Q8 Παγωμένο κάθισμα επιβάτη: Αποτυχία ηλεκτρικής ρύθμισης

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Q7 του 2020. Ως κάποιος που έχει μέτρια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αλλά αφήνει τα ηλεκτρικά θέματα στους επαγγελματίες, ήξερα ότι χρειαζόταν σωστή διάγνωση. Το κάθισμα του συνοδηγού σταμάτησε να ανταποκρίνεται πλήρως, χωρίς κίνηση, χωρίς ήχο από τα ηλεκτρικά μοτέρ του καθίσματος. Αρχικά σκέφτηκα ότι ο διακόπτης του καθίσματος ήταν ελαττωματικός, αλλά το πρόβλημα ήταν στην πραγματικότητα μια πολύ αποφορτισμένη μπαταρία σε συνδυασμό με ένα πρόβλημα καλωδίωσης στην καλωδίωση του καθίσματος. Το συνεργείο διέγνωσε ότι η τροφοδοσία ρεύματος των καθισμάτων του αυτοκινήτου επηρεάστηκε από την αδύναμη μπαταρία, η οποία προφανώς δίνει προτεραιότητα στα χειριστήρια της πλευράς του οδηγού όταν η τάση είναι χαμηλή. Έπρεπε να: 1. Να ελέγξουν ολόκληρη την καλωδίωση των καθισμάτων 2. Να αντικαταστήσουν την μπαταρία 3. Επαναβαθμονόμηση της μονάδας ελέγχου των καθισμάτων Το συνολικό κόστος ήταν 290 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Η ρύθμιση του καθίσματος λειτουργεί μερικές φορές κατά διαστήματα; Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Λειτουργεί ακόμα η μνήμη θέσης του καθίσματος; Πότε έγινε ο τελευταίος έλεγχος της μπαταρίας; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να διαπιστώσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ με το Q7 μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είμαι κάτοχος ενός Q8 του 2022 με 156963 KM και το τελευταίο σέρβις έγινε μόλις πριν από 2 μήνες. Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Το θέμα της ρύθμισης του καθίσματος του συνοδηγού δεν παρουσιάζει καμία διαλείπουσα συμπεριφορά, είναι εντελώς νεκρό. Η μονάδα ηλεκτρικού καθίσματος εμφανίζει σταθερά τον ίδιο κωδικό σφάλματος. Ο διακόπτης του καθίσματος εμφανίζεται να μην ανταποκρίνεται ανεξάρτητα από την ώρα της ημέρας ή την κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα. Μόλις έκανα έλεγχο της μπαταρίας μου κατά τη διάρκεια του πρόσφατου σέρβις και έδειξε καλή υγεία, οπότε υποψιάζομαι ότι αυτό μπορεί να είναι διαφορετικό από τη δική σας περίπτωση. Τα κουμπιά μνήμης θέσης καθίσματος είναι επίσης μη λειτουργικά μόνο στην πλευρά του συνοδηγού. Θα το ελέγξω στο συνεργείο, καθώς τα ηλεκτρικά εξαρτήματα σε αυτά τα καθίσματα είναι αρκετά πολύπλοκα. Θα ενημερώσω μόλις μάθω την πραγματική αιτία και το κόστος επισκευής. Για άλλους που μπορεί να το διαβάσουν αυτό: έχει αντικαταστήσει κάποιος συγκεκριμένα το μοτέρ του καθίσματος σε ένα Q8; Θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζω το τυπικό κόστος επισκευής για τη συγκεκριμένη επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το Q8 σας. Δεδομένου ότι το ηλεκτρικό σύστημα δείχνει καλή υγεία και την πλήρη έλλειψη οποιασδήποτε απόκρισης από τα ηλεκτρικά καθίσματα, αυτό δείχνει περισσότερο προς ένα αποτυχημένο μοτέρ καθισμάτων ή ένα σοβαρό πρόβλημα καλωδίωσης παρά προς το πρόβλημα που σχετίζεται με την μπαταρία που είχα εγώ. Τα συμπτώματα είναι αρκετά διαφορετικά από την περίπτωσή μου, το δικό σας παρουσιάζει συνεχή βλάβη ενώ το δικό μου είχε περιστασιακή λειτουργία. Εφόσον η μονάδα των καθισμάτων του αυτοκινήτου σας εμφανίζει σταθερά τον κωδικό σφάλματος, το συνεργείο θα μπορέσει να εντοπίσει γρηγορότερα το ακριβές εξάρτημα. Μερικά πράγματα που πρέπει να ελέγξετε πριν από την επίσκεψη του συνεργείου: Ελέγξτε τα ορατά καλώδια των καθισμάτων για τυχόν εμφανείς ζημιές, Ελέγξτε την ασφάλεια ειδικά για τα ηλεκτρικά καθίσματα του συνοδηγού, Ελέγξτε αν η πόρπη της ζώνης ασφαλείας έχει ασφαλίσει πλήρως (ορισμένα μοντέλα διαθέτουν μανδάλωση) Η αντικατάσταση του μοτέρ του καθίσματος στο δικό μου Q7 (διαφορετικό πρόβλημα, λίγους μήνες αργότερα) κόστισε περίπου 450 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Το δύσκολο σημείο ήταν η σωστή πρόσβαση σε όλες τις συνδέσεις καλωδίωσης των καθισμάτων. Κρατήστε μας ενήμερους για την τελική διάγνωση, θα βοηθήσει και άλλους με παρόμοια προβλήματα ηλεκτρικών καθισμάτων στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις μέχρι τώρα πληροφορίες. Πήγα το Q8 μου στο συνεργείο χθες και πήρα τη διάγνωση. Αποδείχτηκε ότι το κύριο συγκρότημα του μοτέρ του καθίσματος χρειάζεται αντικατάσταση, υπήρξε πλήρης αστοχία της μονάδας του μοτέρ, γεγονός που εξηγεί την παντελή έλλειψη απόκρισης στο σύστημα ρύθμισης του καθίσματος. Η προσφορά επισκευής ανήλθε στα 680 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Πρέπει να αφαιρέσουν ολόκληρη την καλωδίωση του καθίσματος για να αποκτήσουν πρόσβαση και να αντικαταστήσουν το συγκρότημα του μοτέρ. Το συνεργείο ανέφερε ότι αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα γνωστό πρόβλημα με ορισμένες μονάδες αυτής της περιόδου παραγωγής. Για όσους αναρωτιούνται, η επισκευή περιλαμβάνει: Πλήρης αποσυναρμολόγηση του καθίσματος, Αντικατάσταση της κύριας μονάδας κινητήρα, Δοκιμή όλων των λειτουργιών ρύθμισης του καθίσματος, Επαναβαθμονόμηση του συστήματος μνήμης του καθίσματος. Θα το φτιάξω την επόμενη εβδομάδα και θα αναφέρω πώς θα πάει. Πραγματικά ελπίζω ότι αυτό θα λύσει πλήρως το πρόβλημα, καθώς το να μην λειτουργούν τα ηλεκτρικά καθίσματα στην πλευρά του συνοδηγού είναι αρκετά ενοχλητικό. Έχει κάνει κανείς τη συγκεκριμένη επισκευή πρόσφατα; Θα ήταν καλό να συγκρίνουμε το κόστος και να δούμε αν η προσφορά μου είναι σύμφωνη με άλλες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)