100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

sarahmoeller28

RS6 μετάδοση ολίσθηση & σκληρές αλλαγές ανάγκη διάγνωση

Το κιβώτιο ταχυτήτων του Audi RS6 μου άρχισε να λειτουργεί πρόσφατα με τραχιά μετατόπιση και ολίσθηση. Το κιβώτιο ταχυτήτων φαίνεται να μπαίνει σε λειτουργία limp home περιστασιακά. Το αυτοκίνητο είναι μοντέλο του 2004 με 53116 χιλιόμετρα στο ρολόι. Λειτουργεί με κινητήρα βενζίνης. Το είχα σε ένα κατάστημα στο παρελθόν, αλλά δεν έμεινα ικανοποιημένος από την εξυπηρέτησή τους. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Ψάχνω για προτάσεις σχετικά με το τι να ελέγξω και συστάσεις για να γίνει σωστή διάγνωση. Θα μπορούσα πραγματικά να χρησιμοποιήσω τη συμβολή άλλων που έχουν αντιμετωπίσει αυτά τα θέματα μετάδοσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

evastar8

Είχα παρόμοια συμπτώματα σε ένα Audi S6 V8. Η τραχιά μετατόπιση και η λειτουργία limp case αποδείχτηκε ότι ήταν πιο περίπλοκη από ό,τι αρχικά υποπτευόταν. Οι κωδικοί βλάβης αποκάλυψαν πολλαπλές προειδοποιήσεις δυσλειτουργίας του συστήματος κίνησης που συνδέονται με το σύστημα ABS. Αυτό που φαινόταν ως προβλήματα μετάδοσης κίνησης προκλήθηκε στην πραγματικότητα από ελαττωματικούς αισθητήρες ταχύτητας τροχών που έδιναν λανθασμένα δεδομένα στο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Αυτό προκάλεσε την είσοδο του κιβωτίου ταχυτήτων σε προστατευτική λειτουργία. Η επισκευή απαιτούσε: Πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα ABS, Επαναβαθμονόμηση της μηχανοτρονικής μονάδας, Αλλαγή του υγρού μετάδοσης, Επαναφορά του συστήματος για την εκκαθάριση των κωδικών διαγνωστικών προβλημάτων Το ζήτημα ήταν σοβαρό, καθώς επηρέαζε πολλαπλά συστήματα του οχήματος. Οι ελαττωματικοί αισθητήρες ABS προκάλεσαν αλυσιδωτή αντίδραση, επηρεάζοντας: Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να γίνει μια σωστή διαγνωστική σάρωση με έμφαση τόσο στα συστήματα ABS όσο και στα συστήματα μετάδοσης. Τα συμπτώματα συχνά παραπλανούν προς την κατεύθυνση προβλημάτων μετάδοσης, ενώ η βασική αιτία βρίσκεται αλλού, στα ηλεκτρονικά συστήματα του οχήματος. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει ολόκληρο το σύστημα και όχι μόνο τα προφανή εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτά τα οχήματα διαθέτουν πολύπλοκα ολοκληρωμένα συστήματα, όπου μια βλάβη μπορεί να προκαλέσει πολλαπλά επακόλουθα ζητήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

sarahmoeller28 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε αυτές τις λεπτομέρειες. Το πρόβλημά σας ακούγεται εξαιρετικά παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ. Ο επιλογέας ταχυτήτων μου άρχισε επίσης να συμπεριφέρεται ακανόνιστα πριν εμφανιστούν τα πλήρη συμπτώματα δυσλειτουργίας του συστήματος κίνησης. Τα προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν ιδιαίτερα ανησυχητικά όταν το αυτοκίνητο πήγαινε σε λειτουργία limp home. Απλά αναρωτιέμαι, πόσο σας κόστισε τελικά η πλήρης επισκευή; Και όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή; Ο λογαριασμός της επισκευής μου ήταν σημαντικός και θα ήμουν περίεργος να συγκρίνω τις σημειώσεις σχετικά με τους διαγνωστικούς κωδικούς προβλημάτων που βρέθηκαν στην περίπτωσή σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

