QX Diesel: Σφύριγμα, τρέμουλο και απώλεια ισχύος Τι συμβαίνει;

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα με το πετρελαιοκίνητο Infiniti Q50 του 2015 το περασμένο καλοκαίρι στα 225k km. Το σφύριγμα και η απώλεια ισχύος ήταν ακριβή και αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ραγισμένος σωλήνας εισαγωγής στο σημείο που συνδέεται με το intercooler. Το λάστιχο είχε φθαρεί και είχε διαλυθεί. Το πήγα στον κανονικό μου μηχανικό και έκαναν δοκιμή πίεσης στο σύστημα εισαγωγής για να επιβεβαιώσουν τη διαρροή. Έπρεπε να αντικαταστήσουν το συγκρότημα του σωλήνα εισαγωγής και μερικούς σφιγκτήρες. Ενώ το έκαναν, έλεγξαν όλες τις άλλες συνδέσεις εισαγωγής, καθώς αυτά τα προβλήματα συχνά εμφανίζονται σε ζευγάρια. Δεν ήταν μια πολύ σοβαρή επισκευή, αλλά σίγουρα δεν ήταν κάτι που θέλετε να αγνοήσετε. Η λειτουργία με διαρροή στην εισαγωγή μπορεί να επηρεάσει την αναλογία αέρα-καυσίμου και ενδεχομένως να προκαλέσει μεγαλύτερα προβλήματα στη συνέχεια. Η όλη εργασία διήρκεσε περίπου 2-3 ώρες. Το κούνημα στο ρελαντί που αναφέρατε ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που βίωσα και όλα ξεκαθάρισαν μετά τη διόρθωση. Βεβαιωθείτε ότι όποιος το ελέγξει κάνει μια σωστή δοκιμή πίεσης του συστήματος εισαγωγής. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω. Θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε η επισκευή; Και λειτουργούν όλα ομαλά από τότε ή είχατε άλλα προβλήματα; Απλά προσπαθώ να έχω μια ιδέα για το τι με περιμένει με το QX μου.

(community_translated_from_language)

Γεια σας! Χαίρομαι που σας ενημερώνω. Αφού έφτιαξα το Q50 μου το περασμένο καλοκαίρι, τρέχει σαν όνειρο, χωρίς άλλα σφυρίγματα, κουνήματα ή προβλήματα ισχύος. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 100€ για τη διόρθωση του σωλήνα εισαγωγής που είχε διαρροή, η οποία ειλικρινά δεν ήταν τόσο άσχημη όσο φοβόμουν. Ο μηχανικός βρήκε τη ρωγμή ακριβώς στο σημείο όπου ο σωλήνας συναντά το intercooler, όπως ακριβώς υποπτεύονταν. Από τότε που το τακτοποίησα, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί απόλυτα ομαλά στο ρελαντί, με σωστή επιτάχυνση, χωρίς άλλους περίεργους θορύβους. Είναι μεγάλη ανακούφιση! Η δοκιμή πίεσης που έκαναν βοήθησε πραγματικά να εντοπιστεί το ακριβές πρόβλημα και χαίρομαι που το διόρθωσα όταν το έκανα. Τέτοιου είδους ζητήματα μπορούν σίγουρα να γίνουν χιονοστιβάδα αν τα αφήσετε για πολύ καιρό. Θα συνιστούσα σίγουρα να ελέγξετε το δικό σας σύντομα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε είναι ακριβή με αυτά που βίωσα, και είναι καλύτερα να το αντιμετωπίσετε τώρα πριν οδηγήσει ενδεχομένως σε μεγαλύτερα προβλήματα. Επιπλέον, είναι μια σχετικά απλή επιδιόρθωση όταν ξέρουν με τι έχουν να κάνουν. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει με το δικό σας!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις πληροφορίες! Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα. Ήσασταν σημείο σε αυτό ήταν όντως ένα ραγισμένο σωλήνα εισαγωγής! Το βρήκαν πολύ γρήγορα με τη δοκιμή πίεσης, όπως ακριβώς και στη δική σας περίπτωση. Η επιδιόρθωση ήταν πραγματικά παρόμοια με αυτή που περιγράψατε, και ο λογαριασμός μου ανήλθε σε περίπου 120€, λίγο περισσότερο από τον δικό σας, αλλά και πάλι λογικό. Αντικατέστησαν τον σωλήνα και έλεγξαν όλες τις συνδέσεις, για να είναι σίγουροι. Χρειάστηκαν συνολικά περίπου 2,5 ώρες. Η διαφορά στον τρόπο λειτουργίας του αυτοκινήτου τώρα είναι σαν τη μέρα με τη νύχτα! Δεν υπάρχει πλέον σφύριγμα, το ρελαντί είναι ομαλό και η ισχύς έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Μεγάλη ανακούφιση που δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό. Ο μηχανικός ήταν πολύ καλός και αφιέρωσε πραγματικά χρόνο για να μου εξηγήσει τα πάντα και να μου δείξει πού ήταν το πρόβλημα. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να ξέρω τι να περιμένω και μου έδωσε εμπιστοσύνη ότι δεν είχα να κάνω με κάτι πολύ σημαντικό. Το QX μου γουργουρίζει σαν γατάκι τώρα! Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)