AngieSpeedster
Προειδοποιητική λυχνία ABS και πιθανή δυσλειτουργία του αισθητήρα ταχύτητας τροχού στο Seat Inca 2003
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Seat Inca του 2003 αντιμετωπίζει ένα μόνιμο αναμμένο λαμπάκι ABS, υποδεικνύοντας μια πιθανή δυσλειτουργία στο σύστημα ABS/DSC, πιθανώς λόγω ελαττωματικού αισθητήρα ταχύτητας τροχού. Το πρόβλημα επιδεινώνεται από ένα αποθηκευμένο σφάλμα στον υπολογιστή του αυτοκινήτου. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα Seat Ibiza του 2000 αποκάλυψε ότι η αιτία ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου ABS και ένας διαβρωμένος σύνδεσμος καλωδίωσης, γεγονός που υποδηλώνει ότι η επαγγελματική διάγνωση και επισκευή είναι σκόπιμη. Η άμεση αντιμετώπιση του προβλήματος είναι κρίσιμη για την ασφάλεια, ειδικά σε ολισθηρούς δρόμους.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
AngieSpeedster (community.author)
Γεια σας, Ευχαριστώ για το heads up, η εμπειρία σας ακούγεται πάρα πολύ οικεία! Δεν ήξερα πόσο σοβαρό μπορεί να είναι αυτό, ειδικά σε ολισθηρούς δρόμους. Είναι λογικό να το πάτε σε έναν επαγγελματία και να μην το χαζεύετε, η ασφάλεια προηγείται. Απλά από περιέργεια όμως, θυμάσαι πόσα χρήματα κατέληξες να πληρώσεις για την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου ABS και του συνδέσμου καλωδίωσης; Επίσης, εμφανίστηκε κάποιο άλλο σχετικό θέμα από τότε που το έφτιαξες; Ευχαριστώ και πάλι!
(community_translated_from_language)
Marlenewag
Γεια σου και πάλι, Χαίρομαι που ακούω ότι σκέφτεσαι την επαγγελματική διαδρομή, σίγουρα η καλύτερη επιλογή κατά τη γνώμη μου. Όσον αφορά το κόστος, μην πέσεις από το κάθισμα σου, αλλά μου κόστισε περίπου 1000,00 €. Χωρίς πλάκα! Αλλά να θυμάσαι, αυτό δεν ήταν μόνο για τη μονάδα ελέγχου του ABS αλλά και για την τακτοποίηση του συνδετήρα καλωδίωσης. Όσο για το αν το πρόβλημα έσκασε από τότε που το έφτιαξα, όχι κύριε! Μετά την επίσκεψη στον μηχανικό, το θέμα του αισθητήρα ταχύτητας τροχού (αισθητήρας ABS) διευθετήθηκε πλήρως. Η λυχνία ABS έσβησε και από τότε το σύστημα λειτουργεί άψογα. Έτσι, συνολικά, παρόλο που μπορεί να φαίνεται σαν ένα τακτοποιημένο κομμάτι ψιλό, εκτιμώ ότι άξιζε κάθε σεντ στο τέλος τόσο για την ασφάλεια όσο και για την ηρεμία του μυαλού. Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
AngieSpeedster (community.author)
Ουάου, αυτός είναι ένας βαρύς λογαριασμός! Αλλά η ασφάλεια υπερβαίνει τα χρήματα, ειδικά όταν βρισκόμαστε σε ολισθηρούς δρόμους. Πραγματικά εκτιμώ τη συμβολή και τις συμβουλές σας, και ιδιαίτερα την προειδοποίηση σχετικά με το κόστος. Το γεγονός ότι δεν έχετε ακούσει περαιτέρω προβλήματα σχετικά με το σύστημα ABS/DSC σας, μου δίνει ελπίδα και θα χαρώ να δω πίσω αυτές τις ενοχλητικές προειδοποιητικές λυχνίες! Φαίνεται ότι ένα ταξίδι στον μηχανικό μόλις ανέβηκε στη λίστα προτεραιότητάς μου. Ευχαριστώ πολύ για την ανταλλαγή πληροφοριών. Καλή οδήγηση! Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
INCA
Marlenewag
Ει! Κατά ειρωνεία της τύχης, είχα μια παρόμοια κατάσταση με το Seat Ibiza του 2000. Είχε διανύσει περίπου 150.000 χιλιόμετρα όταν η λυχνία ABS άρχισε να παραμένει στο ταμπλό. Αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου ABS ήταν ελαττωματική. Διάβασα λίγο και ανακάλυψα ότι μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου ABS μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια του ελέγχου πρόσφυσης, της ικανότητας διαμόρφωσης και κατανομής της πίεσης πέδησης. Αυτό σημαίνει ότι ενέχει σοβαρό κίνδυνο, ειδικά σε ολισθηρούς δρόμους, οπότε δεν ήθελα να το ρισκάρω. Αφού το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο, το επιβεβαίωσαν και το αντάλλαξαν με μια καινούργια μονάδα. Παράλληλα με την ανάγκη για νέα μονάδα ελέγχου, ένας διαβρωμένος σύνδεσμος καλωδίωσης συνέβαλε επίσης στο πρόβλημα, το οποίο διευθέτησαν κατά τη διάρκεια της επιδιόρθωσης. Έτσι, με βάση την εμπειρία μου, σας συνιστώ να το πάτε σε έναν αξιόπιστο μηχανικό, επειδή η επιδιόρθωσή του από μόνος σας μπορεί να είναι δύσκολη, εκτός αν έχετε καλή γνώση των εξαρτημάτων και των πιθανών προβλημάτων που μπορεί να προκύψουν. Αξίζει να το τακτοποιήσετε το συντομότερο δυνατό. Όχι μόνο για λόγους ψυχικής ηρεμίας αλλά και για λόγους ασφαλείας. Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)