100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

leoniehartmann31

Q8 Αποτυχία ψεκασμού πλυντηρίου λόγω ελαττωματικού συστήματος θέρμανσης

Το Audi Q8 του 2019 δεν ψεκάζει υγρό πλυσίματος σε κρύο καιρό. Οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν μια χαρά, αλλά τίποτα δεν βγαίνει από τα ακροφύσια ψεκασμού όταν οι θερμοκρασίες πέφτουν κάτω από το μηδέν. Το αυτοκίνητο εμφανίζει επίσης ένα μήνυμα σφάλματος στο σύστημα. Υποψιάζομαι ότι ο θερμαντήρας του συστήματος πλύσης μπορεί να είναι ελαττωματικός, καθώς το υγρό πλύσης δεν είναι παγωμένο στο δοχείο. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και ποια ήταν η λύση της επισκευής; Ψάχνω για κόστος επισκευής και εμπειρίες συνεργείου για να ξέρω τι να περιμένω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

marystorm2

Έχοντας κάποια εμπειρία με ευρωπαϊκά οχήματα, είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με το Audi Q7 του 2017. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς παγωμένο υγρό πλυσίματος, αλλά το σύστημα θέρμανσης παρμπρίζ έδειχνε παρόμοια μηνύματα σφάλματος κατά τη διάρκεια χειμερινών συνθηκών οδήγησης. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διέγνωσαν το ζήτημα, αποδείχθηκε ότι η δυσλειτουργία του θερμαντήρα προκλήθηκε από ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στο στοιχείο θέρμανσης του υγρού πλύσης. Το σύστημα πλυσίματος έχει φραγμένα ακροφύσια που δεν θερμαίνονταν σωστά, με αποτέλεσμα το υγρό να παγώνει στα σημεία εξόδου παρά το γεγονός ότι ήταν υγρό στη δεξαμενή. Η επισκευή περιελάμβανε: Δοκιμή των συνδέσεων της ασφαλειοθήκης, Αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης προς το στοιχείο θέρμανσης, Καθαρισμός των ακροφυσίων ψεκασμού Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ, κυρίως εργασία, καθώς η επισκευή της καλωδίωσης ήταν απλή μόλις διαγνώστηκε. Το σύστημα λειτούργησε άψογα δύο χειμώνες μετά την επισκευή. Για να βοηθήσετε καλύτερα με το Q8 σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Για να βοηθήσετε καλύτερα με το Q8 σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας Πότε ξεκίνησε για πρώτη φορά το πρόβλημα; Λειτουργεί κανονικά σε θερμότερες θερμοκρασίες; Ποιο ακριβώς μήνυμα σφάλματος εμφανίζεται στην οθόνη σας; Ελέγξατε αν οι ασφάλειες είναι άθικτες; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο βασικό πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leoniehartmann31 (Συγγραφέας)

Τελευταίο σέρβις στα 143989 KM. Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Με βοηθήσατε να περιορίσω το πρόβλημα. Έλεγξα πρώτα την ασφαλειοθήκη και όλες οι ασφάλειες ήταν άθικτες. Το μοτέρ και η αντλία του πλυντηρίου φαίνεται να λειτουργούν αφού τα ακούω να λειτουργούν. Το μήνυμα σφάλματος γράφει Δυσλειτουργία του συστήματος πλυντηρίου. Μετά από κάποιες δοκιμές, διαπίστωσα ότι το πρόβλημα εμφανίζεται μόνο σε θερμοκρασίες παγετού, αλλά λειτουργεί άψογα σε θερμότερες καιρικές συνθήκες. Το πρόβλημα ξεκίνησε πριν από περίπου 2 εβδομάδες, όταν οι θερμοκρασίες έπεσαν για πρώτη φορά κάτω από το μηδέν. Το θερμαντικό στοιχείο πρέπει να είναι ο ένοχος, καθώς το υγρό του πλυντηρίου δεν παγώνει στο δοχείο, αλλά φαίνεται να παγώνει στις γραμμές ή στα ακροφύσια. Θα κλείσω ραντεβού σε συνεργείο για να ελέγξουν την καλωδίωση και το σύστημα θέρμανσης. Χαίρομαι που ξέρω ότι το κόστος επισκευής ήταν λογικό στην περίπτωσή σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marystorm2

