hermannghost65
Προειδοποιητική λυχνία λαδιού VW Scirocco: Οδηγός επιδιόρθωσης & Αιτίες
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το VW Scirocco του 2012 αντιμετώπισε πρόβλημα με την ένδειξη χαμηλής πίεσης λαδιού, παρά τα κανονικά επίπεδα λαδιού. Η πιθανή αιτία ήταν η μόλυνση του λαδιού, η οποία οδήγησε σε προβλήματα πίεσης. Η λύση περιελάμβανε μια πλήρη συντήρηση κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου ενός καθαρισμού κινητήρα για την αφαίρεση ιλύος, ένα νέο φίλτρο λαδιού, αντικατάσταση αισθητήρα πίεσης λαδιού και φρέσκο συνθετικό λάδι. Αυτό επιλύθηκε το πρόβλημα με την προειδοποιητική λυχνία και βελτίωσε την απόδοση του κινητήρα, επισημαίνοντας τη σημασία της άμεσης αντιμετώπισης των προειδοποιήσεων χαμηλής πίεσης λαδιού για την πρόληψη πιθανής βλάβης του κινητήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
hermannghost65 (community.author)
Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 127000 χλμ, περίπου 3 μήνες πριν. Το λάδι είναι αρκετά σκούρο στο καπάκι και η προειδοποίηση εμφανίζεται κυρίως στο ρελαντί. Χρησιμοποιώ τώρα συνθετικό λάδι 5W-40. Η σύστασή σας για την μόλυνση του λαδιού είναι λογική. Παρατηρώ και μικρές διαρροές λαδιού κάτω από το αυτοκίνητο τελευταία. Η συσσώρευση ιλύος λαδιού μπορεί να είναι χειρότερη από ό,τι αναμενόταν, ακόμη και με τακτική συντήρηση. Μια πλήρης αλλαγή λαδιού με καθαρισμό μπορεί να είναι ο τρόπος για να προχωρήσουμε πριν εξετάσουμε πιο ακριβές επισκευές. Έχω ήδη κλείσει ραντεβού σε συνεργείο για την επόμενη εβδομάδα για να ελέγξουν τον αισθητήρα πίεσης λαδιού και να κάνουν πλήρη καθαρισμό του συστήματος λαδιού. Ευχαριστώ για την λεπτομερή πληροφόρηση, η εμπειρία σας με τα ίδια συμπτώματα βοηθάει να περιοριστούν οι πιθανές αιτίες.
(community_translated_from_language)
dennispeters1
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες για το Scirocco σας. Οι διαρροές λαδιού που αναφέρατε, μαζί με το σκούρο λάδι στο καπάκι του δοχείου λαδιού, δείχνουν έντονα μόλυνση λαδιού, παρόμοια με αυτή που βίωσα. Με το Golf GTI μου, ανακαλύψαμε ότι η λάσπη λαδιού είχε φράξει εν μέρει τα περάσματα λαδιού, οδηγώντας σε αυτές τις προειδοποιήσεις πίεσης στο ρελαντί. Οι μικρές διαρροές λαδιού ήταν στην πραγματικότητα μια ευλογία, μας οδήγησαν να εντοπίσουμε το πρόβλημα πριν προκληθεί σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. Δεδομένου ότι ήδη έχετε τακτική συντήρηση στα 127.000 χλμ., ζητήστε από το συνεργείο να: 1. Εκτελέσει πλύσιμο κινητήρα για να αφαιρέσει τις εναποθέσεις λάσπης λαδιού 2. Αντικαταστήσει το φίλτρο λαδιού με ένα υψηλής ποιότητας 3. Ελέγξει τον αισθητήρα πίεσης λαδιού και την καλωδίωση 4. Χρησιμοποιήσει φρέσκο συνθετικό λάδι 5W-40 Ακόμα και με συνεπείς αλλαγές λαδιού, η μόλυνση λαδιού μπορεί να συμβεί. Η αλλαγή χρώματος που παρατηρήσατε στο καπάκι του δοχείου λαδιού υποδηλώνει πιθανές εσωτερικές εναποθέσεις στον κινητήρα που επηρεάζουν την κυκλοφορία του λαδιού. Κρατήστε μας ενήμερους μετά την επίσκεψη στο συνεργείο. Με βάση την εμπειρία μου, μια σωστή συντήρηση του συστήματος λαδιού θα πρέπει να επιλύσει αυτές τις προειδοποιητικές λυχνίες, ειδικά αν εντοπιστεί νωρίς όπως στην περίπτωσή σας.
