emilwalter96
Q5 Η προειδοποίηση πίεσης λαδιού υποδεικνύει ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από ένα Audi Q5 του 2023 που αντιμετωπίζει προειδοποιήσεις χαμηλής πίεσης λαδιού, οι οποίες υποπτεύεται ότι οφείλονται σε ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού. Το πρόβλημα χαρακτηρίζεται από ακανόνιστες ενδείξεις του αισθητήρα και προειδοποιητικές λυχνίες που εμφανίζονται λίγο μετά την έναρξη της οδήγησης. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα Audi Q3 αποκάλυψε ότι η αιτία ήταν μια χαλαρή σύνδεση του αισθητήρα, γεγονός που υποδηλώνει ότι το Q5 μπορεί να έχει παρόμοιο πρόβλημα. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελέγξει πρώτα το συνεργείο την καλωδίωση του αισθητήρα, καθώς αυτό θα μπορούσε να είναι μια απλή λύση αντί για πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
emilwalter96 (community.author)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση σχετικά με το θέμα του αισθητήρα. Το Q5 μου έχει 164311 χιλιόμετρα στο οδόμετρο και το τελευταίο σέρβις έγινε μόλις πριν από 2 μήνες. Η προειδοποίηση εμφανίζεται περίπου 5-10 λεπτά μετά την οδήγηση, όχι αμέσως κατά την εκκίνηση. Οι ενδείξεις του αισθητήρα αυτοκινήτου φαίνονται ακανόνιστες, μερικές φορές δείχνουν κανονική θερμοκρασία λαδιού, άλλες φορές ακραία υψηλή. Τα συμπτώματα του αισθητήρα θερμοκρασίας που περιγράψατε ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά μου. Χαίρομαι που ξέρω ότι μπορεί να είναι απλά ένα θέμα σύνδεσης και όχι πλήρης βλάβη του αισθητήρα. Θα ζητήσω από το συνεργείο να ελέγξει πρώτα την καλωδίωση πριν αντικαταστήσω οποιοδήποτε εξάρτημα.
(community_translated_from_language)
noahkoenig15
Τα καλά νέα είναι ότι τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με την εμπειρία μου με τη χαλαρή σύνδεση του αισθητήρα. Οι ακανόνιστες ενδείξεις θερμοκρασίας που αναφέρατε είναι ιδιαίτερα ενδεικτικές, ακριβώς έτσι συμπεριφερόταν το Q3 μου πριν από τη διόρθωση. Ένας σωστά λειτουργικός αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού θα πρέπει να δείχνει σταθερές, σταδιακές μεταβολές. Δεδομένης της χιλιομετρικής απόστασης του Q5 σας και της χρονικής στιγμής των προειδοποιήσεων (5-10 λεπτά μετά την οδήγηση), αυτό υποδηλώνει περαιτέρω ένα ζήτημα που σχετίζεται με τον αισθητήρα και όχι ένα πραγματικό πρόβλημα πίεσης λαδιού. Όταν η σύνδεση του αισθητήρα αυτοκινήτου είναι χαλαρή, συχνά χρειάζεται κάποια δόνηση του κινητήρα και θερμότητα για να αρχίσουν οι ελαττωματικές ενδείξεις. Εφόσον το τελευταίο σέρβις ήταν πρόσφατο, ζητήστε από το συνεργείο να εξετάσει ειδικά τις εργασίες που έγιναν γύρω από το σύστημα λαδιού. Μερικές φορές η διατάραξη της περιοχής κατά τη διάρκεια της συνήθους συντήρησης μπορεί να επηρεάσει κατά λάθος τις συνδέσεις των αισθητήρων. Τα διαγνωστικά του αυτοκινήτου θα πρέπει να επιβεβαιώσουν γρήγορα αν το κύκλωμα του αισθητήρα θερμοκρασίας είναι ο ένοχος. Το κόστος επισκευής μπορεί να είναι παρόμοιο με αυτό που πλήρωσα εγώ (95 ευρώ) αν πρόκειται μόνο για τη σύνδεση. Ακόμη και αν χρειάζεται αντικατάσταση ολόκληρου του αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού, εξακολουθεί να είναι μια σχετικά απλή επισκευή σε σύγκριση με τα πραγματικά προβλήματα πίεσης λαδιού. Συνεχίστε να παρακολουθείτε αυτές τις ενδείξεις, αλλά με βάση τις ομοιότητες με τη δική μου περίπτωση, αυτό ακούγεται περισσότερο σαν θέμα επικοινωνίας του αισθητήρα παρά σαν μηχανικό πρόβλημα.
(community_translated_from_language)
emilwalter96 (community.author)
Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τη διόρθωση του αισθητήρα Q3. Το Q5 μου έχει 164311 χλμ. στο οδόμετρο και το τελευταίο σέρβις έγινε μόλις πριν από 2 μήνες. Η προειδοποίηση εμφανίζεται περίπου 5-10 λεπτά μετά την οδήγηση, όχι αμέσως κατά την εκκίνηση. Οι ενδείξεις του αισθητήρα αυτοκινήτου φαίνονται ακανόνιστες, μερικές φορές δείχνουν κανονική θερμοκρασία λαδιού, άλλες φορές αιχμηρά υψηλή. Τα συμπτώματα του αισθητήρα θερμοκρασίας που περιγράψατε ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά μου. Χαίρομαι που ξέρω ότι μπορεί να είναι απλά ένα θέμα σύνδεσης και όχι πλήρης βλάβη του αισθητήρα. Θα ζητήσω από το συνεργείο να ελέγξει πρώτα την καλωδίωση πριν αντικαταστήσω οποιοδήποτε εξάρτημα. Πραγματικά ελπίζω να είναι απλώς μια χαλαρή σύνδεση όπως στη δική σας περίπτωση, θα γλιτώσω χρόνο και χρήμα σε σύγκριση με μια πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα λαδιού. Παρατηρήσατε άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα μετά την ολοκλήρωση της επισκευής σας; Απλά θέλω να σιγουρευτώ ότι ξέρω τι να περιμένω μόλις φτιάξουν το δικό μου.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q5
noahkoenig15
Ως κάποιος με κάποια πρακτική εμπειρία με αυτά τα συστήματα, αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο ζήτημα στο Audi Q3 του 2021. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού άρχισε να δίνει λανθασμένες ενδείξεις, ενεργοποιώντας προειδοποιητικές λυχνίες ακριβώς όπως η δική σας. Τα διαγνωστικά του αυτοκινήτου αποκάλυψαν ότι στην πραγματικότητα επρόκειτο για ένα απλό πρόβλημα σύνδεσης, το καλώδιο του αισθητήρα θερμοκρασίας είχε χαλαρώσει και προκαλούσε διακεκομμένες ενδείξεις. Η επισκευή ήταν απλή και κόστισε 95 ευρώ για την επιδιόρθωση της ελαττωματικής σύνδεσης του καλωδίου με τον αισθητήρα θερμοκρασίας. Τα καλά νέα είναι ότι αυτές οι προειδοποιήσεις συχνά ενεργοποιούνται προληπτικά και ο κινητήρας διαθέτει συνήθως πολλαπλές δικλείδες ασφαλείας. Παρόλα αυτά, είναι σημαντικό να αντιμετωπίζετε άμεσα τις προειδοποιήσεις του συστήματος λαδιού για να αποτρέψετε τυχόν ζημιές στον κινητήρα. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τα τρέχοντα χιλιόμετρα του Q5 σας; Εμφανίζεται η προειδοποίηση αμέσως μετά την εκκίνηση ή κατά τη διάρκεια της οδήγησης; Έχετε παρατηρήσει ασυνήθιστες θερμοκρασίες στον κινητήρα; Έχετε προβεί σε πρόσφατες αλλαγές λαδιών ή εργασίες συντήρησης; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν η περίπτωσή σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα εγώ ή αν μπορεί να είναι ένα διαφορετικό εξάρτημα του συστήματος λαδιού που προκαλεί το πρόβλημα. Δεδομένου ότι αυτοί οι αισθητήρες αποτελούν μέρος ενός πολύπλοκου συστήματος παρακολούθησης, η σωστή διάγνωση του αυτοκινήτου σε ένα συνεργείο είναι η ασφαλέστερη προσέγγιση. Μπορούν να ελέγξουν σωστά τον αισθητήρα θερμοκρασίας και να ελέγξουν ολόκληρο το σύστημα πίεσης λαδιού για να αποκλείσουν άλλα ζητήματα.
(community_translated_from_language)