RSQ3 Ζητήματα ABS & ελέγχου πρόσφυσης, διόρθωση που απαιτείται

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα με το δικό μου RS3 του 2021 με βενζινοκινητήρα, κατανοώ τις ανησυχίες σας για την ασφάλεια σχετικά με την προειδοποιητική λυχνία ABS. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα εγώ, όπου τόσο το ABS όσο και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης είχαν τεθεί σε κίνδυνο. Μετά από μια διαγνωστική σάρωση στο συνεργείο μου, εντόπισαν ότι το ECM λάμβανε ελαττωματικά σήματα από μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου, η οποία επηρέαζε τόσο τα συστήματα ABS όσο και τα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης. Οι ενδείξεις του ταχύμετρου παρέμειναν ακριβείς, επειδή λειτουργεί σε ξεχωριστό κύκλωμα. Η πλήρης επισκευή περιελάμβανε: το σύστημα του κινητήρα, το σύστημα του κινητήρα, το σύστημα του κινητήρα, το σύστημα του κινητήρα, το σύστημα του κινητήρα, το σύστημα του κινητήρα, το σύστημα του κινητήρα: Πλήρης διαγνωστικός έλεγχος του συστήματος, αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου, επαναβαθμονόμηση του συστήματος, επαλήθευση του αισθητήρα ABS Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 1000 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 6 ώρες για να ολοκληρωθεί. Για να παράσχετε πιο συγκεκριμένες οδηγίες για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο οδόμετρό σας, Εάν έγιναν πρόσφατες επισκευές, Εάν το ταμπλό δείχνει άλλες προειδοποιητικές λυχνίες, Πότε εμφανίστηκε για πρώτη φορά το πρόβλημα, Εάν το πρόβλημα είναι σταθερό ή διαλείπον πρόβλημα Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν το RSQ3 σας αντιμετωπίζει το ίδιο βασικό πρόβλημα με το δικό μου RS3.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Η τρέχουσα χιλιομετρική μου απόσταση είναι 180811 χλμ. Η δυσλειτουργία του ABS ξεκίνησε πριν από περίπου 2 εβδομάδες και η προειδοποιητική λυχνία παραμένει συνεχώς αναμμένη. Δεν έγιναν άλλες επισκευές πρόσφατα, με το τελευταίο μου σέρβις να είναι η συντήρηση ρουτίνας πριν από 3 μήνες. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα αναβοσβήνει περιστασιακά, αλλά δεν παραμένει αναμμένη. Με βάση την περιγραφή σας φαίνεται πιθανό ένα πρόβλημα αισθητήρα, αν και ελπίζω να μην έχει επηρεαστεί το ίδιο το ECM, καθώς αυτό θα αύξανε σημαντικά το κόστος επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω με τις αρχικές πληροφορίες. Με βάση τα χιλιόμετρα που διανύσατε και τα συμπτώματα που περιγράψατε, αυτό ακούγεται όλο και περισσότερο παρόμοιο με αυτό που βίωσα με το RS3 μου. Η αναβοσβήνουσα λυχνία ελέγχου κινητήρα παράλληλα με τη συνεχή προειδοποίηση ABS ενισχύει στην πραγματικότητα την υποψία μου για το πρόβλημα της μονάδας ελέγχου. Στην περίπτωσή μου, η μονάδα ελέγχου μετάδοσης έστελνε επίσης διαλείποντα σήματα σφάλματος στο ECM, προκαλώντας αυτό το περιστασιακό τρεμόπαιγμα του φωτός ελέγχου κινητήρα. Τα καλά νέα ήταν ότι το ίδιο το ECM ήταν μια χαρά, το πρόβλημα επικεντρωνόταν στην αποτυχία της μονάδας ελέγχου και σε έναν φθαρμένο αισθητήρα ABS. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου: ζητήστε από το συνεργείο να πραγματοποιήσει πλήρη διαγνωστική σάρωση τόσο του συστήματος ABS όσο και του συστήματος μετάδοσης. Όταν έφτιαξαν το δικό μου, διαπίστωσαν ότι η καλωδίωση του αισθητήρα είχε φθαρεί λόγω φυσιολογικής φθοράς, γεγονός που δημιουργούσε παρεμβολές στο σήμα. Το κόστος επισκευής μπορεί να είναι χαμηλότερο από αυτό που πλήρωσα εγώ, αφού πιθανότατα χρειάζεστε μόνο την αντικατάσταση του αισθητήρα και όχι την πλήρη εργασία της μονάδας ελέγχου που χρειάστηκα εγώ. Από το χρονοδιάγραμμα που μοιραστήκατε, θα ήταν σοφό να αντιμετωπίσετε αυτό το πρόβλημα νωρίτερα παρά αργότερα για να αποτρέψετε τυχόν αλυσιδωτά ηλεκτρικά προβλήματα. Θα σας πείραζε να ενημερώσετε αυτό το νήμα μετά την επίσκεψή σας στο συνεργείο; Θα ήταν χρήσιμο να ξέρω αν η βασική αιτία ταιριάζει με αυτό που βίωσα με το RS3 μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή ενημέρωση. Αφού διάβασα για την εμπειρία σας, έκλεισα ραντεβού με το τακτικό μου εργαστήριο για την επόμενη εβδομάδα. Οι πληροφορίες από την περίπτωσή σας είναι πραγματικά πολύτιμες, θα τους ζητήσω σίγουρα να ελέγξουν τόσο τον αισθητήρα ABS όσο και τη μονάδα ελέγχου, δεδομένων των παρόμοιων συμπτωμάτων. Η άποψή σας σχετικά με τη φθορά της καλωδίωσης είναι λογική, δεδομένης της μεγάλης ένδειξης του χιλιομετρητή του αυτοκινήτου μου με 180811 KM. Είμαι κάπως ανακουφισμένος που η δική σας ECM αποδείχθηκε ότι είναι εντάξει παρά τα παρόμοια μοτίβα προειδοποίησης στο ταμπλό. Το ταχύμετρο εξακολουθεί να λειτουργεί σωστά, ενώ άλλα συστήματα δυσλειτουργούν, ευθυγραμμίζεται με την εξήγησή σας σχετικά με τα ξεχωριστά κυκλώματα. Θα φροντίσω να κάνω μια πλήρη διαγνωστική σάρωση, όπως προτείνεται. Η διαλείπουσα φύση της λυχνίας ελέγχου του κινητήρα μου σε σύγκριση με τη συνεχή προειδοποίηση ABS σίγουρα υποδεικνύει κάποιο είδος προβλήματος επικοινωνίας αισθητήρων. Θα ενημερώσω αυτό το νήμα μόλις λάβω τα αποτελέσματα από το συνεργείο. Ελπίζω ότι θα πρόκειται απλώς για αντικατάσταση αισθητήρα και όχι για πιο εκτεταμένες εργασίες στη μονάδα ελέγχου. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή της εμπειρίας σας από την επισκευή, βοηθάει να περιορίσετε τις πιθανές αιτίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)