marcowerner82
Προειδοποιητική λυχνία αερόσακου Lyriq: SRS: Διορθώστε το πρόβλημά σας τώρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση επικεντρώνεται σε ένα Lyriq 2022 με ένα επίμονο προειδοποιητικό φως SRS (Supplemental Restraint System), που υποδεικνύει πιθανό πρόβλημα αερόσακου. Το πρόβλημα εμφανίστηκε ξαφνικά κατά τη διάρκεια κανονικής οδήγησης, χωρίς προηγούμενα περιστατικά ή πρόσθετα προειδοποιητικά φώτα. Ένα παρόμοιο ζήτημα σε διαφορετικό όχημα επιλύθηκε με την επισκευή μιας χαλαρής καλωδιακής σύνδεσης σε έναν αισθητήρα πρόσκρουσης, υποδηλώνοντας ότι το πρόβλημα του Lyriq μπορεί επίσης να οφείλεται σε μια διαταραγμένη σύνδεση, πιθανώς από πρόσφατες εργασίες συντήρησης. Συνιστάται μια διαγνωστική σάρωση για τον εντοπισμό του ακριβούς σφάλματος, με την ελπίδα ότι το πρόβλημα είναι ένα απλό πρόβλημα σύνδεσης και όχι μια σημαντική αντικατάσταση αισθητήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
marcowerner82 (community.author)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας από το SRS. Το Lyriq μου μόλις είχε το σέρβις των 70000 χιλιομέτρων τον περασμένο μήνα και λειτουργούσε εξαιρετικά μέχρι που εμφανίστηκε αυτή η προειδοποίηση για τον αερόσακο. Καμία άλλη προειδοποιητική λυχνία δεν είναι ενεργή και δεν είχα κανένα ατύχημα ή σύγκρουση. Στο αυτοκίνητο δεν έχει γίνει καμία εργασία κοντά στα εξαρτήματα του αερόσακου. Πραγματικά ελπίζω να είναι απλά μια χαλαρή σύνδεση όπως στην περίπτωσή σας και όχι μια σημαντική αντικατάσταση του αισθητήρα του αερόσακου. Από αυτά που περιγράψατε, φαίνεται ότι μια σωστή διαγνωστική σάρωση είναι το επόμενο λογικό βήμα για την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Θα το ελέγξω αυτή την εβδομάδα, δεδομένου ότι το σύστημα συγκράτησης δεν είναι κάτι που πρέπει να αγνοήσουμε. Το κόστος επισκευής των 95€ στην περίπτωσή σας ακούγεται λογικό, ας δούμε τι θα βρουν με το δικό μου. Καλό είναι να γνωρίζετε ότι αυτά τα ζητήματα μπορούν συχνά να εντοπιστούν σε απλά προβλήματα σύνδεσης αντί να απαιτείται πλήρης ανάκληση του αερόσακου ή αντικατάσταση του συστήματος.
(community_translated_from_language)
ClaudiaGrunwaldFan
Όπως αναφέρθηκε στην προηγούμενη απάντησή μου σχετικά με το ELR μου, οι χαλαρές συνδέσεις με αισθητήρες σύγκρουσης και εξαρτήματα αερόσακου μπορεί να είναι ένα κοινό πρόβλημα ασφάλειας του αυτοκινήτου. Δεδομένου ότι το Lyriq σας είχε πρόσφατη εργασία σέρβις, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα κάποιος τεχνικός να έχει ενοχλήσει κατά λάθος μια σύνδεση κατά την πρόσβαση σε άλλες περιοχές. Μετά την αρχική μου εμπειρία με το προειδοποιητικό φως SRS, έμαθα ότι αυτά τα συστήματα είναι αρκετά ευαίσθητα. Η διαγνωστική σάρωση θα πρέπει να εντοπίσει γρήγορα εάν πρόκειται για παρόμοια χαλαρή σύνδεση ή πιθανώς έναν ελαττωματικό αισθητήρα σύγκρουσης. Τα συστήματα ασφαλείας του αυτοκινήτου έχουν σχεδιαστεί με αυτόν τον τρόπο για να διασφαλίζουν ότι τυχόν πιθανά προβλήματα επισημαίνονται αμέσως. Το γεγονός ότι καμία άλλη προειδοποιητική λυχνία δεν είναι ενεργή είναι στην πραγματικότητα ένα καλό σημάδι. Σε περιπτώσεις όπου υπάρχει πιο σοβαρή βλάβη του συστήματος αερόσακου, συνήθως βλέπετε πολλαπλές προειδοποιήσεις. Δεδομένου του χρόνου μετά την εξυπηρέτησή σας, εξακολουθώ να υποψιάζομαι ένα απλό πρόβλημα σύνδεσης όπως είχα. Ενημερώστε το φόρουμ μόλις λάβετε τα διαγνωστικά αποτελέσματα. Παρόλο που η επισκευή μου ήταν απλή στα 95 €, είναι πάντα χρήσιμο για τους άλλους να γνωρίζουν την πραγματική αιτία και να διορθώνουν όταν αντιμετωπίζουν καταστάσεις επισκευής αερόσακου.
(community_translated_from_language)
marcowerner82 (community.author)
Ευχαριστούμε για τη λεπτομερή παρακολούθηση σχετικά με ζητήματα αισθητήρα σύγκρουσης. Σίγουρα θα μοιραστώ μια ενημέρωση αφού λάβω τα αποτελέσματα της διαγνωστικής σάρωσης στο Lyriq μου. Καλό είναι να γνωρίζετε και το σημείο αναφοράς του κόστους επισκευής 95€. Όσον αφορά το πρόσφατο σέρβις των 70000 χλμ., ο μηχανικός μου ανέφερε ότι έπρεπε να έχουν πρόσβαση σε ορισμένα εξαρτήματα κοντά στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, οπότε η άποψή σας σχετικά με τις συνδέσεις που διαταράχτηκαν κατά λάθος είναι λογικό. Τα συστήματα ασφαλείας του αυτοκινήτου κάνουν ξεκάθαρα τη δουλειά τους ειδοποιώντας άμεσα για τυχόν προβλήματα. Ελπίζουμε πραγματικά ότι η λυχνία SRS ενεργοποιείται απλώς από μια χαλαρή σύνδεση που απαιτεί ασφάλιση και όχι πλήρη εργασία επισκευής αερόσακου. Θα προγραμματίσει τη σάρωση αυτή την εβδομάδα, καθώς συμφωνώ ότι οι προειδοποιήσεις του συστήματος συγκράτησης δεν πρέπει να αγνοηθούν. Όπως είπατε, το γεγονός ότι είναι μόνο ένα προειδοποιητικό φως χωρίς άλλα προβλήματα φαίνεται πολλά υποσχόμενο. Θα δημοσιεύσουν ό,τι βρήκαν κατά τη διάρκεια των διαγνωστικών. Η εμπειρία σας ήταν πραγματικά χρήσιμη για να κατανοήσετε τι να περιμένετε με αυτά τα ευαίσθητα συστήματα αισθητήρων αερόσακων.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CADILLAC
community_crosslink_rmh_model
LYRIQ
ClaudiaGrunwaldFan
Έχοντας ασχοληθεί με ένα παρόμοιο ζήτημα με το φως SRS στην ηλεκτρική μου Cadillac ELR 2020, μπορώ να μοιραστώ κάποια σχετική εμπειρία ως ενθουσιώδης DIY με μέτριες τεχνικές γνώσεις. Η προειδοποίηση του συστήματος συγκράτησης στην περίπτωσή μου ενεργοποιήθηκε επίσης ξαφνικά κατά τη διάρκεια της κανονικής οδήγησης. Μετά από έλεγχο, το συνεργείο διαπίστωσε μια χαλαρή σύνδεση καλωδίου σε έναν από τους αισθητήρες πρόσκρουσης. Η σύνδεση είχε χαλαρώσει με την πάροδο του χρόνου λόγω των φυσιολογικών κραδασμών του οχήματος. Η επισκευή περιελάμβανε την επανασύνδεση και τη σωστή ασφάλιση της σύνδεσης του βύσματος. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Αυτό είναι ένα αρκετά συνηθισμένο πρόβλημα με το σύστημα συγκράτησης σε αυτά τα μοντέλα. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις για το Lyriq σας, έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία κοντά στα εξαρτήματα του αερόσακου; Το παρατηρήσατε αυτό μετά από χτύπημα σε μεγάλες ανωμαλίες ή λακκούβες; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ενεργές; Έχει εμπλακεί το όχημα σε κάποια μικρή σύγκρουση; Η άμεση επιδιόρθωσή του είναι σημαντική, καθώς ένα ελαττωματικό σύστημα SRS ενδέχεται να μην λειτουργεί σωστά σε περίπτωση ατυχήματος. Το καλύτερο είναι να γίνει μια σωστή διαγνωστική σάρωση για να εντοπιστεί ο ακριβής κωδικός σφάλματος.
(community_translated_from_language)