RS3 Απώλεια ισχύος & σκληρή λειτουργία λόγω αδειανής κατάστασης

Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε αυτοκίνητα επιδόσεων, αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο RS4 του 2021. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα άναψε, ακολουθούμενη από τραχιά λειτουργία και απώλεια ισχύος. Μετά από διαγνωστικές δοκιμές, ως βασική αιτία εντοπίστηκε ένας ελαττωματικός εγχυτήρας καυσίμου. Ο εγχυτήρας δεν παρείχε το σωστό μοτίβο ψεκασμού καυσίμου, οδηγώντας σε ατελή καύση και φτωχή κατάσταση. Οι ενδείξεις του αισθητήρα ροής μάζας αέρα επιβεβαίωσαν το φτωχό μίγμα. Η επισκευή περιελάμβανε: Το συνολικό κόστος ήταν 515 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την επισκευή και η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε μάλιστα ελαφρώς. Για να βοηθήσετε καλύτερα την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας τα εξής: 1: Συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος από το φως ελέγχου του κινητήρα; Η τραχιά λειτουργία εμφανίζεται περισσότερο στο ρελαντί ή υπό φορτίο; Παρατηρήσατε αλλαγές στην κατανάλωση καυσίμου; Οποιαδήποτε πρόσφατη συντήρηση ή τροποποίηση; Οι ενδείξεις του αισθητήρα οξυγόνου θα ήταν επίσης χρήσιμες για να επιβεβαιωθεί αν η λειτουργία του είναι φτωχή σταθερά ή μόνο υπό ορισμένες συνθήκες. Αυτό θα μπορούσε να υποδείξει αν πρόκειται για πρόβλημα με τον εγχυτήρα, όπως το δικό μου, ή ενδεχομένως για κάτι άλλο στο σύστημα παροχής καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για όλα τα σχόλια. Αφού διαβάσαμε τους κωδικούς σφαλμάτων, το P0171 επιβεβαίωσε την αδύνατη κατάσταση. Η τραχιά λειτουργία είναι σίγουρα χειρότερη υπό φορτίο κατά την επιτάχυνση. Οι ενδείξεις του αισθητήρα οξυγόνου δείχνουν σταθερά φτωχό σε διάφορες περιοχές στροφών. Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 195000 KM, κυρίως συντήρηση ρουτίνας. Μια λεπτομέρεια που ξέχασα να αναφέρω, υπάρχει ένας ανεπαίσθητος θόρυβος που σφυρίζει από την περιοχή της πολλαπλής εισαγωγής κατά την επιτάχυνση. Το σώμα γκαζιού καθαρίστηκε κατά το τελευταίο σέρβις, αλλά δεν έγινε καμία άλλη εργασία στο σύστημα εισαγωγής. Οι ενδείξεις του αισθητήρα ροής μάζας αέρα φαίνονται φυσιολογικές με βάση τα δεδομένα σάρωσης. Τα μπουζί αντικαταστάθηκαν επίσης κατά τη διάρκεια του τελευταίου σέρβις. Ακόμα προσπαθώ να περιορίσω αν πρόκειται για διαρροή κενού ή για πρόβλημα παροχής καυσίμου πριν το πάω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Ο θόρυβος σφυρίγματος που αναφέρατε μου τράβηξε αμέσως την προσοχή, καθώς είχα αυτό ακριβώς το σύμπτωμα με το RS4 μου πριν εμφανιστεί το πρόβλημα με τα μπεκ. Ωστόσο, δεδομένης της περιγραφής σας για τη θέση του θορύβου και του πρόσφατα καθαρισμένου σώματος γκαζιού, αυτό θα μπορούσε να υποδηλώνει διαρροή κενού στην πολλαπλή εισαγωγής. Ο κωδικός P0171 σε συνδυασμό με τη σταθερή κατάσταση φτωχότητας σε όλες τις περιοχές στροφών υποδηλώνει συνήθως είτε διαρροή κενού είτε πρόβλημα παροχής καυσίμου. Ενώ το πρόβλημά μου σχετιζόταν με τον εγχυτήρα καυσίμου, τα συμπτώματά σας ακούγονται πιο χαρακτηριστικά για διαρροή κενού, ειδικά με αυτόν τον θόρυβο που σφυρίζει. Το γεγονός ότι οι ενδείξεις του αισθητήρα ροής αέρα μάζας είναι φυσιολογικές, βοηθάει στην πραγματικότητα στο να περιορίσετε το πρόβλημα. Όταν οι εγχυτήρες μου είχαν βλάβη, οι ενδείξεις του αισθητήρα ροής αέρα μάζας ήταν ακανόνιστες. Οι καθαρές ενδείξεις στην περίπτωσή σας υποστηρίζουν περαιτέρω τη θεωρία της διαρροής κενού παρά το πρόβλημα παροχής καυσίμου. Εξετάστε το ενδεχόμενο ελέγχου: Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα σε συνδυασμό με αυτά τα συμπτώματα θα καθιστούσε πιθανή την κάλυψη της εγγύησης, αν αυτή εξακολουθεί να ισχύει. Η δική μου εμπειρία επισκευής ήταν διαφορετική, καθώς αφορούσε τον εγχυτήρα, αλλά οι διαρροές κενού σε αυτούς τους κινητήρες είναι ένα γνωστό ζήτημα που μπορεί να προκαλέσει πανομοιότυπα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ, αυτό βοήθησε πολύ στην κατανόηση του τι μπορεί να συμβαίνει. Θα το κλείσω αύριο για σέρβις και θα βεβαιωθώ ότι θα επικεντρωθούν στον έλεγχο για διαρροές κενού δεδομένων των συμπτωμάτων. Ο θόρυβος που σφυρίζει φαίνεται να ταιριάζει με αυτό που άλλοι έχουν περιγράψει με θέματα πολλαπλή εισαγωγής. Το αυτοκίνητο είναι σίγουρα ακόμα υπό εγγύηση, οπότε ελπίζω ότι μπορούν να εντοπίσουν και να διορθώσουν τη βασική αιτία γρήγορα. Κοιτάζοντας πίσω, αυτός ο θόρυβος σφυρίγματος ξεκίνησε πριν από τα άλλα συμπτώματα, αλλά αρχικά τον απέρριψα. Είμαι αρκετά σίγουρος ότι η αναλογία αέρα-καυσίμου που δεν είναι σωστή συνδέεται με την είσοδο αέρα εκεί που δεν θα έπρεπε να είναι παρά με πρόβλημα παροχής καυσίμου. Θα ελέγξω διεξοδικά την πολλαπλή εισαγωγής και τα γύρω εξαρτήματα, ειδικά από τη στιγμή που η εργασία στο σώμα του γκαζιού έγινε πρόσφατα. Οι συνεχείς φτωχές ενδείξεις είναι πιο λογικές τώρα, αν πρόκειται για διαρροή κενού και όχι για βλάβη στον εγχυτήρα καυσίμου ή για πρόβλημα με τον αισθητήρα ροής μάζας αέρα. Εκτιμώ τη βοήθεια όλων να περιορίσουν το πρόβλημα, θα ενημερώσω μόλις λάβω την πραγματική διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)