LeoMueller
Προειδοποιητικό φως αερόσακου BMW κολλημένο; Δείτε τι πρέπει να ελέγξετε
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση επικεντρώνεται σε ένα BMW 2 diesel του 2017 με ένα αναμμένο λαμπάκι προειδοποίησης αερόσακου, το οποίο υποδεικνύει ότι ο αερόσακος του οδηγού δεν λειτουργεί. Ένα παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε με την αντιμετώπιση μιας ελαττωματικής καλωδίωσης κάτω από το κάθισμα του οδηγού, η οποία ήταν χαλαρή και ελαφρώς διαβρωμένη, πιθανώς επιδεινωμένη από πρόσφατο detailing. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί και να επισκευαστεί άμεσα η καλωδίωση για να αποφευχθούν πιθανοί κίνδυνοι ασφαλείας, όπως η απρόβλεπτη εκτόξευση του αερόσακου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
LeoMueller (community.author)
Ευχαριστώ για την αναλυτική σας απάντηση! Μόλις έκανα το σέρβις μου τον περασμένο μήνα στα 107.416 χλμ. Στην πραγματικότητα, ναι, ακούω αυτόν τον θόρυβο όταν ρυθμίζω το κάθισμα! Δεν γνωρίζω καμία ζημιά στο νερό, αλλά το είχα λεπτομερώς πριν από περίπου τρεις εβδομάδες. Είμαι λίγο ανακουφισμένος όταν ακούω ότι μπορεί απλώς να είναι πρόβλημα καλωδίωσης αντί να χρειάζεται να αντικαταστήσω ολόκληρο το σύστημα αερόσακων. Μπορούσατε να οδηγείτε περιμένοντας την επισκευή ή ο μηχανικός σας συμβούλεψε να μην το κάνετε;
(community_translated_from_language)
WaltFish
Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σε ξανακούω. Ναι, αυτός ο ήχος κλικ είναι ακριβώς αυτό που βίωσα, είναι συνήθως ένα χαρακτηριστικό σημάδι του προβλήματος σύνδεσης της καλωδίωσης που ανέφερα. Εφόσον το είχες κάνει πρόσφατα λεπτομερή έλεγχο, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να μπήκε υγρασία στον σύνδεσμο κάτω από το κάθισμα. Αυτό συμβαίνει πιο συχνά απ' όσο νομίζετε! Στην περίπτωσή μου, οδήγησα το αυτοκίνητο για περίπου μια εβδομάδα πριν το φτιάξω, αλλά ειλικρινά, δεν θα το συνιστούσα. Ο μηχανικός μου με μάλωσε αργότερα γι' αυτό, προφανώς, δεν πρόκειται μόνο για τον αερόσακο που δεν λειτουργεί, αλλά υπάρχει ένας μικρός κίνδυνος να ανοίξει απροσδόκητα αν η καλωδίωση είναι πραγματικά χαλασμένη. Δεν άξιζε τον κόπο να το διακινδυνεύσω. Η ίδια η επισκευή ήταν αρκετά γρήγορη, διήρκεσε περίπου μια ώρα μόλις το έκαναν. Δεδομένου ότι είστε στα 107 χιλιόμετρα, είναι περίπου τα ίδια χιλιόμετρα που είχα το πρόβλημά μου. Αυτοί οι σύνδεσμοι τείνουν να χαλαρώνουν και να διαβρώνονται με την πάροδο του χρόνου, ειδικά με την κίνηση του καθίσματος. Γρήγορη συμβουλή: όσο περιμένετε την επισκευή, προσπαθήστε να μην ρυθμίζετε πολύ τη θέση του καθίσματος. Αυτός ο ήχος κλικ σημαίνει ότι η καλωδίωση κινείται, πράγμα που μπορεί να επιδεινώσει το πρόβλημα. Ελέγξτε το σύντομα, σίγουρα δεν είναι κάτι που θέλετε να αφήσετε για πολύ καιρό!
(community_translated_from_language)
LeoMueller (community.author)
Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις πληροφορίες, πραγματικά με βοήθησες! Σίγουρα θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα το εξετάσω το συντομότερο δυνατό. Σκεφτείτε ότι θα τηλεφωνήσω πρώτα στον μηχανικό μου αύριο και θα σταματήσω να ασχολούμαι με τις ρυθμίσεις των καθισμάτων μέχρι τότε. Καλύτερα ασφαλές παρά συγγνώμη, ειδικά όταν πρόκειται για αερόσακους! Εκτιμώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με έσωσε από πολλές ανησυχίες σχετικά με την πιθανή ανάγκη ενός εντελώς νέου συστήματος αερόσακων. Μάλλον θα επικοινωνήσω μαζί σας αφού το ελέγξω, απλώς για να σας ενημερώσω αν ήταν το ίδιο πρόβλημα. Ευχαριστώ και πάλι για τον χρόνο που αφιερώσατε για να με βοηθήσετε με αυτό!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
2
WaltFish
Γεια σου! Ξέρω ακριβώς για τι πράγμα μιλάς. Έχω κάποια εμπειρία με αυτοκίνητα και είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ BMW Σειρά 3 του 2015 (δούλεψα επίσης σε μια BMW Σειρά 5 για λίγο). Το προειδοποιητικό φως του αερόσακου με τρέλανε κι εμένα! Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης κάτω από το κάθισμα του οδηγού. Ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι το βύσμα του βύσματος ήταν χαλαρό και ελαφρώς διαβρωμένο. Η όλη επιδιόρθωση, συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης και της επισκευής, μου κόστισε 95 ευρώ. Κοινή χρήση μυαλού εάν ακούτε κάποιους ήχους κλικ κάτω από το κάθισμα όταν το μετακινείτε εμπρός και πίσω; Επίσης, το αυτοκίνητό σας έχει υποστεί ζημιά από το νερό ή αναφέρθηκε πρόσφατα; Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα. Ωστόσο, μην οδηγείτε πολύ με αυτό το πρόβλημα, πρώτα η ασφάλεια! Ποιες είναι οι ακριβείς προδιαγραφές του μοντέλου σας; Αυτό θα με βοηθούσε να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές.
(community_translated_from_language)