S4 Προειδοποιητική λυχνία πυράκτωσης στοιχειώνει τον ιδιοκτήτη Audi

Είχα το ίδιο πρόβλημα με το μπουζί πυράκτωσης στο Audi A6 TDI του 2016. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, συνεχής λυχνία προθέρμανσης και κωδικοί σφάλματος. Το σκληρό ρελαντί κατά την κρύα εκκίνηση ήταν η μεγαλύτερη κόκκινη σημαία, ειδικά σε κρύο καιρό. Η διάγνωση αποκάλυψε δύο αποτυχημένα μπουζί πυράκτωσης που προκαλούσαν ατελή καύση του κινητήρα. Αυτό επηρέασε σημαντικά την αποδοτικότητα καυσίμου και την απόδοση του κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση όλων των λαμπτήρων πυράκτωσης ως σετ, καθώς και της μονάδας ελέγχου λαμπτήρων πυράκτωσης η οποία είχε επίσης υποστεί βλάβη. Αυτό θεωρείται σοβαρή επισκευή, καθώς οι ελαττωματικές λαμπτήρες πυράκτωσης μπορούν να οδηγήσουν σε προβλήματα εκκίνησης και ενδεχομένως να προκαλέσουν ζημιά στον κινητήρα, αν αφεθούν ανεξέλεγκτες. Ο κινητήρας ντίζελ βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στη σωστή λειτουργία των λαμπτήρων πυράκτωσης για βέλτιστη καύση, ιδίως κατά την κρύα εκκίνηση. Με την επισκευή επιλύθηκαν όλα τα προβλήματα, δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικές λυχνίες, ομαλές ψυχρές εκκινήσεις και αποκαταστάθηκε η αποδοτικότητα του καυσίμου. Θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η συνέχιση της λειτουργίας με αποτυχημένα μπουζί πυράκτωσης εγκυμονεί κινδύνους για περαιτέρω επιπλοκές στον κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε εξαρτήματα ΟΕΜ για την επισκευή. Τα βύσματα πυράκτωσης aftermarket συχνά δεν διαρκούν τόσο πολύ και μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια ζητήματα που επανεμφανίζονται νωρίτερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αντιμετωπίζω παρόμοια προβλήματα με την κρύα εκκίνηση και το μπουζί πυράκτωσης επί του παρόντος. Είμαι περίεργος για το κόστος επισκευής για το πλήρες σετ μπουζί και τη μονάδα ελέγχου. Τα προβλήματα κακής εκκίνησης του κινητήρα μου κατά την κρύα εκκίνηση χειροτερεύουν και το φως ελέγχου του κινητήρα μόλις άναψε επίσης. Το τραχύ ρελαντί είναι ιδιαίτερα αισθητό το πρωί. Καλή παρατήρηση για τη χρήση εξαρτημάτων ΟΕΜ, σκοπεύω να παραμείνω σε αυτά. Έχουν μείνει όλα σταθερά μετά την επισκευή ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα που εμφανίζονται;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος επισκευής. Αφού είδα τον μηχανικό τον περασμένο μήνα, το συνολικό ποσό ανήλθε σε 440 ευρώ για την επισκευή των ελαττωματικών μπουζί πυράκτωσης και των συναφών ζητημάτων. Αυτό περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρου του σετ των μπουζί πυράκτωσης με γνήσια ΟΕΜ ανταλλακτικά. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας ντίζελ εκκινεί τέλεια ακόμη και σε κρύες συνθήκες. Το πρόβλημα με το τραχύ ρελαντί εξαφανίστηκε εντελώς και η αποδοτικότητα καυσίμου επανήλθε στα κανονικά επίπεδα. Η καύση του κινητήρα είναι πλέον ομαλή, ειδικά κατά τις κρίσιμες πρωινές κρύες εκκινήσεις. Δεν έχουν εμφανιστεί πρόσθετα προβλήματα μετά την επισκευή. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα δεν έχει επιστρέψει και η ένδειξη προθέρμανσης λειτουργεί πλέον κανονικά. Η επένδυση σε ΟΕΜ ανταλλακτικά άξιζε τον κόπο για την αξιόπιστη απόδοση του κινητήρα και τη σωστή λειτουργία των λαμπτήρων πυράκτωσης. Εάν τα συμπτώματά σας επιδεινώνονται, ειδικά η κακή ανάφλεξη του κινητήρα και το τραχύ ρελαντί, η επιδιόρθωσή του μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα θα αποτρέψει πιθανή ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα. Το γεγονός ότι η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι τώρα αναμμένη υποδηλώνει ότι το πρόβλημα μπορεί να κλιμακώνεται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Τελικά η επισκευή έγινε την περασμένη εβδομάδα και ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου. Ο μηχανικός βρήκε 3 χαλασμένα μπουζί πυράκτωσης που προκαλούσαν τα προβλήματα στην εκκίνηση εν ψυχρώ. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 520 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των εργατικών και των ανταλλακτικών ΟΕΜ. Ανακάλυψαν επίσης ότι η μονάδα ελέγχου των λαμπτήρων πυράκτωσης είχε μικρή ζημιά, αλλά ήταν ακόμα λειτουργική, οπότε την αφήσαμε προς το παρόν. Τα προβλήματα κακής λειτουργίας του κινητήρα και το τραχύ ρελαντί έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Οι ψυχρές εκκινήσεις είναι και πάλι ομαλές και η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε αμέσως μετά την επισκευή. Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα περισσότερο, ο μηχανικός ανέφερε ότι τα ελαττωματικά μπουζί πυράκτωσης είχαν αρχίσει να επηρεάζουν και άλλα εξαρτήματα. Ο κινητήρας ντίζελ λειτουργεί πολύ καλύτερα τώρα και η κατανάλωση καυσίμου έχει επίσης βελτιωθεί. Σίγουρα αξίζει να το διορθώσετε σωστά με ποιοτικά εξαρτήματα αντί να δοκιμάσετε φθηνότερες εναλλακτικές λύσεις. Δεν υπάρχουν άλλα προβλήματα μετά την επισκευή και η ένδειξη προθέρμανσης λειτουργεί κανονικά. Η καύση του κινητήρα έχει επανέλθει στο βέλτιστο επίπεδο και οι πρωινές εκκινήσεις δεν αποτελούν πλέον πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)