joseph_frost9
Q5 Η ηλεκτρική πίσω πόρτα κολλάει στα μισά του δρόμου, διόρθωση προβλήματος αισθητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
joseph_frost9 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το θέμα της καλωδίωσης του αισθητήρα. Αντιμετωπίζω ένα παρόμοιο πρόβλημα στο Q5 μου αυτή τη στιγμή. Τα συμπτώματα της ηλεκτρικής πίσω πόρτας ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που περιγράψατε. Χαίρομαι που ξέρω ότι είναι μια κοινή επισκευή που μπορούν να χειριστούν τα κανονικά συνεργεία. Θυμηθήκατε τι πληρώσατε περίπου για την αντικατάσταση και βαθμονόμηση του ηλεκτρικού αισθητήρα; Επίσης είμαι περίεργος αν είχατε άλλες βλάβες στον αισθητήρα της πίσω πόρτας από τότε που επισκευάστηκε;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
dieterwalter1
Μόλις επέστρεψα από την επίλυση αυτού ακριβώς του προβλήματος. Το σφάλμα του αισθητήρα οχήματος έχει διορθωθεί πλήρως, δεν υπάρχουν πλέον κωδικοί σφάλματος ή προβλήματα μερικού ανοίγματος με την αυτόματη πίσω πόρτα. Ο μηχανικός βρήκε μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση του αισθητήρα αίθουσας που προκαλούσε διακοπτόμενα σήματα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ, το οποίο κάλυψε τη στερέωση της σύνδεσης του καλωδίου και τη δοκιμή του συστήματος της ηλεκτρικής πίσω πόρτας. Πολύ λιγότερο δαπανηρό από ό,τι αρχικά φοβόμουν, ειδικά από τη στιγμή που δεν χρειάστηκε αντικατάσταση εξαρτημάτων. Έχουν περάσει 6 μήνες από την επισκευή και η πίσω πόρτα λειτουργεί άψογα. Δεν έχουν εμφανιστεί πρόσθετες βλάβες ή προβλήματα αισθητήρων. Η βαθμονόμηση έχει κρατήσει καλά και οι κύκλοι ανοίγματος/κλεισίματος είναι ομαλοί και πλήρεις. Εάν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα εγώ, ακούγεται ότι μπορεί να έχετε παρόμοιο πρόβλημα σύνδεσης καλωδίωσης και όχι αποτυχημένη μονάδα αισθητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
joseph_frost9 (Συγγραφέας)
Η επισκευή έγινε την περασμένη εβδομάδα και ήθελα να δώσω συνέχεια. Αποδείχτηκε ότι το πρόβλημά μου ήταν πιο περίπλοκο από την απλή καλωδίωση. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι ο ίδιος ο αισθητήρας αίθουσας είχε αποτύχει, όχι μόνο οι συνδέσεις. Ο λογαριασμός της επισκευής ανήλθε σε 380 ευρώ συνολικά, 220 ευρώ για τη νέα ηλεκτρική μονάδα του αισθητήρα, 120 ευρώ για την εργασία και 40 ευρώ για τη διαδικασία βαθμονόμησης του αισθητήρα. Περισσότερο απ' ό,τι ήλπιζα, αλλά λιγότερο από τις τιμές των αντιπροσώπων. Αρχικά ανησυχούσα ότι χρειαζόμουν ολόκληρο νέο συγκρότημα κινητήρα, οπότε ανακουφίστηκα που ήταν μόνο ο αισθητήρας. Το σύστημα αισθητήρων του οχήματος χρειάστηκε πλήρη επαναβαθμονόμηση μετά την εγκατάσταση του νέου εξαρτήματος. Χρειάστηκαν συνολικά περίπου 2 ώρες. Με χαρά αναφέρω ότι η ηλεκτρική πίσω πόρτα λειτουργεί τώρα τέλεια, ανοίγει και κλείνει ομαλά χωρίς να σταματάει στα μισά της διαδρομής. Δεν έχουν επανέλθει κωδικοί σφάλματος. Η καλωδίωση του αισθητήρα είναι επίσης εντάξει, οπότε ελπίζω ότι αυτή η διόρθωση θα διαρκέσει. Χαίρομαι που ξέρω ότι αυτά τα θέματα είναι αρκετά κοινά ώστε τα περισσότερα καταστήματα να μπορούν να τα χειριστούν. Εξοικονόμησα αρκετά χρήματα πηγαίνοντας σε έναν ανεξάρτητο μηχανικό έναντι της αντιπροσωπείας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
dieterwalter1
Το θέμα της αυτόματης πίσω πόρτας που περιγράφετε ταιριάζει με αυτό που βίωσα με ένα A4 Avant του 2018. Η ανοιχτή πίσω πόρτα σταματούσε στη μέση της διαδρομής, παρόμοια με τα συμπτώματά σας. Μετά τη διάγνωση, αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας αίθουσας είχε αποτύχει, με αποτέλεσμα η μονάδα ελέγχου να λαμβάνει λανθασμένα σήματα θέσης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο της ηλεκτρικής μονάδας αισθητήρα όσο και την επαναβαθμονόμηση του συστήματος της πίσω πόρτας. Ένα συνεργείο με τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό μπορεί να το χειριστεί, δεν είναι αποκλειστικά επισκευή επιπέδου αντιπροσώπου. Η διαδικασία βαθμονόμησης του αισθητήρα είναι απλή για τους έμπειρους τεχνικούς που εργάζονται σε σύγχρονα οχήματα. Η βασική αιτία στην περίπτωσή μου ήταν μια κατεστραμμένη καλωδίωση κοντά στον μεντεσέ της πίσω πόρτας, η οποία δημιούργησε διαλείποντα προβλήματα σύνδεσης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του τμήματος της καλωδίωσης και του ελαττωματικού αισθητήρα Hall. Αυτό δεν ήταν ένα σημαντικό μηχανικό πρόβλημα, αλλά απαιτούσε ακριβή διαγνωστική εργασία για να εντοπιστεί η ακριβής θέση της βλάβης. Αυτά τα προβλήματα με τον αισθητήρα της πίσω πόρτας είναι σχετικά συνηθισμένα σε οχήματα με συστήματα ηλεκτρικής ανύψωσης μόλις ξεπεράσουν τα 150000 χιλιόμετρα. Η έγκαιρη επιδιόρθωσή τους αποτρέπει την πρόσθετη καταπόνηση του μοτέρ της πίσω πόρτας και άλλων εξαρτημάτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)