RS3 Turbo σφύριγμα + υψηλή χρήση καυσίμου χρειάζεται επείγοντα έλεγχο

Είχα παρόμοια προβλήματα στο S4 2016 με τα ίδια συμπτώματα. Το φως ελέγχου κινητήρα ενεργοποιήθηκε λόγω διαρροής στο σύστημα εισαγωγής αέρα. Ο θόρυβος σφυρίγματος κατά την επιτάχυνση ήταν σαφές σημάδι διαφυγής αέρα μεταξύ του στροβιλοσυμπιεστή και του συγκροτήματος του σώματος γκαζιού. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ραγισμένος σωλήνας εισαγωγής, ο οποίος προκάλεσε λανθασμένες ενδείξεις μίγματος αέρα-καυσίμου και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Η δοκιμή ανίχνευσης διαρροών επιβεβαίωσε πολλαπλές μικρές ρωγμές στο ελαστικό τμήμα όπου ο σωλήνας συνδέεται με το περίβλημα του στροβιλοσυμπιεστή. Αυτό δεν είναι μια σημαντική επισκευή αν εντοπιστεί έγκαιρα, αλλά αν το αφήσετε να μην επιδιορθωθεί μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του υπερσυμπιεστή και κακή απόδοση του κινητήρα. Ο υπερσυμπιεστής χρειάζεται σωστή πίεση για να λειτουργήσει σωστά και οποιαδήποτε διαρροή αέρα θέτει σε κίνδυνο την αποδοτικότητά του. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του συγκροτήματος του σωλήνα εισαγωγής και τον έλεγχο όλων των γύρω σφιγκτήρων και συνδέσεων. Μετά τη διόρθωση, η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό και ο θόρυβος σφύριγμα εξαφανίστηκε εντελώς. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε αφού το σύστημα ανέκτησε την κατάλληλη πίεση. Θα πρότεινα να γίνει διάγνωση σύντομα, καθώς η λειτουργία του κινητήρα με διαρροές στην εισαγωγή μπορεί να προκαλέσει πιο ακριβά προβλήματα με την πάροδο του χρόνου.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αυτή η εξήγηση σχετικά με το σύστημα εισαγωγής ταιριάζει ακριβώς με τα συμπτώματά μου. Το σφύριγμα και η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου άρχισαν πριν από περίπου 2 εβδομάδες, και όπως ακριβώς και στη δική σας περίπτωση, το φως ελέγχου κινητήρα ήταν ασυνεχές. Θυμάστε τι πληρώσατε περίπου για την αντικατάσταση του σωλήνα υποπίεσης και τη διάγνωση; Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχατε προβλήματα με κακή λειτουργία του κινητήρα ή άλλα προβλήματα από τότε που το φτιάξατε. Απλά θέλω να βεβαιωθώ ότι είμαι προετοιμασμένος για το τι μπορεί να κοστίσει η επισκευή και αν πρέπει να προσέχω για σχετικά ζητήματα.

(community_translated_from_language)

Καλά νέα, μετά τον καθορισμό του προβλήματος του σωλήνα κενού στην S4 μου, όλα λειτουργούν τέλεια χωρίς κακή λειτουργία του κινητήρα ή άλλα προβλήματα. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 100 ευρώ, στα οποία περιλαμβάνεται ο διαγνωστικός έλεγχος και η αντικατάσταση του ραγισμένου εύκαμπτου σωλήνα εισαγωγής κοντά στον υπερσυμπιεστή. Η διαρροή του συστήματος εισαγωγής αέρα προκαλούσε όλα αυτά τα συμπτώματα, το σφύριγμα, την κακή οικονομία καυσίμου και το ακανόνιστο φως ελέγχου κινητήρα. Μόλις οι συνδέσεις της πολλαπλής εισαγωγής σφραγίστηκαν σωστά, ο κινητήρας επανήλθε στην ομαλή και αποδοτική λειτουργία του. Ο μηχανικός επιθεώρησε επίσης το υπόλοιπο σύστημα του στροβιλοσυμπιεστή ενώ έκανε την επισκευή και επιβεβαίωσε ότι δεν είχε προκληθεί καμία πρόσθετη ζημιά. Η έγκαιρη επιδιόρθωση του προβλήματος σίγουρα απέτρεψε την εμφάνιση πιο δαπανηρών προβλημάτων. Η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό αμέσως μετά την επισκευή. Έχουν περάσει 6 μήνες από την επισκευή και το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι σαν καινούργιο. Δεν έχουν επιστρέψει τα φώτα ελέγχου του κινητήρα ή οι περίεργοι θόρυβοι. Η επισκευή ήταν απλή και σίγουρα αξίζει να γίνει άμεσα.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες απαντήσεις. Τελικά έλεγξα το αυτοκίνητο χθες και ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου. Το διαγνωστικό επιβεβαίωσε μια διαρροή στο σύστημα σωλήνων κενού, ακριβώς όπως υποπτευόμουν. Ο θόρυβος σφύριγμα προερχόταν πράγματι από μια ρωγμή στον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής κοντά στο σώμα γκαζιού. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 120 ευρώ, ελαφρώς περισσότερο από το αναμενόμενο, επειδή βρήκαν άλλη μια μικρή διαρροή κατά τη διάρκεια του ενδελεχούς ελέγχου ανίχνευσης διαρροών. Ο μηχανικός μου έδειξε τα κατεστραμμένα μέρη και μου εξήγησε πώς οι ελαττωματικές τσιμούχες επηρέαζαν την οικονομία καυσίμου. Μετά την επισκευή, η διαφορά είναι απίστευτη, δεν υπάρχει πλέον σφύριγμα, το φως ελέγχου κινητήρα είναι σβηστό και μια γρήγορη οδήγηση έδειξε ότι η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Η απόκριση του γκαζιού είναι επίσης πολύ πιο ομαλή. Πραγματικά χαίρομαι που το πρόλαβα νωρίς πριν προλάβει να προκαλέσει ζημιά στον υπερσυμπιεστή. Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε αυτό το φόρουμ που με βοήθησε να κατανοήσω το πρόβλημα πριν από την επισκευή. Έκανε την επίσκεψη του μηχανικού πολύ λιγότερο αγχωτική γνωρίζοντας τι να περιμένω.

(community_translated_from_language)