Carly Community
magdalenaschwarz1
RS7 Αποτυχία λειτουργίας μασάζ: Μασάζ: Χρειάζεται διαγνωστική βοήθεια
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
magdalenaschwarz1 (Συγγραφέας)
Έχω ακριβώς το ίδιο πρόβλημα αυτή τη στιγμή με το RS7 του 2015. Μόλις είδα την ανάρτησή σας και την απάντηση σχετικά με τα θέματα καλωδίωσης. Σχεδόν ανακουφίστηκα που το άκουσα αυτό, καθώς ανησυχούσα για πλήρη βλάβη του διακόπτη του καθίσματος, η οποία θα κόστιζε πολύ περισσότερο. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα, οι κανονικές ρυθμίσεις του καθίσματος λειτουργούν, αλλά η λειτουργία μασάζ είναι εντελώς νεκρή. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε ποιο ήταν το κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Πραγματικά ελπίζω να αποφύγω οποιαδήποτε σημαντική εργασία ταπετσαρίας αυτοκινήτου αν είναι δυνατόν. Επίσης, είστε περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα με την καρέκλα μασάζ από τότε που την επισκευάσατε; Οι προηγούμενες εμπειρίες μου από επισκευές εξαρτημάτων πολυτελών αυτοκινήτων ήταν ήττες ή αστοχίες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
sinaflamme6
Καλά νέα, το θέμα με το κάθισμα μασάζ επιλύθηκε πλήρως αφού το πήγα σε μηχανικό. Η βλάβη ήταν ακριβώς όπως υποπτευόταν, μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου με τη μονάδα ελέγχου του μασάζ. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 95 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε τον έλεγχο και την επανασύνδεση των χαλαρών εξαρτημάτων. Δεν χρειάστηκαν εργασίες ταπετσαρίας του αυτοκινήτου, καθώς είχαν πρόσβαση στην καλωδίωση μέσω των υφιστάμενων πινάκων σέρβις. Το πολυτελές κάθισμα αυτοκινήτου λειτουργεί τώρα τέλεια, όλες οι λειτουργίες μασάζ ανταποκρίνονται κανονικά χωρίς κωδικούς σφάλματος. Λειτουργεί άψογα εδώ και περίπου 6 μήνες από τη διόρθωση. Ο διακόπτης του καθίσματος και τα χειριστήρια ρύθμισης δεν είχαν ποτέ προβλήματα πριν ή μετά, επιβεβαιώνοντας ότι το πρόβλημα απομονώθηκε στην καλωδίωση του συστήματος μασάζ. Πολύ καλύτερο αποτέλεσμα από το αναμενόμενο, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς μερικά από τα πολύπλοκα ηλεκτρικά προβλήματα που μπορούν να αναπτύξουν αυτές οι καρέκλες μασάζ. Το κλειδί ήταν να το εντοπίσουμε νωρίς πριν η χαλαρή σύνδεση προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα. Η διατήρηση των κανονικών λειτουργιών του καθίσματος σε λειτουργία ήταν μια καλή ένδειξη ότι τα βασικά συστήματα ήταν άθικτα. Το πιο σημαντικό είναι ότι δεν υπάρχουν επαναλαμβανόμενα προβλήματα μετά την επισκευή, όλα λειτουργούν σαν καινούργια. Για το λογικό κόστος και την απλή επιδιόρθωση, σίγουρα αξίζει να το ελέγξετε παρά να διακινδυνεύσετε μεγαλύτερα προβλήματα στη συνέχεια.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
magdalenaschwarz1 (Συγγραφέας)
Ως αρχική ανάρτηση, ήθελα να ενημερώσω για να πάρει αυτό το σταθερό. Τελικά το πήγα σε έναν ειδικό μηχανικό, ο οποίος διέγνωσε ένα ηλεκτρικό πρόβλημα με την καλωδίωση της μονάδας ελέγχου μασάζ. Ακριβώς όπως ανέφεραν οι άλλοι, ήταν απλώς χαλαροί σύνδεσμοι και ένα τσιμπημένο καλώδιο που προκαλούσε το πρόβλημα. Τα καθίσματα αυτοκινήτου χρειάστηκαν μόνο μια μικρή αποσυναρμολόγηση για την πρόσβαση στην καλωδίωση. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 120 ευρώ συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Πολύ καλύτερα από την προσφορά 500 ευρώ+ που είχα πάρει προηγουμένως από άλλο κατάστημα για πλήρη αντικατάσταση του συστήματος μασάζ. Η όλη επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες. Η ρύθμιση του μασάζ λειτουργεί τώρα τέλεια, όλες οι λειτουργίες αποκαταστάθηκαν χωρίς κωδικούς σφάλματος. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ και απέφυγα την περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Η ταπετσαρία του αυτοκινήτου παρέμεινε εντελώς άθικτη, καθώς είχαν πρόσβαση σε όλα μέσω των πάνελ σέρβις. Μετά από 3 εβδομάδες τακτικής χρήσης, κανένα απολύτως πρόβλημα με τις λειτουργίες του πολυτελούς καθίσματος του αυτοκινήτου. Τόσο το μασάζ όσο και οι κανονικές ρυθμίσεις λειτουργούν ομαλά. Συνιστούμε οπωσδήποτε να ελεγχθούν έγκαιρα αυτά τα ηλεκτρικά ζητήματα πριν προκαλέσουν μεγαλύτερα προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
sinaflamme6
Το πρόβλημα με τη ρύθμιση του μασάζ που περιγράφετε ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα με το S6 του 2017. Η δυσλειτουργία του καθίσματος μασάζ εμφανίστηκε αρχικά ως μήνυμα σφάλματος, ενώ άλλες λειτουργίες του καθίσματος παρέμειναν λειτουργικές. Μετά από έλεγχο, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε φθαρμένες συνδέσεις καλωδίωσης που τροφοδοτούν τα εξαρτήματα του μασάζ. Το μοτέρ του καθίσματος λειτουργούσε σωστά για τις βασικές ρυθμίσεις, αλλά τα συγκεκριμένα χειριστήρια μασάζ λάμβαναν ασυνεχή τροφοδοσία λόγω προβλημάτων σύνδεσης καλωδίων. Η επιδιόρθωση απαιτούσε μερική αποσυναρμολόγηση του πολυτελούς καθίσματος αυτοκινήτου για την πρόσβαση στην καλωδίωση. Αρκετοί σύνδεσμοι χρειάστηκαν αντικατάσταση και ένας ενεργοποιητής μασάζ είχε αποσυνδεθεί. Η ταπετσαρία του αυτοκινήτου παρέμεινε άθικτη κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επισκευής. Αυτό δεν είναι γενικά ένα σοβαρό μηχανικό πρόβλημα, αλλά απαιτεί ειδικό διαγνωστικό εξοπλισμό για τον σωστό εντοπισμό των σημείων βλάβης. Τα πιο συνηθισμένα σημεία βλάβης είναι τα εξής: 1. Χαλαροί ακροδέκτες σύνδεσης 2. Κατεστραμμένη μόνωση καλωδίων 3. Αποτυχημένη μονάδα ελέγχου μασάζ 4. Αποσυνδεδεμένοι ενεργοποιητές Η έγκαιρη αντιμετώπιση του προβλήματος αποτρέπει πιθανή ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του καθίσματος. Αν και δεν αποτελεί κρίσιμη ανησυχία για την ασφάλεια, η καθυστέρηση των επισκευών μπορεί να οδηγήσει σε πιο εκτεταμένα προβλήματα με ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα του καθίσματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)