100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

moritz_davis5

S3 Αποτυχία μετάδοσης: Συμπτώματα & Επιδιορθώσεις

Έχω σοβαρά προβλήματα μετάδοσης με το S3 του 2015. Το κιβώτιο ταχυτήτων φαίνεται να ενεργεί με ολίσθηση ταχυτήτων και τραχιές αλλαγές, συνοδευόμενες από θορύβους λείανσης. Ανάβουν τόσο οι προειδοποιητικές λυχνίες ελέγχου κινητήρα όσο και οι προειδοποιητικές λυχνίες μετάδοσης. Αφού διάβασα τους κωδικούς σφάλματος, υποψιάζομαι ότι ο συμπλέκτης κλειδώματος στο μετατροπέα ροπής μπορεί να παρουσιάζει βλάβη. Το αυτόματο κιβώτιο δούλευε μια χαρά μέχρι πρόσφατα, αλλά τώρα αυτά τα προβλήματα εμφανίζονται τακτικά. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια βλάβη του μετατροπέα και μπορεί να μοιραστεί την εμπειρία του από την επισκευή; Ιδιαίτερα ενδιαφέρομαι να μάθω τι ακριβώς αντικαταστάθηκε κατά την επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων και τι περιελάμβανε η τελική επιδιόρθωση. Επίσης, αναρωτιέται για το τυπικό κόστος επισκευής για αυτού του είδους το πρόβλημα μετάδοσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

idaflame9

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Α3 του 2013 με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πέρυσι. Έχοντας κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, σκέφτηκα αρχικά ότι μπορεί να επρόκειτο για ένα μικρό πρόβλημα με το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν πιο σοβαρό. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, ολίσθηση ταχυτήτων, ήχοι τριξίματος και προειδοποιητικές λυχνίες. Ο μετατροπέας ροπής ήταν όντως ο ένοχος, προκαλώντας διαλείπουσα υπερπήδηση του κινητήρα και ασυνεχή παροχή ισχύος. Η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος του μετατροπέα ροπής. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 2120 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε εργασία και ανταλλακτικά. Το συνεργείο έπρεπε να αφαιρέσει το κιβώτιο ταχυτήτων για να αποκτήσει πρόσβαση στον μετατροπέα, γεγονός που εξηγεί το σημαντικό κόστος εργασίας. Η επισκευή έλυσε πλήρως όλα τα προβλήματα, χωρίς πλέον τριγμούς, ολίσθηση ή προειδοποιητικές λυχνίες. Το κιβώτιο ταχυτήτων κινείται τώρα και πάλι ομαλά. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο S3 σας; Πότε έγινε η τελευταία αλλαγή υγρού μετάδοσης; Αντιμετωπίζετε κραδασμούς σε συγκεκριμένες ταχύτητες; Το πρόβλημα επιδεινώνεται όταν ο κινητήρας είναι ζεστός; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας είναι πανομοιότυπο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ με το πρόβλημα του συμπλέκτη μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

moritz_davis5 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή διάγνωση. Μόλις έκανα το σέρβις μου στα 65319 KM όπου ελέγχθηκαν όλα τα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων. Το θέμα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων φαίνεται χειρότερο όταν είναι ζεστό, με αισθητή υπερπήδηση του κινητήρα πάνω από τις 2500 στροφές ανά λεπτό. Λαμβάνω σημαντικούς κραδασμούς μεταξύ 60-80 KM/h, ιδιαίτερα κατά τις αλλαγές ταχυτήτων. Η βλάβη του μετατροπέα ταιριάζει απόλυτα με την περιγραφή σας. Ο μηχανικός μου υποψιάζεται επίσης ότι το συγκρότημα του μετατροπέα ροπής θα χρειαστεί αντικατάσταση, αλλά ήθελε πρώτα μια δεύτερη γνώμη. Χαίρομαι που ξέρω ότι η επισκευή το έλυσε στην περίπτωσή σας. Το πρόβλημα του συμπλέκτη φαίνεται πολύ παρόμοιο, ίδιος θόρυβος τριξίματος και προειδοποιητικές λυχνίες μετάδοσης. Ελπίζω να μπορέσω να το διορθώσω προτού προκληθεί επιπλέον ζημιά στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

