S5 Ηλεκτρικό χάος: εναλλακτήρα

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το S4 του 2015 τον περασμένο χειμώνα και επειδή είμαι κάπως έμπειρος με τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου, αρχικά σκέφτηκα ότι ήταν απλά μια ετοιμοθάνατη μπαταρία. Πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες, δυσκολευόμουν να ξεκινήσω και το διαγνωστικό έδειξε ακριβώς αυτές τις προειδοποιήσεις υπέρτασης που αναφέρατε. Αφού έκανα αυτοέλεγχο της μπαταρίας, την έφερα στο συνεργείο μου, καθώς το σύστημα προστασίας κυκλωμάτων έβγαζε συνεχώς προειδοποιήσεις. Αποδείχτηκε ότι ο εναλλάκτης στην πραγματικότητα υπερφόρτιζε την μπαταρία, προκαλώντας τις αιχμές τάσης και τις αποτυχίες του συστήματος. Η πλήρης επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, μου κόστισε 290 ευρώ. Το συνεργείο μου εξήγησε ότι τα σύγχρονα αυτοκίνητα με τα πολύπλοκα ηλεκτρονικά συστήματα είναι ιδιαίτερα ευαίσθητα στις διακυμάνσεις της τάσης. Στην περίπτωσή μου, ο ρυθμιστής τάσης στο εσωτερικό του εναλλάκτη είχε αποτύχει, προκαλώντας βλάβη στον εναλλάκτη και καταστρέφοντας παράλληλα την μπαταρία. Για να βοηθήσετε καλύτερα στη διάγνωση του συγκεκριμένου προβλήματός σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Είναι η μπαταρία αυθεντική του 2013; Τι ενδείξεις τάσης λαμβάνετε στο ρελαντί; Είναι τα ηλεκτρικά προβλήματα πιο αισθητά στις υψηλότερες στροφές; Έχετε παρατηρήσει σβήσιμο των προβολέων ή τρεμάμενα φώτα στο ταμπλό; Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με την εμπειρία μου με την αποτυχία του εναλλάκτη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 126000 KM. Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας, καθώς ταιριάζει πραγματικά με τα συμπτώματά μου. Αποφάσισα να ελέγξω τις ενδείξεις της τάσης στο ρελαντί σύμφωνα με την πρότασή σας, παίρνοντας 14,8V στο ρελαντί και ανεβαίνοντας στα 15,2V όταν ανεβάζω στροφές, κάτι που φαίνεται πολύ υψηλό. Σίγουρα παρατηρώ τρεμοπαίξιμο στο ταμπλό, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Η μπαταρία είναι στην πραγματικότητα αρκετά νέα, αντικαταστάθηκε πριν από 8 μήνες, αλλά αυτά τα ηλεκτρικά ζητήματα άρχισαν να εμφανίζονται πρόσφατα. Οι παραλληλισμοί μεταξύ των προβλημάτων του ρυθμιστή τάσης και της δικής μου κατάστασης είναι εντυπωσιακοί. Θα ελέγξω τον εναλλάκτη δεδομένης αυτής της αυξομείωσης της τάσης. Εκτιμώ πραγματικά την λεπτομερή εξήγηση σχετικά με τη σύνδεση της βλάβης του εναλλάκτη με τις προειδοποιήσεις υπέρτασης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Οι περιπτώσεις μας ακούγονται σχεδόν πανομοιότυπες. Οι ενδείξεις τάσης που μοιραστήκατε (14,8V-15,2V) είναι σίγουρα πολύ υψηλές, τα υγιή συστήματα φόρτισης συνήθως παραμένουν μεταξύ 13,8V-14,4V. Αυτές οι αιχμές υψηλής τάσης από βλάβη του εναλλάκτη εξηγούν τις πολλαπλές προειδοποιήσεις του συστήματος που λαμβάνετε. Όταν ο ρυθμιστής τάσης μου απέτυχε, προκάλεσε επίσης παρόμοιο τρεμόπαιγμα στο ταμπλό κατά την επιτάχυνση. Η κατάσταση υπέρτασης δημιουργεί επιπλέον πίεση σε όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα, γι' αυτό και βλέπετε πολλαπλές βλάβες του συστήματος. Το να το διορθώσετε γρήγορα είναι σημαντικό, το συνεργείο μου εξήγησε ότι η συνεχής υπέρταση μπορεί να προκαλέσει ζημιά στις ακριβές μονάδες ελέγχου. Η σχετικά καινούργια μπαταρία του αυτοκινήτου σας κινδυνεύει επίσης από πρόωρη βλάβη λόγω της υπερφόρτισης, όπως ακριβώς συνέβη και με τη δική μου. Δεδομένου ότι τα συμπτώματα και οι ενδείξεις τάσης ταιριάζουν σχεδόν ακριβώς με την εμπειρία μου, συνιστώ ανεπιφύλακτα να ελεγχθούν ο εναλλάκτης και ο ρυθμιστής τάσης. Το κόστος επισκευής θα είναι πιθανότατα παρόμοιο με αυτό που πλήρωσα εγώ (290 ευρώ), αλλά αξίζει τον κόπο για την προστασία του υπόλοιπου ηλεκτρικού συστήματος. Ενημερώστε μας για το τι θα βρει το συνεργείο. Θα ήταν καλό να επιβεβαιωθεί αν η αιτία είναι η ίδια με τη δική μου περίπτωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις μετρήσεις τάσης, ταιριάζουν απόλυτα με αυτό που αντιμετώπιζα με τα προβλήματα του εναλλάκτη μου. Αφού πήρα αυτές τις μετρήσεις, αισθάνομαι πολύ πιο σίγουρος για τη διάγνωση. Η ECU του αυτοκινήτου πρέπει να καταπονείται από αυτές τις συνεχείς υπερτάσεις ρεύματος, γεγονός που εξηγεί όλες τις προειδοποιήσεις του συστήματος. Με βάση τις ομοιότητες με τη δική σας περίπτωση, θα προγραμματίσω μια επίσκεψη στο συνεργείο αυτή την εβδομάδα. Αντί να διακινδυνεύσω ζημιά στα ηλεκτρικά εξαρτήματα και στην αρκετά καινούργια μπαταρία του αυτοκινήτου μου, ο έλεγχος του εναλλάκτη και του ρυθμιστή τάσης φαίνεται να είναι η πιο έξυπνη κίνηση. Το κόστος επισκευής των 290 ευρώ που αναφέρατε είναι στην πραγματικότητα χαμηλότερο από ό,τι περίμενα, δεδομένων όλων των συμπτωμάτων. Θα ενημερώσω σίγουρα μόλις το κοιτάξω. Πραγματικά εκτιμώ τη λεπτομερή εξήγηση και τη βοήθεια για την αντιμετώπιση προβλημάτων. Φαίνεται ότι τα προβλήματα υπέρτασης με αυτά τα μοντέλα συχνά ανάγονται σε βλάβη του εναλλάκτη, οπότε ελπίζω ότι η αντιμετώπισή του θα επιλύσει όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)