FranziSchneidi
Ψάχνω συμβουλές για Nissan Elgrand Diesel 2018 που εκπέμπει μαύρο καπνό με προβλήματα κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Nissan Elgrand Diesel του 2018 αντιμετωπίζει προβλήματα όπως εκπομπή μαύρου καπνού, ανάψιμο του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος, αστάθεια κινητήρα, τραντάγματα, σφύριγμα, σβήσιμο, τρέμουλο και θόρυβο σφυρίγματος. Η πιθανή αιτία είναι πρόβλημα στον ενεργοποιητή πίεσης υπερπλήρωσης ή στο καλώδιο καλωδίωσης του. Παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε σε άλλο όχημα με την αντιμετώπιση κατεστραμμένου καλωδίου καλωδίωσης στον ενεργοποιητή πίεσης υπερπλήρωσης. Προτείνεται να ελεγχθεί το καλώδιο καλωδίωσης και να χρησιμοποιηθεί σαρωτής για τη διάγνωση του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα για σαφέστερη κατανόηση του προβλήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
FranziSchneidi (community.author)
Γεια σου, ευχαριστώ για το μοίρασμα - το εκτιμώ πολύ! Ξέρεις, δεν έχω ελέγξει την καλωδίωση. Ήμουν πολύ συγκεντρωμένος στον ίδιο τον ενεργοποιητή και να λερώσω τα χέρια μου εκεί. Είναι όντως μια έξυπνη πρόταση, δεδομένης της εμπειρίας σου στο Juke σου. Το δικό μου Elgrand είναι του 2018, λευκή έκδοση Imperial Umber. Εκτός από τα θέματα που ήδη ανέφερα, το αυτοκίνητο τραβούσε ακόμα και προς τη μία πλευρά κατά την οδήγηση, και περιέργως είχε ειρωνικά υψηλή κατανάλωση καυσίμου για πετρελαιοκινητήρα. Και ναι, το τελευταίο σέρβις έγινε περίπου στα 70.000 χιλιόμετρα- τα τρέχοντα χιλιόμετρα είναι 72186 KM. Σίγουρα θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα εξετάσω το θέμα της καλωδίωσης. Ένα ευρώ που εξοικονομείται είναι ένα ευρώ που κερδίζεται, σωστά; Θα σας ενημερώσω αφού πάω αυτό το γκρεμλίνο στο συνεργείο. Ευχαριστώ και πάλι! Περιμένω με ανυπομονησία κάθε άλλη σοφία που είστε πρόθυμοι να μοιραστείτε, στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
Rudi_Albrecht
Γεια σας! Καλώς ήρθατε! Τα αυτοκίνητα μπορούν να είναι πραγματικός πονοκέφαλος μερικές φορές, σωστά; Πρέπει να πω ότι τα πρόσθετα συμπτώματα που μοιραστήκατε ακούγονται πολύ οικεία. Κατά τη διάρκεια των προβληματικών περιόδων του Juke μου, είχε επίσης ένα πρόβλημα υψηλής κατανάλωσης καυσίμου, το οποίο απλά πρόσθεσε αλάτι στην πληγή. Και το τράβηγμα προς τη μία πλευρά; Ναι, το έχω περάσει κι αυτό. Τώρα, δεν είμαι μηχανικός, αλλά αυτά τα συμπτώματα, σε συνδυασμό με αυτά που αναφέρατε αρχικά, μπορεί πράγματι να υποδηλώνουν προβλήματα με τον ενεργοποιητή πίεσης υπερπλήρωσης ή την καλωδίωση του. Σίγουρα αξίζει να εξετάσετε και τα δύο. Και ναι, ένα ευρώ που σώζεται είναι όντως ένα ευρώ που κερδίζεται! Κανείς δεν θέλει να ξοδεύει χρήματα σε περιττές επισκευές. Κρατήστε μας ενήμερους για το πώς πάει! Σας εύχομαι να είναι μια γρήγορη και απλή λύση για εσάς. Και να θυμάστε, δεν είστε ποτέ μόνοι σας σε αυτό το ταξίδι με το πρόβλημα του αυτοκινήτου. Στην υγειά σας και καλή τύχη με το "γκρέμλιν"! Υ.Γ. Βεβαιωθείτε ότι έχουν συνδέσει το σαρωτή όταν ελέγχουν το φως του κινητήρα. Ο κωδικός θα σας δώσει μια πολύ καλή ιδέα για το τι το προκαλεί!
(community_translated_from_language)
FranziSchneidi (community.author)
Ακριβώς! Δεν έχουν ειπωθεί πιο αληθινά λόγια. Ποιος ήξερε ότι τα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να είναι τέτοιες βασίλισσες του δράματος, ε; Χαίρομαι που ακούω ότι είχατε παρόμοια συμπτώματα και καταφέρατε να το λύσετε - με κάνει να ελπίζω. Ειλικρινά, το θέμα με το φως του κινητήρα με είχε ανατριχιάσει, αλλά έχετε δίκιο, ο σαρωτής θα πρέπει να ρίξει φως στο μυστήριο. Σκοπεύω να πάω τη "βασίλισσα του δράματος" στο συνεργείο μου αυτό το Σαββατοκύριακο. Ας ελπίσουμε ότι είναι τόσο απλό όσο η καλωδίωση ή ο ενεργοποιητής όπως ανέφερες. Συμφωνώ απόλυτα, οι περιττές επισκευές είναι ένα μεγάλο όχι, δεν είναι καθόλου καλό για την τσέπη! Οι συμβουλές σας και η κοινή εμπειρία σας ήταν πραγματικά σωτήρια. Ευχόμαστε να ξεκαθαρίσει σύντομα το πρόβλημα με το γκρεμλίνο. Με κάνατε να αισθάνομαι αρκετά αισιόδοξος - ευχαριστώ γι' αυτό! Θα σας κρατήσω ενήμερους μόλις τελειώσουμε με το παιχνίδι ντετέκτιβ με το Elgrand μου. Μέχρι τότε, ευχηθείτε μου καλή τύχη! Στην υγειά σας και παραμείνετε φοβεροί!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
ELGRAND
Rudi_Albrecht
Γεια σας! Συμπτωματικά, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Nissan Juke του 2016 πριν από λίγο καιρό. Πρέπει να πω ότι, όταν πρόκειται για μηχανικούς αυτοκινήτων, είμαι στη μέση της χαμηλής και κάποιας εμπειρίας. Αυτό που έκανα ήταν να μεταφέρω το Juke μου στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου. Αποδείχθηκε ότι ο ένοχος ήταν μια κατεστραμμένη καλωδίωση στον ενεργοποιητή πίεσης ώθησης. Ακριβώς όπως το Elgrand σου, το δικό μου είχε σφύριγμα, τράνταγμα και τον ίδιο σφυριχτό θόρυβο. Η επισκευή του μου κόστισε 155 ευρώ, αλλά σίγουρα διευθέτησε το πρόβλημα. Προφανής ερώτηση εδώ - εξετάσατε σωστά την καλωδίωση του ενεργοποιητή πίεσης υπερπλήρωσης; Αυτό μπορεί να είναι το πρόβλημά σας, με βάση αυτό που συνέβη με το δικό μου Juke. Αν χρειάζεστε πιο συγκεκριμένες συμβουλές, μπορώ να ρωτήσω τι μοντέλο Elgrand έχετε και ποια άλλα συμπτώματα έχετε παρατηρήσει; Ίσως μπορέσω να σας πω περισσότερα τότε. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει. Κρατηθείτε! Στην υγειά σας!
(community_translated_from_language)