Όταν ξεκίνησε το πρόβλημα με τα ρουλεμάν, είχα επίσης παρόμοια συμπτώματα, αυτόν τον άσχημο θόρυβο που χειροτέρευε με τη ζέστη, το προειδοποιητικό φως λαδιού, τα πάντα. Τελικά μου κόστισε σχεδόν €2000 για να το φτιάξω επειδή το οδηγούσα για μια εβδομάδα ελπίζοντας ότι δεν ήταν σοβαρό (μεγάλο λάθος!). Πραγματικά χαίρομαι που σκοπεύεις να το πας αύριο στον μηχανικό. Αυτά τα μεταλλικά σωματίδια στο λάδι σίγουρα δεν είναι φυσιολογικά, ειδικά μόλις 6 εβδομάδες μετά το σέρβις. Μπορεί να είναι φθορά ρουλεμάν, μπορεί να είναι δακτύλιοι εμβόλου, αλλά ό,τι και να είναι, πρέπει να το κοιτάξετε το συντομότερο δυνατό. Μην το οδηγήσετε περισσότερο από όσο είναι απολύτως απαραίτητο μέχρι τότε, πιστέψτε με σε αυτό! Θα ήθελα πολύ να ακούσω τι λέει ο μηχανικός σας. Αυτά τα Vauxhalls είναι γενικά σταθερά αυτοκίνητα, αλλά στα 263K km, κάποια σημαντικά εξαρτήματα μπορεί να χρειάζονται προσοχή. Κρατήστε μας ενήμερους!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ πολύ για τις λεπτομερείς συμβουλές! Η εμπειρία σας με την αστοχία του ρουλεμάν σίγουρα με ανησύχησε, θα καλέσω τον μηχανικό μου πρωί-πρωί και θα δω αν μπορεί να με στριμώξει. Δεν θα ρισκάρω να το οδηγήσω πολύ μέχρι τότε. Έχεις δίκιο ότι χρειάζεται άμεση αντιμετώπιση, ειδικά με αυτά τα μεταλλικά σωματίδια. Σίγουρα θα σας κρατήσω ενήμερους για το τι θα βρει ο μηχανικός. Πραγματικά εκτιμώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου, ίσως με έσωσες από το να κάνω ένα ακριβό λάθος συνεχίζοντας να το οδηγώ! Ευχαριστώ και πάλι που αφιέρωσες χρόνο για να βοηθήσεις.

(community_translated_from_language)