Ρούπισμα και κροταλίσματα κατά την ψυχρή εκκίνηση του Audi Q7 μου

Ξεκινήστε ελέγχοντας το επίπεδο και την κατάσταση του λαδιού του κινητήρα, καθώς το χαμηλό ή παλιό λάδι μπορεί να επηρεάσει τα υδραυλικά καπάκια και να προκαλέσει θόρυβο. Αν το επίπεδο λαδιού είναι εντάξει, σκεφτείτε να ελέγξετε τα καπάκια από έναν επαγγελματία. Για τα μπεκ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το Carly για να διαβάσετε κωδικούς σφαλμάτων, αλλά ενδέχεται να μην παρέχει λεπτομερή διάγνωση μπεκ. Ενημερώστε με πώς πηγαίνει ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!

(community_translated_from_language)

Γεια σου, ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Το λάδι άλλαξε πριν από περίπου 3 εβδομάδες, άρα αυτό είναι σωστό. Καταλαβαίνω ότι οι θόρυβοι μπορεί να προέρχονται από τα υδραυλικά; Χθες, κατά την ανάγνωση του αποθηκευμένου κώδικα σφαλμάτων, δεν βρέθηκε κανένα σφάλμα. Δυστυχώς, βρίσκω μόνο μια σειρά κυλίνδρων στην εφαρμογή Carly για το μοντέλο μου ή μήπως παραβλέπω κάτι;

(community_translated_from_language)

Δεδομένου ότι το λάδι άλλαξε πρόσφατα, είναι λιγότερο πιθανό να είναι η αιτία. Το τρέμουλο κατά την ψυχρή εκκίνηση μπορεί επίσης να σχετίζεται με τα στηρίγματα κινητήρα, τα οποία μπορούν να σκληρύνουν με την πάροδο του χρόνου και να προκαλέσουν δονήσεις. Ελέγξτε την κατάσταση των στηριγμάτων του κινητήρα για τυχόν ορατή φθορά ή ζημιά. Εάν το πρόβλημα παραμένει, ίσως είναι καλύτερο να το ελέγξει ένας μηχανικός. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια ή έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις!

(community_translated_from_language)

ΟΚ, ευχαριστώ. Μπορεί κανείς να ελέγξει μόνος του τα στηρίγματα του κινητήρα; Τι άλλο θα μπορούσε να είναι αυτό το κλικ κατά την ψυχρή εκκίνηση; Δεδομένου ότι φεύγει μετά από περίπου 3-4 λεπτά και δεν εμφανίζεται πάντα;

(community_translated_from_language)

Μπορείτε να επιθεωρήσετε οπτικά τα στηρίγματα του κινητήρα για ρωγμές ή υπερβολική φθορά και να ελέγξετε για οποιαδήποτε ασυνήθιστη κίνηση, κουνώντας απαλά τον κινητήρα με το αυτοκίνητο σβηστό. Όσον αφορά τον κρότο, μπορεί να σχετίζεται με το σύστημα εξάτμισης, όπως μια χαλαρή θερμική ασπίδα ή μια διαρροή εξάτμισης που σφραγίζει καθώς ο κινητήρας ζεσταίνεται. Εάν δεν είστε σίγουροι, είναι σκόπιμο να ζητήσετε από έναν επαγγελματία μηχανικό να ρίξει μια ματιά για να εξασφαλίσετε την ασφάλεια. Ενημερώστε με αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις ή χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια!

(community_translated_from_language)

ΟΚ, επίσης το κλικ μπορεί να είναι τα υδραυλικά μου ή το θερμοπροστατευτικό, το καταλαβαίνω σωστά; και το τράνταγμα/σάλεμα μπορεί να είναι τα στηρίγματα του κινητήρα;

(community_translated_from_language)

ΟΚ, επίσης το κλικ μπορεί να είναι τα υδραυλικά μου ή το θερμικό σώμα, το καταλαβαίνω σωστά; και το τράνταγμα/σάλευμα μπορεί να είναι τα στηρίγματα του κινητήρα;

(community_translated_from_language)

ΟΚ, επίσης, το κλικ μπορεί να είναι τα υδραυλικά μου ή το θερμικό σίδερο, καταλαβαίνω σωστά και το τράνταγμα/σάλεμα μπορεί να είναι τα στηρίγματα του κινητήρα;

(community_translated_from_language)

Ναι, αυτό είναι σωστό. Ο θόρυβος που ακούγεται σαν κλικ μπορεί να προέρχεται από τους υδραυλικούς ωστήρες ή από θερμική ασπίδα που έχει χαλαρώσει, ενώ το τρέμουλο μπορεί να οφείλεται σε φθαρμένα στηρίγματα κινητήρα. Αν δεν αισθάνεστε άνετα να ελέγξετε αυτά μόνοι σας, είναι καλύτερα να τα ελέγξει ένας επαγγελματίας μηχανικός για να βεβαιωθείτε ότι όλα είναι ασφαλή και λειτουργούν σωστά. Ενημερώστε με αν έχετε άλλες ερωτήσεις!

(community_translated_from_language)

ΟΚ, ένα μπεκ ψεκασμού δεν μπορεί να είναι; Σε αυτό, αφού δεν έχω κανένα σφάλμα στην μνήμη σφαλμάτων ή κάποιο σφάλμα στον υπολογιστή του αυτοκινήτου;

(community_translated_from_language)