RSQ3 Θέματα αισθητήρα μετάδοσης & πίεσης λαδιού λυμένα

Είχα ένα πολύ παρόμοιο ζήτημα με το RS3 του 2019. Ως κάποιος με κάποια πρακτική εμπειρία που εργάζεται σε αυτοκίνητα, αρχικά πίστευα ότι επρόκειτο για ένα σημαντικό πρόβλημα μετάδοσης, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν πολύ πιο απλό. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε, ακανόνιστη συμπεριφορά του κιβωτίου ταχυτήτων και προειδοποιητικές λυχνίες. Αφού το πήγα στο συνεργείο μου, διαπίστωσαν ότι ο αισθητήρας πίεσης ψυκτικού υγρού στο ψυγείο είχε ελαττωματική σύνδεση καλωδίου. Ο ανεμιστήρας ψύξης δεν έπαιρνε τα σωστά σήματα, γεγονός που προκάλεσε τη μετάδοση κίνησης σε προστατευτική λειτουργία. Η επισκευή ήταν απλή, έκαναν πρώτα μια δοκιμή ανίχνευσης διαρροών στο σύστημα ψύξης για να αποκλείσουν τυχόν διαρροές ψυκτικού υγρού. Στη συνέχεια χρησιμοποίησαν ένα μανόμετρο για να επαληθεύσουν ότι οι ενδείξεις των αισθητήρων ήταν λανθασμένες. Η τελική επιδιόρθωση περιελάμβανε την αντικατάσταση του κατεστραμμένου συνδέσμου καλωδίωσης προς τον αισθητήρα, η οποία κόστισε 95 ευρώ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Πριν προτείνετε πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τα τρέχοντα χιλιόμετρα του RSQ3 σας; Πότε έγινε το τελευταίο σέρβις ψυκτικού υγρού; Υπάρχουν ορατές διαρροές ψυκτικού υγρού κάτω από το αυτοκίνητο; Το πρόβλημα εμφανίζεται περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι ζεστός ή κρύος; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να διαπιστωθεί αν η περίπτωσή σας είναι παρόμοια με αυτή που αντιμετώπισα εγώ με το RS3 μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη χρήσιμη συμβολή. Απλά για να διευκρινίσω, το RSQ3 μου έχει 90785 KM και έκανε το τελευταίο σέρβις πριν από 3 μήνες. Οι ενδείξεις του μανόμετρου από το συνεργείο μου έδειχναν ασυνεχείς τιμές, πολύ παρόμοιες με αυτές που αντιμετωπίσατε. Παρατήρησαν επίσης ελαφρά προβλήματα με την απόδοση του ψυγείου λαδιού κατά τη διάρκεια των δοκιμών. Τα προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων επιδεινώνονται σίγουρα όταν ο κινητήρας είναι πλήρως ζεστός, γεγονός που υποδηλώνει άμεση σύνδεση με το σύστημα ψύξης. Δεν υπάρχει ορατή διαρροή ψυκτικού υγρού από κάτω, αλλά ο τεχνικός ανέφερε πιθανή εσωτερική διαρροή που επηρεάζει τις ενδείξεις των αισθητήρων. Θα ελέγξω τον αισθητήρα πίεσης ψυκτικού υγρού και την καλωδίωση όπως προτείνατε. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα με αυτά που περιγράψατε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομέρειες, σίγουρα επιβεβαιώνει τις αρχικές μου υποψίες σχετικά με τον αισθητήρα πίεσης που είναι ο ένοχος. Αφού ασχολήθηκα με αυτό στο RS3 μου, έμαθα ότι αυτά τα αυτοκίνητα είναι ιδιαίτερα ευαίσθητα στις διακυμάνσεις της πίεσης του συστήματος ψύξης. Όταν τα προβλήματα υπερθέρμανσης του αυτοκινήτου μου άρχισαν να επηρεάζουν την απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων, η αντικατάσταση μόνο του αισθητήρα πίεσης του ψυγείου δεν το έλυσε πλήρως. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι το ψυγείο λαδιού συνέβαλε επίσης στο πρόβλημα, δημιουργώντας αυτές τις ασυνεχείς ενδείξεις πίεσης που αναφέρατε. Η πλήρης επιδιόρθωση για το αυτοκίνητό μου περιελάμβανε: Νέο αισθητήρα πίεσης και καλωδίωση, αντικατάσταση του ψυγείου λαδιού, δοκιμή πλήρους πίεσης του συστήματος, επαλήθευση της λειτουργίας του ανεμιστήρα ψύξης, ξέπλυμα φρέσκου ψυκτικού υγρού Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 750 ευρώ, αλλά έλυσε πλήρως τόσο τα προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων όσο και με τη θερμοκρασία. Μετά από 30000 χιλιόμετρα, όλα εξακολουθούν να λειτουργούν άψογα. Δεδομένου ότι τα χιλιόμετρά σας είναι παρόμοια με τα δικά μου και τα συμπτώματα είναι πανομοιότυπα, συνιστώ ανεπιφύλακτα να ελέγξουν το ψυγείο λαδιού μαζί με τον αισθητήρα πίεσης. Το σύστημα ψύξης πρέπει να λειτουργεί στο 100% για να αποτρέψει το κιβώτιο ταχυτήτων από το να μπει σε προστατευτική λειτουργία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Μετά την αρχική ενημέρωση σχετικά με τα προβλήματα πίεσης λαδιού στο ψυγείο, οι πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με την παρόμοια περίπτωσή σας είναι πραγματικά χρήσιμες. Με βάση τα δικά μου χιλιόμετρα και τα συμπτώματα που ταιριάζουν με τη δική σας εμπειρία, σίγουρα θα τους ζητήσω να πραγματοποιήσουν πλήρη έλεγχο του συστήματος ψύξης. Είναι απολύτως λογικό ότι η προστασία του αυτοκινήτου από υπερθέρμανση θα προκαλούσε προβλήματα μετάδοσης μέσω των συστημάτων ασφαλείας. Τηλεφώνησα ξανά στο συνεργείο και προγραμμάτισα πλήρη διαγνωστικό έλεγχο με επίκεντρο: Έλεγχος αισθητήρα πίεσης και καλωδίωσης, Έλεγχος ψυγείου λαδιού, Πλήρης έλεγχος πίεσης συστήματος ψύξης, Επισκευή ψυγείου αν χρειαστεί Το γεγονός ότι τα προβλήματα μετάδοσης μου επιδεινώνονται με τη ζέστη και η συμπεριφορά του ανεμιστήρα ψύξης ταιριάζει ακριβώς με τη δική σας περίπτωση. Με περίπου 750 ευρώ για μια πλήρη επισκευή, αυτό φαίνεται λογικό σε σύγκριση με το κόστος μιας ανακατασκευής του κιβωτίου ταχυτήτων. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρώσουν τις εργασίες, αλλά αισθάνομαι πολύ πιο σίγουρος τώρα που έχω μια σαφή κατεύθυνση για τις επισκευές. Αυτό ακούγεται σαν ακριβώς αυτό που χρειάζομαι για να επιλύσω τόσο τις προειδοποιητικές λυχνίες που σχετίζονται με το κιβώτιο ταχυτήτων όσο και με τη θερμοκρασία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)