berndbecker8
Q8 Αποτυχία του μπουζί πυράκτωσης που προκαλεί προβλήματα κρύας εκκίνησης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Audi Q8 diesel του 2022 αντιμετώπισε προβλήματα ψυχρής εκκίνησης λόγω βλάβης στο σύστημα προθέρμανσης, όπως φάνηκε από το μόνιμο αναμμένο λαμπάκι προθέρμανσης και την προειδοποιητική ένδειξη βλάβης κινητήρα. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε ελαττωματικά μπουζί προθέρμανσης, τα οποία προκαλούσαν τραχύ ρελαντί και ατελή καύση. Η προτεινόμενη λύση περιελάμβανε πλήρη διαγνωστική εξέταση, δοκιμές και αντικατάσταση των ελαττωματικών μπουζί προθέρμανσης και της μονάδας ελέγχου. Μετά την επισκευή, η απόδοση του κινητήρα βελτιώθηκε σημαντικά, με πιο ομαλές εκκινήσεις, χωρίς προειδοποιητικά λαμπάκια και καλύτερη κατανάλωση καυσίμου. Συνιστάται άμεση επισκευή για την αποφυγή πιθανής βλάβης του κινητήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
berndbecker8 (community.author)
Με βοήθησε απόλυτα με το πρόβλημα με το μπουζί πυράκτωσης του Audi Q8. Η επισκευή λειτούργησε ακριβώς όπως περιγράφηκε, ομαλή απόδοση του κινητήρα τώρα και όχι άλλες προειδοποιητικές λυχνίες. Ο κινητήρας ντίζελ ξεκινάει τέλεια ακόμη και σε κρύο καιρό. Μπορείτε να μοιραστείτε ποιο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Επίσης, είμαι περίεργος αν αντιμετωπίσατε άλλα συναφή προβλήματα μετά την επισκευή; Η απόδοση καυσίμου μου φαίνεται ελαφρώς καλύτερη μετά την επισκευή.
(community_translated_from_language)
mia_silver1
Από τη στιγμή που η βλάβη του μπουζί πυράκτωσης διορθώθηκε στο κατάστημα, το πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητό μου λειτουργεί άψογα. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 440 ευρώ, τα οποία κάλυψαν τόσο τα ανταλλακτικά όσο και την εργασία. Η καύση του κινητήρα είναι τώρα τέλεια, χωρίς προβλήματα κρύας εκκίνησης ή κακής λειτουργίας του κινητήρα. Η επισκευή σίγουρα άξιζε τον κόπο, καθώς η οικονομία καυσίμου μου βελτιώθηκε επίσης ελαφρώς, παρόμοια με τη δική σας εμπειρία. Ο κινητήρας ντίζελ εκκινεί τώρα αμέσως και λειτουργεί ομαλά, ακόμη και σε κρύες συνθήκες. Δεν είχα κανένα σχετικό πρόβλημα κατά τους μήνες που μεσολάβησαν από την επισκευή. Αυτό που έχει πραγματικά σημασία είναι ότι το σύστημα των λαμπτήρων πυράκτωσης διαγνώστηκε και επιδιορθώθηκε σωστά. Η σωστή διάγνωση και επισκευή αποτρέπει σοβαρότερες ζημιές στον κινητήρα που θα μπορούσαν να προκύψουν από τη λειτουργία με ελαττωματικά μπουζί πυράκτωσης. Το όχημά μου λειτουργεί αξιόπιστα μετά την επισκευή χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα εκκίνησης.
(community_translated_from_language)
berndbecker8 (community.author)
Ευχαριστώ για όλα τα σχόλια. Τελικά έφτιαξα το δικό μου την περασμένη εβδομάδα. Το πήγα σε έναν πιστοποιημένο ειδικό σε θέματα ντίζελ, ο οποίος το διέγνωσε αμέσως. Όπως αναφέρατε, βρήκαν ελαττωματικά μπουζί πυράκτωσης που προκαλούσαν το τραχύ ρελαντί και τα προβλήματα εκκίνησης. Ο μηχανικός αντικατέστησε όλα τα μπουζί πυράκτωσης ως σύνολο καθώς και τη μονάδα ελέγχου. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 520 ευρώ, λίγο περισσότερο από τον δικό σας, αλλά περιλάμβανε πλήρη διάγνωση του συστήματος. Η κακή λειτουργία του κινητήρα έχει εξαφανιστεί εντελώς τώρα και οι ψυχρές εκκινήσεις είναι τέλειες. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό. Πραγματικά χαίρομαι που το τακτοποίησα πριν από το χειμώνα. Ο κινητήρας ντίζελ λειτουργεί πιο ομαλά από ποτέ και η κατανάλωση καυσίμου έχει σίγουρα βελτιωθεί. Το οδηγώ εδώ και μια εβδομάδα με μηδενικά προβλήματα. Ο εξειδικευμένος μηχανικός έλεγξε επίσης ολόκληρο το σύστημα καυσίμου ενώ ήταν μέσα, πράγμα που μου έδωσε επιπλέον σιγουριά.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q8
mia_silver1
Είχα παρόμοια συμπτώματα με το A7 3.0 TDI του 2019. Η κακή λειτουργία του κινητήρα κατά την ψυχρή εκκίνηση ήταν το πρώτο σημάδι, ακολουθούμενη από τη συνεχή προειδοποίηση για το μπουζί πυράκτωσης και το φως κινητήρα. Η αρχική διάγνωση αποκάλυψε δύο ελαττωματικά μπουζί πυράκτωσης που προκαλούσαν ατελή καύση του κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε: Η επισκευή των λαμπτήρων γκαζιού και των λαμπτήρων γκαζιού έγινε με τη βοήθεια των λαμπτήρων γκαζιού: Πλήρη διαγνωστική σάρωση της μονάδας ελέγχου των λαμπτήρων πυράκτωσης, Αφαίρεση και δοκιμή και των 6 λαμπτήρων πυράκτωσης, Αντικατάσταση των 2 ελαττωματικών λαμπτήρων πυράκτωσης καθώς και της μονάδας ελέγχου, Επαναφορά και προσαρμογή του συστήματος Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση, καθώς οι ελαττωματικοί λαμπτήρες πυράκτωσης μπορούν να οδηγήσουν σε προβλήματα εκκίνησης, αυξημένες εκπομπές ρύπων και πιθανή βλάβη του κινητήρα, εάν δεν αντιμετωπιστούν. Το πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο χρειάστηκε περίπου 4 ώρες στο συνεργείο. Μετά την επισκευή, η απόδοση κατά την εκκίνηση εν ψυχρώ βελτιώθηκε σημαντικά και όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες έσβησαν. Ο κινητήρας λειτουργεί πλέον ομαλά από την εκκίνηση. Θα σας συνιστούσα να το επισκευάσετε αμέσως για να αποφύγετε πιθανή ζημιά στους κυλίνδρους από κακή καύση. Για λόγους αναφοράς, όλα τα μπουζί πυράκτωσης θα πρέπει να ελέγχονται, καθώς συνήθως φθείρονται με παρόμοιο ρυθμό. Η μονάδα ελέγχου χρειάζεται συχνά αντικατάσταση όταν αποτυγχάνουν πολλαπλά μπουζί πυράκτωσης.
(community_translated_from_language)