idaflame9

Ευχαριστώ για τη συνέχεια. Αυτά τα συμπτώματα επιβεβαιώνουν σίγουρα την αρχική μου υποψία για το σφάλμα του μετατροπέα. Οι δονήσεις στα 60-80 KM/h και τα προβλήματα πάνω από τις 2500 στροφές ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα πριν από την πλήρη αποτυχία του συμπλέκτη μου. Το γεγονός ότι τα προβλήματά σας επιδεινώνονται όταν είναι ζεστά είναι ένα ακόμη αποκαλυπτικό σημάδι για προβλήματα του μετατροπέα ροπής. Στην περίπτωσή μου, η αναμονή θα είχε πιθανότατα προκαλέσει πιο εκτεταμένη βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων. Το τρίξιμο κατά τη διάρκεια των αλλαγών προβλημάτισε ιδιαίτερα τον μηχανικό μου, καθώς έδειχνε ότι ο συμπλέκτης κλειδώματος ήταν ήδη πολύ φθαρμένος. Μετά την επισκευή μου, ο μηχανικός μου έδειξε τον παλιό μετατροπέα, ο συμπλέκτης κλειδώματος ήταν εντελώς φθαρμένος, εξηγώντας την ολίσθηση και το τρίξιμο. Αν και τα 2120 ευρώ φάνηκαν αρχικά ακριβά, η αποτροπή μιας πλήρους βλάβης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων έκανε την επένδυση να αξίζει τον κόπο. Μια συμβουλή: αν αποφασίσετε να προχωρήσετε στην επισκευή, βεβαιωθείτε ότι ξεπλένουν πλήρως το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων. Στην περίπτωσή μου, μεταλλικά σωματίδια από τον μετατροπέα που είχε αποτύχει είχαν μολύνει το παλιό υγρό, και ένα ενδελεχές ξέπλυμα βοήθησε στην αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων. Η επισκευή διήρκεσε συνολικά περίπου 2 ημέρες, αλλά το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί έκτοτε άψογα, χωρίς άλλα συμπτώματα αστοχίας του μετατροπέα ή προειδοποιητικές λυχνίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

moritz_davis5 (Συγγραφέας)

Το αυτοκίνητό μου βρίσκεται αυτή τη στιγμή στο συνεργείο και εξουσιοδότησα την επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων. Μετά από σύγκριση των συμπτωμάτων και λήψη πολλαπλών απόψεων, είμαι βέβαιος ότι η βλάβη του συμπλέκτη κλειδώματος πρέπει να αντιμετωπιστεί πριν προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά. Οι προσφορές που έλαβα ήταν κοντά στο εύρος των 2120 ευρώ που αναφέρατε. Τα προβλήματα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων ταιριάζουν ακριβώς με τη δική σας εμπειρία, ειδικά το τρίξιμο κατά τις αλλαγές και η υπερπήδηση του κινητήρα όταν είναι ζεστός. Ο μηχανικός συνέστησε επίσης ένα πλήρες ξέπλυμα των υγρών λόγω πιθανής μόλυνσης από μέταλλο από τον μετατροπέα που παρουσιάζει βλάβη. Υπολογίζουν 2-3 ημέρες για την πλήρη επισκευή, κάτι που φαίνεται λογικό δεδομένου ότι πρέπει να αφαιρέσουν το κιβώτιο ταχυτήτων για να αντικαταστήσουν το συγκρότημα του μετατροπέα ροπής. Χαίρομαι που ακούω ότι η επισκευή σας άντεξε καλά, μου δίνει εμπιστοσύνη ότι αυτό θα πρέπει να επιλύσει πλήρως το πρόβλημά μου με τον συμπλέκτη. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθούν οι εργασίες. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή της εμπειρίας σας, βοήθησε πραγματικά να επιβεβαιωθεί η διάγνωση και η αναμενόμενη διαδικασία επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: