Rough Tiguan: Ενδείξεις Αισθητήρα O2 & Πλούσιου Μίγματος Καυσίμου

Είχα τα ίδια συμπτώματα στο VW Golf GTI του 2018 μου. Η τραχιά λειτουργία και η απώλεια ισχύος αποδείχθηκαν ελαττωματικά μπεκ καυσίμου που προκαλούσαν ασυνεπή αναλογία αέρα-καυσίμου. Οι μετρήσεις της πίεσης στην πολλαπλή εισαγωγής ήταν παντού, γεγονός που υποδεικνύει κακή ατομικοποίηση καυσίμου. Η διάγνωση έδειξε ότι δύο μπεκ κολλούσαν ανοιχτά, πλημμυρίζοντας τον κινητήρα με υπερβολικό καύσιμο. Αυτό εξηγούσε τόσο το πλούσιο μείγμα όσο και την τρομερή κατανάλωση καυσίμου. Το εργαλείο σάρωσης επιβεβαίωσε πολλαπλές βλάβες ανάφλεξης λόγω των κατεστραμμένων μπεκ. Αυτό είναι ένα σοβαρό πρόβλημα που χρειάζεται σωστή προσοχή. Η συνεχής οδήγηση με ελαττωματικά μπεκ μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα από το συνεχές πλούσιο μείγμα. Όταν επισκευάστηκε το δικό μου, έπρεπε να αντικατασταθούν όλα τα μπεκ καυσίμου ως σύνολο για να διασφαλιστεί η ισορροπημένη παροχή καυσίμου. Τα συμπτώματα είναι κλασικά σημάδια προβλημάτων ψεκασμού, τραχιά επιτάχυνση, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και ασταθής ρελαντί. Είναι σημαντικό να γίνει γρήγορα η διάγνωση και η επισκευή αυτού. Η επισκευή απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό και εμπειρία με συστήματα άμεσου ψεκασμού που είναι κοινά στους σύγχρονους κινητήρες VW. Κοιτάζοντας τα χιλιόμετρα και το έτος κατασκευής σας, αυτό θα μπορούσε να είναι παρόμοιο πρόβλημα μπεκ, ειδικά αν παρατηρήσετε μαύρο καπνό ή μυρίζετε ακατέργαστο καύσιμο περιστασιακά.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το GTI. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα πρόσφατα στο Tiguan μου. Το δικό μου είχε επίσης τραχύ ρελαντί και το λαμπάκι του κινητήρα, αλλά ο μηχανικός διαπίστωσε ότι οφειλόταν σε συνδυασμό φραγμένων μπεκ καυσίμου και σε βλάβη μπουζί που έφθειρε την αναλογία αέρα-καυσίμου. Πόσο σας κόστισε τελικά η αντικατάσταση των μπεκ; Η επισκευή μου έγινε μόλις τον περασμένο μήνα και είμαι περίεργος να συγκρίνω τις τιμές. Επίσης, έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή; Ο κινητήρας μου λειτουργεί ομαλά τώρα, αλλά θέλω να προλάβω πιθανά προβλήματα αντικαθιστώντας το φίλτρο αέρα στην επόμενη συντήρηση.

(community_translated_from_language)

Μόλις έλαβα το μήνυμά σου για το κόστος επισκευής. Χαίρομαι που ακούω ότι το Tiguan σου λειτουργεί ομαλά τώρα. Το συνολικό κόστος για την αντικατάσταση του μπεκ ψεκασμού μου έφτασε τα 515€, τα οποία περιελάμβαναν ανταλλακτικά και εργασία. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι το πρόβλημα του πλούσιου μίγματος επιλύθηκε πλήρως μετά την επισκευή. Από τότε που επισκευάστηκε το ελαττωματικό μπεκ, ο κινητήρας λειτουργεί άψογα. Η οικονομία καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό και το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα δεν έχει ξανα ανάψει. Οι μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου είναι πλέον σταθερές, δείχνοντας σωστό έλεγχο της αναλογίας αέρα-καυσίμου. Η αντικατάσταση του φίλτρου αέρα είναι έξυπνη προληπτική συντήρηση. Ένα καθαρό φίλτρο αέρα βοηθά στη διατήρηση του βέλτιστου μίγματος καυσίμου και προστατεύει τα μπεκ ψεκασμού που μόλις επισκευάσαμε. Ο καταλυτικός μετατροπέας θα διαρκέσει επίσης περισσότερο όταν ο κινητήρας λειτουργεί με το σωστό μίγμα. Έχουν περάσει περίπου 8 μήνες από την επισκευή μου και από τότε μηδενικά προβλήματα. Η τραχιά λειτουργία, η απώλεια ισχύος και η υψηλή κατανάλωση καυσίμου έχουν εξαφανιστεί. Κράτα ένα μάτι στην κατανάλωση καυσίμου σου, αν παραμείνει κανονική, αυτό είναι ένα καλό σημάδι ότι η επισκευή έγινε σωστά.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τις χρήσιμες συμβουλές. Τελικά, επισκεύασα το Tiguan μου την περασμένη εβδομάδα. Αφού διάβασα τις απαντήσεις εδώ, το πήγα σε ένα διαφορετικό συνεργείο που ειδικεύεται στα συστήματα καυσίμων VW. Έξυπνη κίνηση, βρήκαν πολλά προβλήματα που προκαλούσαν πλούσιο μίγμα. Το φίλτρο αέρα ήταν εντελώς φραγμένο, ο αισθητήρας οξυγόνου είχε χαλάσει και δύο μπεκ καυσίμου χρειάζονταν καθαρισμό. Η συνολική επισκευή κόστισε 680€, αλλά άξιζε κάθε ευρώ. Ο κινητήρας λειτουργεί τέλεια τώρα, χωρίς πια τραχύ ρελαντί ή απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση. Η οικονομία καυσίμου έχει επιστρέψει και αυτή στο φυσιολογικό. Ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα και μου εξήγησε πώς επηρέαζαν την απόδοση του κινητήρα. Πραγματικά εκτίμησα την πλήρη διαγνωστική προσέγγισή τους αντί να πετούν απλώς εξαρτήματα στο πρόβλημα όπως το προηγούμενο συνεργείο μου. Έχει νόημα να προστατεύουμε τον καταλυτικό μετατροπέα διορθώνοντας γρήγορα τα προβλήματα με το μίγμα καυσίμου. Η πολλαπλή εισαγωγής καθαρίστηκε επίσης ως μέρος της συντήρησης. Θα συνεχίσω να πηγαίνω σε αυτό το νέο συνεργείο για μελλοντική συντήρηση, αφού προφανώς γνωρίζουν καλά τη δουλειά τους.

(community_translated_from_language)