Carly Community
valentinaloewe1
Q3 Απώλεια ισχύος και τράνταγμα: Προειδοποιητικά σημάδια έγχυσης καυσίμου
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
valentinaloewe1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Ο αισθητήρας οξυγόνου μου άρχισε να λειτουργεί τον περασμένο μήνα με παρόμοια συμπτώματα στο Q3 μου. Μετά την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα και τον καθαρισμό του σώματος γκαζιού, λύθηκαν τα προβλήματα με το τράνταγμα και το τραχύ ρελαντί. Οι ενδείξεις του αισθητήρα μαζικής ροής αέρα επέστρεψαν επίσης στο φυσιολογικό. Θυμηθήκατε το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Επίσης, είμαι περίεργος αν αντιμετωπίσατε άλλα προβλήματα μετά την επισκευή του εγχυτήρα; Αυτά τα προβλήματα με τον ψεκασμό καυσίμου μπορεί μερικές φορές να επεκταθούν και σε άλλα εξαρτήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
emanuelsilber4
Μετά την επισκευή στο Α3 μου, όλα λειτουργούν απολύτως ομαλά, χωρίς άλλα προβλήματα με το σύστημα ψεκασμού καυσίμου ή την απόδοση του κινητήρα. Οι κωδικοί σφάλματος προετοιμασίας μίγματος έχουν εξαφανιστεί εντελώς μετά την επιδιόρθωση του ελαττωματικού εγχυτήρα. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 515 ευρώ, τα οποία κάλυψαν το νέο μπεκ, την εργασία για την αφαίρεση και την τοποθέτηση, καθώς και την πλήρη διάγνωση του συστήματος, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου του αισθητήρα ροής αέρα μάζας και της πολλαπλής εισαγωγής. Το φως ελέγχου του κινητήρα δεν έχει επανέλθει από τότε. Κοιτάζοντας πίσω, η έγκαιρη σύλληψη του ελαττωματικού εγχυτήρα πιθανότατα απέτρεψε ακριβότερη ζημιά σε άλλα εξαρτήματα, όπως ο καταλυτικός μετατροπέας. Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου λειτουργεί τώρα όπως προβλέπεται με σωστές μορφές ψεκασμού και χωρίς άλλες κακές αναφλέξεις ή τραχιά λειτουργία.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
valentinaloewe1 (Συγγραφέας)
Αφού ασχολήθηκα με τα θέματα αισθητήρων, επιτέλους έκανα σωστή διάγνωση και διόρθωση του Q3 μου την περασμένη εβδομάδα. Η αρχική επίσκεψη σε ένα κατάστημα επιδόσεων που ειδικεύεται στα συστήματα άμεσου ψεκασμού αποκάλυψε ότι ο αισθητήρας οξυγόνου είχε όντως αποτύχει, με αποτέλεσμα το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα να λειτουργεί πλούσια. Ο αισθητήρας μαζικής ροής αέρα έδειχνε επίσης ασυνεχείς ενδείξεις λόγω συσσώρευσης άνθρακα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα οξυγόνου, τον καθαρισμό του σώματος γκαζιού και της πολλαπλής εισαγωγής, καθώς και μια πλήρη διαγνωστική σάρωση για να διασφαλιστεί ότι δεν επηρεάστηκαν άλλα συστήματα. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 380 ευρώ, το οποίο ήταν πολύ καλύτερο από το αναμενόμενο, λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα, χωρίς άλλα τραντάγματα, ακινητοποιήσεις ή προβλήματα απώλειας ισχύος. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει σβήσει και η οικονομία καυσίμου έχει βελτιωθεί. Πραγματικά χαίρομαι που πίεσα για μια σωστή διάγνωση αντί να δεχτώ τον πρώτο μηχανικό που σήκωσε τους ώμους. Το να πάρω μια δεύτερη γνώμη από ένα κατάστημα που γνωρίζει πραγματικά αυτά τα συστήματα άμεσου ψεκασμού έκανε όλη τη διαφορά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
emanuelsilber4
Είχα παρόμοια συμπτώματα σε ένα A3 2.0 TFSI του 2014 τον περασμένο μήνα. Το κύριο πρόβλημα σχετιζόταν πράγματι με το σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Οι κακές αναφλέξεις του κινητήρα και η απώλεια ισχύος προκλήθηκαν από ένα φραγμένο μπεκ, το οποίο διατάραξε την αναλογία αέρα-καυσίμου και δημιούργησε ασυνεχή καύση. Η σωστή διάγνωση περιελάμβανε πρώτα τον έλεγχο των ενδείξεων του αισθητήρα μαζικής ροής αέρα, στη συνέχεια τον έλεγχο της πίεσης καυσίμου και την ανάλυση των μοτίβων ψεκασμού του εγχυτήρα. Το σώμα γκαζιού επιθεωρήθηκε επίσης, καθώς παρόμοια συμπτώματα μπορεί να υποδηλώνουν συσσώρευση άνθρακα. Μετά από δοκιμές, επιβεβαιώθηκε ότι ένα ελαττωματικό μπεκ ήταν η βασική αιτία. Πρόκειται για ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτεί την κατάλληλη προσοχή, καθώς τα κακά μπεκ μπορούν να οδηγήσουν σε βλάβη του καταλύτη, αν αφεθούν χωρίς θεραπεία. Η επισκευή περιελάμβανε την αφαίρεση και τον καθαρισμό όλων των εγχυτήρων, την αντικατάσταση του ελαττωματικού και την κωδικοποίηση των εγχυτήρων. Τα μπουζί αντικαταστάθηκαν επίσης ως προληπτικό μέτρο, καθώς παρουσίαζαν σημάδια ρύπανσης από άνθρακα λόγω της κακής καύσης. Τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την επισκευή. Αξίζει να σημειωθεί ότι η κακή ποιότητα καυσίμου ή τα παρατεταμένα διαστήματα αλλαγής λαδιού μπορούν να συμβάλουν σε προβλήματα με τα μπεκ. Ο τακτικός καθαρισμός του συστήματος καυσίμου και η διατήρηση των κατάλληλων διαστημάτων σέρβις συμβάλλουν στην πρόληψη τέτοιων προβλημάτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)