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα με το Q7 μου, ειδικά με το σημείο που ακούω το μοτέρ του πλυντηρίου να δουλεύει, αλλά δεν λαμβάνω καμία έξοδο υγρού σε κρύο καιρό. Το σύστημα που λειτουργεί σε θερμότερες θερμοκρασίες επιβεβαιώνει πραγματικά το πρόβλημα του θερμαντικού στοιχείου. Το κύκλωμα θέρμανσης του πλυντηρίου παρμπρίζ είναι αρκετά καλά προστατευμένο στην ασφαλειοθήκη, οπότε η εύρεση άθικτων ασφαλειών ταιριάζει με το μοτίβο διάγνωσης. Το σημείο βλάβης είναι συνήθως το σημείο όπου η καλωδίωση του θερμαντικού στοιχείου περνάει μέσα από το χώρο του κινητήρα, καθώς μπορεί να υποστεί ζημιά από τους κύκλους θερμότητας του κινητήρα με την πάροδο του χρόνου. Από τότε που μου έφτιαξαν το στοιχείο θέρμανσης, φρόντισα το συνεργείο να ξεπλύνει επίσης ολόκληρο το σύστημα πλυσίματος και τα ακροφύσια ψεκασμού για να αποτρέψει τυχόν εναπομείναντα μπλοκαρίσματα. Ίσως αξίζει να τους ζητήσετε να το συμπεριλάβουν αυτό στο σέρβις σας, προσθέτει μόνο περίπου 15-20 ευρώ στο συνολικό κόστος, αλλά συμβάλλει στη διασφάλιση της βέλτιστης λειτουργίας των υαλοκαθαριστήρων και των ψεκαστήρων μετά την επισκευή. Εάν η χιλιομετρική σας απόσταση είναι κοντά στα 144000 χλμ, αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα συνηθισμένο σημείο φθοράς για αυτά τα εξαρτήματα στα μοντέλα της Audi. Η καλωδίωση του θερμαντικού στοιχείου τείνει να παρουσιάζει προβλήματα που σχετίζονται με την ηλικία γύρω από αυτό το εύρος, οπότε ο χρόνος ταιριάζει στο τυπικό μοτίβο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leoniehartmann31 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη βοήθεια στη διάγνωση αυτού του ζητήματος. Η εμπειρία σας ταιριάζει απόλυτα με την κατάστασή μου. Μόλις προγραμμάτισα ένα ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα και ζήτησα συγκεκριμένα να ελέγξουν την καλωδίωση του θερμαντικού στοιχείου του υγρού πλύσης και να ξεπλύνουν το σύστημα, όπως προτάθηκε. Το κατάστημα ανέφερε 120 ευρώ για το πλήρες σέρβις συμπεριλαμβανομένου του ξεπλύματος του συστήματος, το οποίο φαίνεται δίκαιο με βάση το κόστος επισκευής σας. Καλό είναι να γνωρίζω ότι αυτό είναι ένα κοινό σημείο φθοράς στα δικά μου χιλιόμετρα. Ο ήχος του μοτέρ του πλυντηρίου χωρίς έξοδο υγρού με τρέλαινε, αλλά τώρα καταλαβαίνω ότι απλά το θερμαντικό στοιχείο αποτυγχάνει να αποτρέψει το πάγωμα στις γραμμές. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις γίνει η επισκευή σε περίπτωση που άλλοι αντιμετωπίσουν παρόμοια προβλήματα με το σύστημα πλύσης του κρύου καιρού. Ωραία που ο έλεγχος της ασφαλειοθήκης απέκλεισε πρώτα απλούστερα θέματα. Ελπίζοντας ότι η επιδιόρθωση της καλωδίωσης θα είναι τόσο απλή όσο ήταν η δική σας. Κουράστηκα να καθαρίζω χειροκίνητα το παρμπρίζ σε θερμοκρασίες παγετού περιμένοντας αυτή την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: