RS5 Ηλεκτρικά παράθυρα Νεκρά, ειδοποίηση σφάλματος αρχικοποίησης

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα ελέγχου παραθύρων στο Audi S5 του 2016, αυτό ακούγεται σαν πρόβλημα αρχικοποίησης των ηλεκτρικών παραθύρων που εμφανίστηκε μετά από αποσύνδεση ή αντικατάσταση της μπαταρίας. Ο ρυθμιστής παραθύρων πρέπει να επαναρυθμιστεί όταν διακοπεί η παροχή ρεύματος. Αυτό συμβαίνει συχνά μετά από εργασίες στην μπαταρία ή όταν η μπαταρία πέφτει πολύ χαμηλά. Τα μοτέρ και οι διακόπτες των παραθύρων παραμένουν στην πραγματικότητα λειτουργικά, αλλά η μονάδα ελέγχου εισέρχεται σε κατάσταση ασφαλείας που απαιτεί εκ νέου αρχικοποίηση. Η διαδικασία επαναφοράς περιλαμβάνει συνήθως τα εξής: 1. Γυρίστε την ανάφλεξη στη θέση ON 2. Τραβήξτε και κρατήστε τον διακόπτη των παραθύρων προς τα πάνω μέχρι να κλείσει εντελώς. 3. Αφήστε τον διακόπτη και, στη συνέχεια, τραβήξτε τον ξανά προς τα πάνω για 3 δευτερόλεπτα. 4. Πιέστε το διακόπτη προς τα κάτω μέχρι να ανοίξει πλήρως το παράθυρο 5. Απελευθερώστε το διακόπτη και, στη συνέχεια, πιέστε τον ξανά προς τα κάτω για 3 δευτερόλεπτα 6. Επαναλάβετε για κάθε παράθυρο Εάν αυτή η διαδικασία επαναφοράς δεν επιλύσει το πρόβλημα, μπορεί να υπάρχει βλάβη στο μοτέρ του παραθύρου ή στο συγκρότημα του διακόπτη παραθύρου. Ωστόσο, δεδομένου ότι όλα τα παράθυρα σταμάτησαν ταυτόχρονα, αυτό υποδεικνύει περισσότερο μια απαίτηση αρχικοποίησης του συστήματος παρά πολλαπλές βλάβες εξαρτημάτων. Αξίζει να δοκιμάσετε τη διαδικασία επαναφοράς πριν επισκεφθείτε ένα συνεργείο, καθώς η αντιμετώπιση προβλημάτων παραθύρων σε επίπεδο αντιπροσώπου συχνά ξεκινά με την ίδια διαδικασία. Ο κωδικός σφάλματος που αναφέρατε συνάδει με αυτή τη διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τη διαδικασία επαναφοράς παραθύρων. Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα στο RS5 μου τον περασμένο χειμώνα, αλλά στη δική μου περίπτωση τα βήματα αρχικοποίησης δεν το έλυσαν. Αποδείχθηκε ότι η κύρια μονάδα ελέγχου παραθύρων παρουσίαζε βλάβη, η οποία επηρέαζε ταυτόχρονα και τα 4 μοτέρ παραθύρων. Η επισκευή ήταν απλή μόλις διαγνώστηκε σωστά, η αντικατάσταση του κύριου διακόπτη στην πόρτα του οδηγού διόρθωσε τα πάντα. Έχετε δοκιμάσει τη διαδικασία επαναφοράς; Θα ήταν καλό να μάθουμε αν λειτούργησε στην περίπτωσή σας και πόσο κόστισε τελικά η επισκευή, αν τη χρειαστήκατε. Η δική μου ήταν περίπου 400 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα με τον ρυθμιστή παραθύρων ή τον διακόπτη από τότε που το φτιάξατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συνέχεια σχετικά με την επισκευή της μονάδας ελέγχου παραθύρων. Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό χθες, όπου διέγνωσαν και διόρθωσαν το πρόβλημα με το ηλεκτρικό παράθυρο. Ενώ η διαδικασία αρχικοποίησης του ρυθμιστή παραθύρων που αναφέρατε δεν λειτούργησε αρχικά, αποδείχθηκε ότι τα προβλήματά μου προέρχονταν από μια αδύναμη μπαταρία του οχήματος που προκαλούσε προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα. Μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας για 290 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας, όλες οι λειτουργίες των παραθύρων επανήλθαν στο φυσιολογικό. Ο μηχανικός μπόρεσε να ολοκληρώσει με επιτυχία τη διαδικασία επαναφοράς των παραθύρων μετά την εγκατάσταση της νέας μπαταρίας. Τώρα και τα τέσσερα μοτέρ παραθύρων λειτουργούν και πάλι τέλεια χωρίς κωδικούς σφάλματος. Το σύστημα του ρυθμιστή παραθύρων φαίνεται πολύ ευαίσθητο στα κατάλληλα επίπεδα τάσης, πράγμα που είναι λογικό δεδομένου όλων των ηλεκτρονικών ελέγχων που εμπλέκονται. Σε αντίθεση με την περίπτωσή σας όπου ο κεντρικός διακόπτης χρειάστηκε αντικατάσταση, τα μοτέρ και οι ρυθμιστές παραθύρων μου ήταν στην πραγματικότητα μια χαρά, απλώς χρειάζονταν σταθερή τροφοδοσία από μια υγιή μπαταρία για να λειτουργήσουν σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού έλεγξα τις προτάσεις όλων, ήθελα να μοιραστώ πώς εξελίχθηκε η κατάστασή μου. Προχώρησα και πήγα το RS5 μου σε διαφορετικό μηχανικό αυτή τη φορά, ο οποίος πραγματικά ειδικεύεται στην ηλεκτρική διάγνωση. Αποδείχθηκε ότι αυτό με γλίτωσε από την υπερχρέωση, καθώς εντόπισαν γρήγορα το πραγματικό πρόβλημα. Παρά το γεγονός ότι δοκίμασα τη διαδικασία επαναφοράς παραθύρων πολλές φορές, το πρόβλημα επέμενε. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι το νερό είχε εισχωρήσει στο πάνελ της πόρτας και είχε διαβρώσει κάποιες συνδέσεις στο συγκρότημα του διακόπτη παραθύρων. Η επισκευή ήταν πολύ πιο απλή από ό,τι περίμενα, απλώς χρειάστηκε να αντικαταστήσει την κατεστραμμένη καλωδίωση και να καθαρίσει τις συνδέσεις. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 180 ευρώ, κάτι που μου φάνηκε δίκαιο, δεδομένου ότι το προηγούμενο συνεργείο μου ήθελε 600 ευρώ μόνο και μόνο για να ξεκινήσει τη διάγνωση των προβλημάτων του παραθύρου. Τα παράθυρα λειτουργούν τέλεια τώρα. Όλη αυτή η εμπειρία με δίδαξε να είμαι πιο επιλεκτικός με τα συνεργεία και ότι μερικές φορές αυτό που φαίνεται σαν ένα μεγάλο ηλεκτρικό πρόβλημα μπορεί να έχει μια απλή λύση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)