dominikschmitz26
Q2 Κόστος επισκευής & λύσεις βλάβης θέρμανσης καθισμάτων Q2
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
dominikschmitz26 (Συγγραφέας)
Έκανα το τελευταίο μου σέρβις στα 61667 KM και ήθελα να προσθέσω την εμπειρία μου με το πρόβλημα του θερμαντήρα καθίσματος. Το σύστημα ελέγχου της θερμοκρασίας στο κάθισμα του οδηγού μου παρουσίασε επίσης δυσλειτουργία. Τα διαγνωστικά του θερμαντήρα καθίσματος έδειξαν κωδικούς σφάλματος, αλλά το ενδιαφέρον είναι ότι το κουμπί εξακολουθούσε να ανάβει όταν το πατούσα. Απλά δεν υπάρχει καθόλου ζεστασιά από τη θέρμανση του καθίσματος. Η θέρμανση του καθίσματος του συνοδηγού λειτουργεί άψογα. Ούτε στο ταμπλό βλέπω κάποια προειδοποιητική λυχνία. Το πρόβλημα με τη θέρμανση των καθισμάτων ξεκίνησε σταδιακά, αρχικά λειτουργούσε διακοπτόμενα πριν αποτύχει εντελώς. Ανυπομονώ για πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα διαγνωστικά βήματα πριν το πάω για επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
manfredlion8
Ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το θέμα της θέρμανσης του καθίσματος Q2, αυτό ταιριάζει ακριβώς με αυτό που συνέβη με το δικό μου. Το κουμπί θέρμανσης που παραμένει αναμμένο ενώ δεν έχει πραγματική παραγωγή θερμότητας είναι ένα κλασικό σημάδι αποτυχημένου θερμαντικού στοιχείου ή σύνδεσης θερμικού αισθητήρα. Στη δική μου περίπτωση, η διακοπτόμενη θέρμανση πριν από την πλήρη αποτυχία προκλήθηκε από μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου στη μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας. Οι κραδασμοί από την τακτική οδήγηση τελικά έσπασαν εντελώς τη σύνδεση. Ο τεχνικός επισκευής αυτοκινήτων το διαπίστωσε αυτό μετά από μια πλήρη διαγνωστική σάρωση. Μερικά πράγματα που πρέπει να ελέγξετε πριν από την επίσκεψη στο συνεργείο επισκευής: Δοκιμάστε να επαναφέρετε τη μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας αποσυνδέοντας την μπαταρία για 10 λεπτά Το μοτίβο βλάβης της θέρμανσης που ξεκινά σταδιακά και στη συνέχεια αποτυγχάνει εντελώς είναι πολύ τυπικό. Το κόστος της επισκευής μου περιλάμβανε το νέο στοιχείο θέρμανσης στα 190 ευρώ συν 200 ευρώ εργασία, καθώς έπρεπε να αφαιρέσουν το μαξιλάρι του καθίσματος για να έχουν πρόσβαση στα εξαρτήματα. Ενώ ο έλεγχος των διαγνωστικών κωδικών είναι απαραίτητος, με βάση αυτά τα συμπτώματα, προετοιμαστείτε για πιθανή αντικατάσταση του στοιχείου θέρμανσης. Τα καλά νέα είναι ότι η πλευρά του συνοδηγού σας εξακολουθεί να λειτουργεί, γεγονός που βοηθά στην απομόνωση του προβλήματος μόνο στα εξαρτήματα του καθίσματος του οδηγού.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
dominikschmitz26 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τα χρήσιμα σχόλια. Το μοτίβο σταδιακής αποτυχίας της θέρμανσης του καθίσματός μου ταιριάζει πραγματικά με αυτό που περιγράψατε. Αφού έλεγξα κάτω από το κάθισμα, βρήκα έναν χαλαρό σύνδεσμο που μπορεί να σχετίζεται με το σύστημα ελέγχου της θερμοκρασίας. Ωστόσο, δεν υπάρχει ακόμα ζεστασιά από το θερμαντήρα καθίσματος, ακόμη και μετά την επανασύνδεσή του. Θα προγραμματίσω ένα διαγνωστικό ραντεβού την επόμενη εβδομάδα. Το καλοριφέρ του καθίσματος χρειάζεται σίγουρα επαγγελματική φροντίδα, αφού όλες οι προσπάθειές μου να αποκαταστήσω τη λειτουργία του απέτυχαν. Θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν τόσο το θερμαντικό στοιχείο όσο και τις συνδέσεις των καλωδίων, λαμβάνοντας υπόψη τη διαλείπουσα φύση της βλάβης. Το μαξιλάρι του καθίσματός μου φαίνεται άθικτο, οπότε ελπίζω ότι μπορούν να έχουν πρόσβαση και να επισκευάσουν τα εξαρτήματα θέρμανσης χωρίς πλήρη αντικατάσταση. Το κόστος επισκευής των 390 ευρώ που αναφέρατε μου δίνει μια καλή βάση για το τι να περιμένω. Θα ενημερώσω μόλις λάβω την τελική διάγνωση και την προσφορά επισκευής.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
manfredlion8
Έχοντας κάποια πρακτική εμπειρία στις επισκευές των θερμαντήρων καθισμάτων, αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Q3 του 2015 τον περασμένο χειμώνα. Το θερμαντικό στοιχείο στο κάθισμα του οδηγού απέτυχε εντελώς, εμφανίζοντας κωδικούς σφάλματος στα διαγνωστικά ακριβώς όπως και το δικό σας. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι το στρώμα θέρμανσης του καθίσματος ήταν ελαττωματικό λόγω σπασμένης σύνδεσης του θερμικού αισθητήρα. Χρειάστηκε να αποσυναρμολογήσουν εν μέρει το κάθισμα για να αποκτήσουν πρόσβαση στα εξαρτήματα του θερμαντικού στοιχείου. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του θερμαντικού στοιχείου και τη δοκιμή των νέων συνδέσεων του θερμικού αισθητήρα. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 390 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Για τη δική σας συγκεκριμένη περίπτωση, θα βοηθούσε να γνωρίζετε: Ποιο κάθισμα έχει επηρεαστεί (οδηγού/συνοδηγού); Ανάβει το κουμπί θέρμανσης όταν το πατάτε; Μπορείτε να αισθανθείτε κάποια μερική ζεστασιά ή είναι εντελώς κρύο; Έχετε παρατηρήσει κάποια προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό; Αυτό ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που συνέβη με τη δική μου βλάβη στη θέρμανση των καθισμάτων. Αυτά τα συστήματα θέρμανσης έχουν συχνά παρόμοια αδύνατα σημεία σε όλα τα έτη μοντέλων, αλλά η ακριβής προσέγγιση επισκευής μπορεί να διαφέρει. Πριν κλείσετε μια επισκευή, ελέγξτε τους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων. Αυτό θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε αν πρόκειται πραγματικά για πρόβλημα με το στοιχείο θέρμανσης ή ίσως απλώς για πρόβλημα καλωδίωσης, το οποίο μπορεί να είναι λιγότερο δαπανηρό για να διορθωθεί.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)