KFischer88
S10 Σβήσιμο, ανώμαλη λειτουργία στο ρελαντί, χαμηλή ισχύς
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Chevrolet S10 του 2013 αντιμετωπίζει πρόβλημα με βύθιση, τραχύ ρελαντί και χαμηλή ισχύ, με αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα. Τα προβλήματα ενδέχεται να σχετίζονται με τον ρυθμιστή παροχής καυσίμου ή την αντλία υψηλής πίεσης. Μετά από συμβουλή με μηχανικό, επιβεβαιώθηκε ότι το πρόβλημα οφειλόταν σε ελαττωματική αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης που επηρέαζε τον ρυθμιστή παροχής καυσίμου, η οποία στη συνέχεια επισκευάστηκε, επιλύοντας τα προβλήματα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
KFischer88 (community.author)
Δεν έχω ελέγξει ακόμα τους κωδικούς. Το φίλτρο καυσίμου αντικαταστάθηκε πριν από περίπου 30.000 χλμ. Υπάρχει κάτι συγκεκριμένο που πρέπει να προσέχω όταν διαβάσω τους κωδικούς;
(community_translated_from_language)
raphael_winkler1
Δεδομένων των συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων, καθώς και του ότι το φίλτρο δεν είναι καινούργιο, μια ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης που επηρεάζει τον ρυθμιστή όγκου καυσίμου είναι μια ισχυρή πιθανότητα. Η ανάγνωση των κωδικών είναι το πρώτο βήμα, αλλά με αυτά τα συμπτώματα, θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο για μια σωστή διάγνωση πριν πετάξετε ανταλλακτικά.
(community_translated_from_language)
KFischer88 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Ο μηχανικός μου επιβεβαίωσε ότι ήταν ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου λόγω μιας κακής αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης. Μου κόστισε 1510€ για να το φτιάξω, αλλά τώρα λειτουργεί σαν καινούργιο. Εκτιμώ τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
S10
raphael_winkler1
Ακούγεται σαν πρόβλημα με το καύσιμο. Έχεις ελέγξει για κωδικούς βλαβών; Το τραχύ ρελαντί και η μειωμένη ισχύς υποδηλώνουν έλλειψη καυσίμου. Θα μπορούσε επίσης να είναι ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου, αλλά η λυχνία ελέγχου κινητήρα με κάνει να κλίνω προς ένα πρόβλημα αισθητήρα ή αντλίας. Πότε αντικατέστησες τελευταία φορά το φίλτρο καυσίμου;
(community_translated_from_language)