100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Rudi_Albrecht

Q2 Ειδοποιήσεις βαρέως τιμονιού και ελέγχου ευστάθειας χρειάζονται διόρθωση

Το Q2 μου από το 2022 (βενζίνη, 142527km) μου προκαλεί πονοκεφάλους με το τιμόνι τελευταία. Το τιμόνι το νιώθω πολύ πιο βαρύ από το συνηθισμένο και δονείται αρκετά, ειδικά στις στροφές. Σκέφτομαι ότι θα μπορούσε να είναι μια βλάβη αισθητήρα, συγκεκριμένα του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης που προκαλεί αυτά τα προβλήματα ευθυγράμμισης. Η τελευταία μου επίσκεψη σε μηχανικό δεν ήταν καλή, οπότε διστάζω να ξαναπάω. Η ηλεκτρονική λυχνία ευστάθειας αναβοσβήνει επίσης περιστασιακά. Έχει κανείς παρόμοια προβλήματα; Ψάχνω για συστάσεις σχετικά με το τι να ελέγξω πρώτα και αξιόπιστες εμπειρίες επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

karlblitz88

Είχα τα ίδια συμπτώματα στο Audi A3 του 2019 με τον κινητήρα 2.0 TFSI. Η λυχνία ελέγχου πρόσφυσης αναβόσβηνε συνεχώς και το τιμόνι έγινε αισθητά πιο βαρύ, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια ελιγμών με χαμηλή ταχύτητα. Η βασική αιτία ήταν πράγματι ένας ελαττωματικός αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης, ο οποίος επηρέαζε άμεσα το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας. Οι αισθητήρες του αυτοκινήτου χρειάζονται ακριβή βαθμονόμηση για να λειτουργούν σωστά με την κολόνα του τιμονιού. Αρχικά πίστευε ότι επρόκειτο για πρόβλημα ευθυγράμμισης, αλλά η διαγνωστική σάρωση έδειξε θέματα κωδικοποίησης του αισθητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη διαγνωστική σάρωση των συστημάτων διεύθυνσης, Αφαίρεση και αντικατάσταση του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης, Επαναβαθμονόμηση του νέου αισθητήρα, Επαναφορά του συστήματος ελέγχου ευστάθειας Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση, καθώς οι λανθασμένες ενδείξεις των αισθητήρων μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο την ευστάθεια του οχήματος και τα συστήματα ασφαλείας. Ο αισθητήρας γωνίας τιμονιού είναι ζωτικής σημασίας για την ορθή λειτουργία τόσο του συστήματος ελέγχου πρόσφυσης όσο και των συστημάτων ευστάθειας. Καλύτερα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς όταν αυτοί οι αισθητήρες αποτυγχάνουν, συνήθως δεν ανακάμπτουν από μόνοι τους και τα συμπτώματα συνήθως επιδεινώνονται με την πάροδο του χρόνου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Rudi_Albrecht (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αυτό ταιριάζει ακριβώς με αυτό που συνέβη με το δικό μου Q2 τον περασμένο μήνα. Η ηλεκτρονική προειδοποίηση ευστάθειας με τρέλαινε και το βαρύ τιμόνι έκανε το παρκάρισμα πραγματική πρόκληση. Το διόρθωσα με νέο αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης και κατάλληλη βαθμονόμηση για να αποκατασταθεί η κανονική αίσθηση του τιμονιού. Οι αισθητήρες αυτοκινήτου σε αυτά τα νεότερα μοντέλα μπορεί να είναι αρκετά ευαίσθητοι. Μήπως έτυχε να εντοπίσετε το συνολικό κόστος επισκευής; Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχατε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με την κολόνα τιμονιού μετά την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

karlblitz88

Μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα και την επαναβαθμονόμηση στο A3 μου, όλα λειτουργούν τέλεια. Το τιμόνι είναι και πάλι ομαλό και το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας λειτουργεί όπως προβλέπεται χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 195 ευρώ για την επιδιόρθωση της κωδικοποίησης του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης, η οποία στην πραγματικότητα ήταν μικρότερη από την αναμενόμενη. Η ευθυγράμμιση των τροχών και ο συνολικός χειρισμός παρέμειναν σταθεροί χωρίς περαιτέρω επιπλοκές στην κολόνα του τιμονιού. Είναι σημαντικό να αντιμετωπιστούν αυτά τα ζητήματα αισθητήρων άμεσα, καθώς επηρεάζουν άμεσα το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας και μπορεί να οδηγήσουν σε πιο σοβαρά προβλήματα αν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Αυτός ο τύπος επισκευής είναι αρκετά συνηθισμένος στα σύγχρονα οχήματα όπου οι αισθητήρες αυτοκινήτων παίζουν καθοριστικό ρόλο στα συστήματα ασφαλείας. Η σωστή διάγνωση και βαθμονόμηση είναι ουσιαστικής σημασίας, καθώς δεν πρόκειται μόνο για την αντικατάσταση εξαρτημάτων, αλλά και για τη διασφάλιση της σωστής επικοινωνίας με τα ηλεκτρονικά συστήματα του οχήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Rudi_Albrecht (Συγγραφέας)

Επιτέλους έφτιαξα το Q2 μου την περασμένη εβδομάδα, αφού αντιμετώπισα όλα αυτά τα προβλήματα με το σύστημα διεύθυνσης. Βρήκα ένα πιστοποιημένο κατάστημα που ειδικεύεται σε αισθητήρες και ηλεκτρονικά συστήματα αυτοκινήτων. Ο μηχανικός έκανε έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο και επιβεβαίωσε αυτό που υποψιαζόμασταν, ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης είχε πυροβοληθεί. Η επισκευή διήρκεσε συνολικά περίπου 3 ώρες. Αντικατέστησαν τον αισθητήρα, βαθμονόμησαν εκ νέου την κολόνα τιμονιού και επαναρύθμισαν όλα τα συστήματα ελέγχου σταθερότητας. Ο τελικός λογαριασμός ανήλθε στα 280 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ειλικρινά άξιζε κάθε σεντ, αφού το αυτοκίνητο οδηγεί ξανά σαν καινούργιο. Το βαρύ τιμόνι έχει εξαφανιστεί εντελώς, δεν υπάρχουν πια κραδασμοί κατά τη διάρκεια των στροφών και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης λειτουργεί τώρα τέλεια. Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα περισσότερο, καθώς ο μηχανικός ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα μπορούν να εξελιχθούν σε μεγαλύτερα προβλήματα ευθυγράμμισης αν δεν διορθωθούν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: