Προειδοποιητικές λυχνίες φρένων TT Αποτυχία αισθητήρα ενισχυτή σήματος

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A4 (2004) μου πέρυσι και επειδή είμαι κάποιος με κάποια πρακτική εμπειρία σε αυτοκίνητα, αρχικά σκέφτηκα ότι ήταν και ο ενισχυτής φρένων. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, μειωμένη ισχύς πέδησης, προειδοποιητικές λυχνίες και αυτή η χαρακτηριστική αλλαγή στην αίσθηση του πεντάλ. Αφού το πήγα σε ένα συνεργείο, αποδείχθηκε ότι το σύστημα των φρένων είχε λανθασμένη εκτόνωση, με αποτέλεσμα να υπάρχει αέρας στις γραμμές. Το σύστημα ABS ενεργοποιούσε προειδοποιήσεις λόγω ασυνεπών ενδείξεων πίεσης. Η διόρθωση ήταν σχετικά απλή, μια σωστή διαδικασία εξαέρωσης του συστήματος φρένων. Το συνολικό κόστος ήταν 90 ευρώ για την εργασία. Το συνεργείο δεν διαπίστωσε κανένα πρόβλημα με τα ανταλλακτικά ή τον αισθητήρα πίεσης του ενισχυτή φρένων, γεγονός που εξοικονόμησε σημαντικά έξοδα. Το δικό σας ΤΤ μπορεί να έχει την ίδια αιτία, αλλά για να δώσετε πιο συγκεκριμένη καθοδήγηση, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Πότε πρωτοεμφανίστηκαν αυτά τα συμπτώματα; Έχετε κάνει πρόσφατες εργασίες στα φρένα; Είναι η στάθμη του υγρού των φρένων φυσιολογική; Το πεντάλ είναι σπογγώδες ή απλά πιο δύσκολο να το πατήσετε; Αυτά τα προβλήματα με τα φρένα επηρεάζουν άμεσα την ασφάλεια του οχήματος, επομένως ο επαγγελματικός έλεγχος είναι ζωτικής σημασίας. Μια σωστή διάγνωση θα καθορίσει αν πρόκειται απλώς για αέρα στο σύστημα ή για κάτι πιο σοβαρό με τα εξαρτήματα του ενισχυτή φρένων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 19584 χιλιόμετρα, που είναι και η τρέχουσα χιλιομετρική μου απόσταση. Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας, βοηθάει στη σύγκριση των συμπτωμάτων. Τα προβλήματα ξεκίνησαν αμέσως μετά από μια έντονη βροχόπτωση και κάποια οδήγηση σε λακκούβες. Το πεντάλ του φρένου είναι περισσότερο σπογγώδες παρά σκληρό. Έλεγξα τη στάθμη του υγρού φρένων χθες και φαίνεται κανονική, χωρίς ορατές διαρροές από κάτω. Δεν έχει γίνει καμία πρόσφατη εργασία στα φρένα, η τελευταία συντήρηση των φρένων ήταν απλώς ένας έλεγχος ρουτίνας κατά την ετήσια συντήρηση πριν από περίπου 8 μήνες. Η προειδοποίηση ABS εμφανίζεται από το πουθενά κατά τη διάρκεια της οδήγησης, όχι σταθερά κατά την εκκίνηση. Τα διαγνωστικά εργαλεία στο τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών μου έδειξαν τον κωδικό σφάλματος P0571, αλλά δεν ήταν σίγουροι για την αξιοπιστία του. Αυτό που με ανησυχεί είναι ότι η απόδοση των φρένων φαίνεται χειρότερη κατά την κρύα εκκίνηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομέρειες. Η περίπτωσή σας ακούγεται αρκετά διαφορετική από τη δική μου περίπτωση A4, ειδικά με τη χρονική στιγμή μετά τη βροχόπτωση. Αυτές οι πρόσθετες πληροφορίες στην πραγματικότητα απομακρύνουν την αρχική μου θεωρία για τον αέρα στις γραμμές. Το σπογγώδες πεντάλ φρένων σε συνδυασμό με τον κωδικό P0571 και τα συμπτώματα μετά την έκθεση στο νερό υποδηλώνουν πιθανή διείσδυση νερού που επηρεάζει τα ηλεκτρικά εξαρτήματα του συστήματος φρένων. Όταν συνέβη αυτό στο A4 μου, αποδείχθηκε ότι το νερό είχε εισχωρήσει στον σύνδεσμο του διακόπτη των φώτων φρένων, προκαλώντας παρόμοιες προειδοποιήσεις και επηρεάζοντας τη λειτουργία του ενισχυτή φρένων. Η χρήση επαγγελματικών διαγνωστικών εργαλείων αποκάλυψε ότι ο ενισχυτής φρένων δεν λάμβανε σωστά σήματα για τη διαμόρφωση της πίεσης. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε: Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν περίπου 280 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Η ασφάλεια του οχήματος επανήλθε στο φυσιολογικό επίπεδο μετά την επισκευή, με σωστή αίσθηση του πεντάλ του φρένου και χωρίς άλλες προειδοποιήσεις ABS. Τα προβλήματα απόδοσης κατά την εκκίνηση εν ψυχρώ που αναφέρετε είναι ιδιαίτερα ενδεικτικά, αυτό συχνά υποδεικνύει ότι ο ενισχυτής φρένων δεν δημιουργεί αρχικά την κατάλληλη πίεση κενού. Σίγουρα πρέπει να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η μειωμένη απόδοση των φρένων σε συνθήκες ψύχους εγκυμονεί σημαντικούς κινδύνους για την ασφάλεια. Έχετε παρατηρήσει κάποια συσχέτιση μεταξύ του υγρού καιρού και της απόδοσης των φρένων μετά την αρχική καταιγίδα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση και την ανταλλαγή αυτής της εμπειρίας επισκευής. Ναι, έχω παρατηρήσει ότι τα προβλήματα πέδησης χειροτερεύουν σε υγρές συνθήκες μετά την καταιγίδα βροχής. Δεδομένης της συσχέτισης με τις καιρικές συνθήκες και τα διαγνωστικά δεδομένα που μοιραστήκατε, είμαι τώρα πιο πεπεισμένος ότι είναι πιθανό ένα ηλεκτρικό ζήτημα που επηρεάζει το σύστημα ενισχυτή φρένων. Τα προβλήματα απόδοσης των φρένων στην κρύα εκκίνηση και η σπογγώδης αίσθηση του πεντάλ ταιριάζουν με αυτό που περιγράψατε με το A4 σας. Το κόστος επισκευής των 280 ευρώ ακούγεται λογικό λαμβάνοντας υπόψη τις επιπτώσεις στην ασφάλεια. Θα ελέγξω πρώτα τον διακόπτη των φώτων φρένων και τις συνδέσεις πριν αντικαταστήσω τον αισθητήρα πίεσης του ενισχυτή φρένων. Η συμβολή σας σχετικά με τα επαγγελματικά διαγνωστικά εργαλεία που αποκαλύπτουν προβλήματα σήματος ήταν πραγματικά χρήσιμη. Θα το διαγνώσω σωστά και δεν θα βασιστώ στη σάρωση του καταστήματος ανταλλακτικών. Οι ασυνήθιστες προειδοποιήσεις ABS κατά την οδήγηση και όχι κατά την εκκίνηση ευθυγραμμίζονται με πιθανή ζημιά από νερό στα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Θα το κλείσω για επισκευή αυτή την εβδομάδα, καθώς η απόδοση των φρένων που διακυβεύεται σε κρύες και υγρές συνθήκες είναι πολύ επικίνδυνη για καθημερινή οδήγηση. Ευχαριστώ που με βοήθησες να περιορίσω την πιθανή αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)