Renault Avantime Σβήσιμο στο ρελαντί

Θυμάμαι ένα παρόμοιο πρόβλημα με ένα παλαιότερο Renault Megane. Τα συμπτώματα ήταν συγκρίσιμα. Πριν αντικαταστήσετε τη βαλβίδα εξαέρωσης, έχετε ελέγξει το καπάκι βενζίνης και τον αισθητήρα πίεσης; Ένα ελαττωματικό καπάκι βενζίνης μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει σφάλματα στο σύστημα EVAP. Επίσης, επιθεωρήστε όλες τις γραμμές κενού που είναι συνδεδεμένες με τη βαλβίδα. Οι ρωγμές μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα, όπως διαπίστωσα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ. Όσον αφορά το καπάκι βενζίνης και τον αισθητήρα πίεσης, υπάρχουν συγκεκριμένες δοκιμές για να επιβεβαιώσετε ότι λειτουργούν, ή αρκεί μια οπτική επιθεώρηση; Επίσης, ένα ελαττωματικό σύστημα EVAP θα μπορούσε να επηρεάσει την απόδοση καυσίμου πέρα από την πρόκληση προβλημάτων ρελαντί;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μια οπτική επιθεώρηση μπορεί να αποκαλύψει εμφανείς ζημιές, αλλά η δοκιμή του καπακιού βενζίνης απαιτεί δοκιμή πίεσης, ιδανικά με ένα εξειδικευμένο εργαλείο. Για τον αισθητήρα πίεσης, απαιτείται διαγνωστικός εξοπλισμός για την παρακολούθηση των μετρήσεών του. Ένα ελαττωματικό σύστημα EVAP μπορεί σίγουρα να επηρεάσει την απόδοση καυσίμου, μαζί με προβλήματα ρελαντί και εκπομπών. Λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία και τις πιθανές περιπλοκές, μια επίσκεψη στο συνεργείο μπορεί να είναι συνετή, εκτός εάν έχετε προηγμένες διαγνωστικές δυνατότητες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ τη συμβουλή. Βάσει της σύστασής σας, πήγα το Avantime σε ένα συνεργείο. Ήταν πράγματι η βαλβίδα εξαερισμού της δεξαμενής και μερικοί φραγμένοι σωλήνες μέσα στο σύστημα EVAP. Η επισκευή κόστισε 175€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)