(community_translated_from_language)
hermannghost65 (community.author)
Ευχαριστώ για τις βοηθητικές απαντήσεις. Μόλις γύρισα από το συνεργείο και ήθελα να μοιραστώ το αποτέλεσμα. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι η σοβαρή μόλυνση λαδιού προκαλούσε τα προβλήματα πίεσης. Βρήκαν σημαντική συσσώρευση λάσπης λαδιού σε διάφορες περιοχές, παρά το τακτικό πρόγραμμα συντήρησης μου. Τα περάσματα λαδιού ήταν μερικώς φραγμένα, προκαλώντας αυτές τις προειδοποιήσεις πίεσης λαδιού, ιδιαίτερα κατά την αδράνεια. Εκτέλεσαν μια πλήρη εξυπηρέτηση, συμπεριλαμβανομένων: Ξέπλυμα κινητήρα για την αφαίρεση ιζημάτων λάσπης, Εγκατάσταση νέου φίλτρου λαδιού, Αντικατάσταση αισθητήρα πίεσης λαδιού, Αλλαγή φρέσκου συνθετικού λαδιού 5W-40. Το συνολικό κόστος ήταν 320€, αλλά άξιζε κάθε λεπτό. Το προειδοποιητικό φως έχει εξαφανιστεί εντελώς και ο κινητήρας λειτουργεί πολύ πιο ομαλά τώρα. Οι διαρροές λαδιού έχουν επίσης σταματήσει αφού σφίξανε σωστά κάποιες συνδέσεις που βρήκαν κατά τον έλεγχο. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, μην αγνοείτε τις προειδοποιήσεις πίεσης λαδιού ακόμα και με κανονικά επίπεδα λαδιού. Η έγκαιρη εξέταση απέτρεψε αυτό που θα μπορούσε να ήταν σοβαρή βλάβη του κινητήρα στο μέλλον. Ευχαριστώ ξανά που βοηθήσατε στη σωστή διάγνωση του προβλήματος και με γλιτώσατε από πιο ακριβές επισκευές.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SCIROCCO
dennispeters1
Ως ερασιτέχνης μηχανικός με κάποια εμπειρία, είχα παρόμοιο πρόβλημα με προειδοποιητικό φως πίεσης λαδιού στο VW Golf GTI 2010 μου. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως τα δικά σας, το προειδοποιητικό φως πίεσης λαδιού άναβε παρά τα κανονικά επίπεδα λαδιού. Η βασική αιτία ήταν ότι είχα ξεπεράσει το διάστημα συντήρησης. Το σκούρο, μολυσμένο λάδι κινητήρα προκαλούσε προβλήματα πίεσης λαδιού. Το συνεργείο έκανε πλήρη αλλαγή λαδιού, αντικατέστησε το φίλτρο λαδιού και καθάρισε τις συνδέσεις του αισθητήρα πίεσης λαδιού. Το συνολικό κόστος ήταν 165€ και έλυσε πλήρως το πρόβλημα με το προειδοποιητικό φως. Δεδομένου ότι αναφέρετε ένα Scirocco 2012, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Πότε ήταν η τελευταία αλλαγή λαδιού σας, Είναι το λάδι πολύ σκούρο όταν ελέγχετε το ραβδί, Εμφανίζεται η προειδοποίηση περισσότερο κατά την αδράνεια ή κατά την οδήγηση, Τι είδους λάδι κινητήρα χρησιμοποιείτε αυτή τη στιγμή; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα μόλυνσης λαδιού κινητήρα που αντιμετώπισα εγώ. Οι τακτικές αλλαγές λαδιού είναι απαραίτητες για την πρόληψη ζημιών στο κινητήρα και τη διατήρηση της σωστής πίεσης λαδιού.
(community_translated_from_language)