evastar8

Όλα τα ζητήματα επιλύθηκαν εντελώς χωρίς κόστος. Οι προειδοποιήσεις για τη λειτουργία limp case και τη δυσλειτουργία του συστήματος κίνησης εξαφανίστηκαν μετά την επαναβαθμονόμηση της μονάδας ελέγχου. Η βασική αιτία συνδέθηκε πράγματι με ελαττωματικούς αισθητήρες ABS που προκαλούσαν λανθασμένες ενδείξεις. Η επισκευή καλύφθηκε στο πλαίσιο μιας εκτεταμένης εγγύησης ηλεκτρονικών, δεδομένου ότι οι επακόλουθες βλάβες προέρχονταν από το σύστημα ABS. Η διαγνωστική σάρωση αποκάλυψε πανομοιότυπους κωδικούς προβλήματος με τη δική σας περίπτωση, οι οποίοι αφορούσαν κυρίως λανθασμένα δεδομένα ταχύτητας τροχού που επηρέαζαν τη λειτουργία του κιβωτίου μεταφοράς. Το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί άψογα για πάνω από 30000 χιλιόμετρα μετά την επισκευή. Δεν υπάρχει πλέον ακανόνιστη συμπεριφορά του επιλογέα ταχυτήτων ή ενεργοποίηση της προστατευτικής λειτουργίας. Θα σας πρότεινα σίγουρα να ελέγξετε διεξοδικά τις μονάδες ελέγχου, καθώς αυτά τα ολοκληρωμένα συστήματα συχνά δημιουργούν αλυσιδωτές αντιδράσεις κωδικών σφαλμάτων. Το κλειδί ήταν η εύρεση ενός συνεργείου που καταλάβαινε πώς συνδέονται μεταξύ τους αυτά τα συστήματα αντί να επικεντρώνεται μόνο στα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων. Η συνολική επισκευή θα ήταν περίπου 2800 ευρώ χωρίς την κάλυψη της εγγύησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

sarahmoeller28 (Συγγραφέας)

Μετά από μήνες προσπαθειών για να διορθώσω τα προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων του Audi RS6 μου, βρήκα τελικά ένα καλό συνεργείο που διέγνωσε σωστά το πρόβλημα. Παρόμοια με αυτό που αντιμετωπίσατε εσείς, οι ειδοποιήσεις δυσλειτουργίας του συστήματος κίνησης ενεργοποιήθηκαν από ελαττωματικούς αισθητήρες τροχών και όχι από πραγματικά προβλήματα μετάδοσης. Ο λογαριασμός της επισκευής ανήλθε σε 3200 ευρώ και κάλυψε: Οι κωδικοί βλάβης που βρήκαν αντιστοιχούσαν ακριβώς σε αυτό που περιγράψατε, κυρίως σχετιζόμενοι με λανθασμένα σήματα ταχύτητας τροχών που προκαλούσαν την είσοδο της βαλβίδας μεταφοράς σε κατάσταση Limpt Mode. Το κατάστημα εξήγησε πώς αυτά τα φαινομενικά άσχετα συστήματα είναι στην πραγματικότητα αλληλένδετα. Μετά την επισκευή οδηγώ περίπου 2000 χιλιόμετρα με μηδενικά προβλήματα. Δεν υπάρχει πλέον τραχιά μετατόπιση ή ακανόνιστη συμπεριφορά του επιλογέα ταχυτήτων. Η βαλβίδα μεταφοράς λειτουργεί κανονικά τώρα και το αυτοκίνητο είναι και πάλι σαν καινούργιο. Πραγματικά χαίρομαι που έκανα μια σωστή διάγνωση αντί να πετάξω απλώς ανταλλακτικά στο πρόβλημα όπως πρότεινε το προηγούμενο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: