100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

konstantinmystic83

Q7 Τυχαία σβησίματα & προβλήματα εκκίνησης Χρειάζεται επιδιόρθωση από εμπειρογνώμονα

Το 2022 Q7 μου έχει σημαντικά προβλήματα εκκίνησης τελευταία. Ο κινητήρας σβήνει συχνά από το πουθενά και τρέχει πολύ σκληρά όταν ξεκινάει. Όταν γυρίζω το κλειδί ανάφλεξης, μερικές φορές δεν συμβαίνει τίποτα. Η προηγούμενη επίσκεψη του μηχανικού δεν ήταν καλή και ανησυχώ για το πρόβλημα του διακόπτη ανάφλεξης. Αντιμετώπισε κανείς παρόμοια συμπτώματα στο Q7 του; Το αυτοκίνητο έχει 103443 χιλιόμετρα και λειτουργεί με βενζίνη. Ελπίζω σε κάποια συμβουλή πριν διαλέξω νέο μηχανικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

liamjung1

Ως ιδιοκτήτης του Q5 2019, αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα εκκίνησης το περασμένο καλοκαίρι. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, ασυνήθιστο σβήσιμο του κινητήρα και προβληματική απόκριση του κλειδιού ανάφλεξης. Ενώ η αρχική υποψία ήταν ο διακόπτης ανάφλεξης, αποδείχτηκε ότι επρόκειτο για μια αποτυχημένη σύνδεση του κιβωτίου ασφαλειών που επηρέαζε το σύστημα ανάφλεξης του αυτοκινήτου. Το πρόβλημα απαιτούσε την αντικατάσταση της κύριας ασφαλειοθήκης και την επανασύνδεση αρκετών συνδέσεων που σχετίζονται με την ανάφλεξη. Επρόκειτο για ένα σοβαρό ηλεκτρικό ζήτημα που θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του κινητήρα εάν δεν αντιμετωπιζόταν. Τα προβλήματα εκκίνησης επιδεινώθηκαν προοδευτικά επί δύο εβδομάδες πριν από την επισκευή. Τα βασικά σημάδια που έδειχναν ότι επρόκειτο για πρόβλημα στην ασφαλειοθήκη και όχι στον διακόπτη ανάφλεξης: Ο κινητήρας ξεκινούσε κατά διαλείψεις όταν γυρνούσε το κλειδί, Τα φώτα στο ταμπλό τρεμόπαιζαν κατά τη διάρκεια των προσπαθειών εκκίνησης, Πλήρης ηλεκτρική διακοπή λειτουργίας εμφανιζόταν περιστασιακά Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτά τα συμπτώματα μπορεί επίσης να υποδεικνύουν βλάβη του διακόπτη ανάφλεξης, αλλά δεδομένης της χιλιομετρικής σας απόστασης και του έτους μοντέλου, ο έλεγχος των συνδέσεων της ασφαλειοθήκης θα πρέπει να είναι το πρώτο βήμα. Και για τα δύο ζητήματα απαιτείται επαγγελματική διάγνωση με εξειδικευμένο εξοπλισμό για να εντοπιστεί σωστά η βασική αιτία. Εάν τα τρέχοντα συμπτώματά σας συνεχίζονται, αποφύγετε τις πολλαπλές προσπάθειες εκκίνησης του κινητήρα, καθώς αυτό θα μπορούσε να καταπονήσει άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

konstantinmystic83 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την ασφαλειοθήκη. Αυτή η διορατικότητα με βοήθησε να διορθώσω ένα παρόμοιο ζήτημα με το Audi Q7 μου πρόσφατα. Τα προβλήματα ανάφλεξης του αυτοκινήτου ταίριαζαν ακριβώς με την περιγραφή σας, ειδικά το τρεμόπαιγμα του ταμπλό όταν προσπαθούσα να γυρίσω το κλειδί. Ο μηχανικός μου διαπίστωσε επίσης πρόσθετη βλάβη στο πηνίο ανάφλεξης που έπρεπε να αντικατασταθεί κατά την επισκευή. Έχει αναφέρει κανείς άλλος αυτό το ζήτημα κατά τη διάρκεια των συζητήσεών σας; Θα ήταν πραγματικά χρήσιμο να μάθετε αν η επισκευή ήταν αξιόπιστη για εσάς και σε ποιο συνολικό κόστος ανήλθε η επισκευή. Η εκκίνηση του κινητήρα είναι ομαλή τώρα, αλλά Im σκέφτεται την προληπτική αντικατάσταση των σχετικών εξαρτημάτων για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

liamjung1

Έπρεπε να ενημερώσω για το αποτέλεσμα της επισκευής, αφού ρωτήσατε. Όπως και στη δική σας περίπτωση, τα δικά μου προβλήματα με τον κινητήρα της μίζας επιλύθηκαν αφού ο μηχανικός διόρθωσε την ελαττωματική ασφαλειοθήκη, το συνολικό κόστος ήταν 52 ευρώ για την αντικατάσταση της ελαττωματικής ασφάλειας. Το πρόβλημα του διακόπτη ανάφλεξης εξαφανίστηκε εντελώς μετά την επισκευή. Λειτουργεί δυνατά εδώ και αρκετούς μήνες με μηδενικά προβλήματα εκκίνησης του κινητήρα. Τα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου λειτουργούν άψογα και δεν υπάρχει πλέον τρεμοπαίξιμο στο ταμπλό όταν χρησιμοποιείτε το κλειδί. Ποτέ δεν αντιμετώπισα ζημιά στο πηνίο ανάφλεξης όπως αναφέρατε, οπότε αυτό μπορεί να οφείλεται ειδικά στο όχημά σας ή στις συνθήκες οδήγησης. Η αρχική διάγνωση που υποδείκνυε ένα πρόβλημα στο κουτί των ασφαλειών αποδείχθηκε σωστή, και η επισκευή ήταν απολύτως αξιόπιστη. Με βάση την εμπειρία μου, η προληπτική αντικατάσταση άλλων εξαρτημάτων μπορεί να μην είναι απαραίτητη εάν η τρέχουσα επισκευή σας επέλυσε όλα τα συμπτώματα. Συνεχίστε να παρακολουθείτε τις επιδόσεις του αυτοκινήτου, αλλά αν ο κινητήρας εκκινεί κανονικά τώρα, το βασικό πρόβλημα πιθανότατα αντιμετωπίστηκε με την πρόσφατη επισκευή σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

konstantinmystic83 (Συγγραφέας)

Πήγα το Q7 μου σε νέο μηχανικό την περασμένη εβδομάδα μετά από όλα τα χρήσιμα σχόλια εδώ. Η διάγνωση για τον κινητήρα της μίζας και την ασφαλειοθήκη ήταν ακριβής. Βρήκαν διαβρωμένες συνδέσεις στο κιβώτιο ασφαλειών που επηρεάζουν το σύστημα ανάφλεξης του αυτοκινήτου, καθώς και τα κατεστραμμένα πηνία ανάφλεξης που αναφέρθηκαν προηγουμένως. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 450 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Τα φώτα στο ταμπλό είναι τώρα σταθερά και το αυτοκίνητο ξεκινάει τέλεια κάθε φορά που γυρίζω το κλειδί ανάφλεξης. Πραγματικά χαίρομαι που το διόρθωσα πριν προκαλέσει πιο σοβαρή ηλεκτρική βλάβη. Ο μηχανικός έκανε έναν ενδελεχή έλεγχο όλων των ηλεκτρονικών συσκευών του αυτοκινήτου ενώ έκανε τις επισκευές. Πρότειναν ετήσιες επιθεωρήσεις του ηλεκτρικού συστήματος, δεδομένης της πολυπλοκότητας αυτών των οχημάτων, η οποία φαίνεται να είναι μια καλή προληπτική συμβουλή. Πολύ καλύτερη εμπειρία από την πρώτη μου επίσκεψη σε μηχανικό. Ευχαριστώ όλους όσους με βοήθησαν να δείξω τη σωστή κατεύθυνση με τη διάγνωση. Το αυτοκίνητο τρέχει εξαιρετικά τώρα και αισθάνομαι πολύ πιο σίγουρος για την αξιοπιστία του ηλεκτρικού συστήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: