S6 Θέματα μετάδοσης & μίζας: Συναγερμός κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων

Ως κάποιος με κάποια μηχανική εμπειρία, αντιμετώπισα πολύ παρόμοια συμπτώματα στο Α6 του 2011 πέρυσι. Τα προβλήματα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, τραχιά μετατόπιση, προβλήματα εκκίνησης και κωδικούς που σχετίζονται με το κιβώτιο ταχυτήτων. Στην περίπτωσή μου, η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων παρουσίαζε βλάβη, προκαλώντας προβλήματα επικοινωνίας μεταξύ των συστημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα. Όταν η μονάδα ελέγχου αρχίζει να χαλάει, μπορεί να εμποδίσει τη σωστή εμπλοκή του διακόπτη ασφαλείας ουδέτερης θέσης, γεγονός που εξηγεί γιατί το αυτοκίνητο δυσκολεύεται να ξεκινήσει ακόμα και στο παρκάρισμα. Η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων διήρκεσε περίπου 3 ημέρες σε ένα ανεξάρτητο εξειδικευμένο συνεργείο. Το συνολικό κόστος ήταν 1000 ευρώ για την αντικατάσταση και τον προγραμματισμό της μονάδας ελέγχου. Έκτοτε, το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί άψογα με αποκατάσταση της ομαλής αλλαγής ταχυτήτων. Πριν το πάτε στο συνεργείο, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Αν τα προβλήματα ξεκίνησαν σταδιακά ή ξαφνικά, Αν παρατηρήσατε διαφορές μεταξύ κρύων και ζεστών εκκινήσεων Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να επιβεβαιώσετε αν το S6 σας αντιμετωπίζει το ίδιο μοτίβο βλάβης του κιβωτίου ταχυτήτων. Η έγκαιρη διάγνωση είναι κρίσιμη, καθώς η λειτουργία με ελαττωματική μονάδα ελέγχου μπορεί να οδηγήσει σε πιο σοβαρή βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων με την πάροδο του χρόνου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντησή σας. Η τρέχουσα χιλιομετρική μου απόσταση είναι 134096 KM και τα προβλήματα ξεκίνησαν αρκετά ξαφνικά πριν από περίπου 2 εβδομάδες. Ο επιλογέας ταχυτήτων αισθάνεται αισθητά διαφορετικός μεταξύ κρύων και ζεστών εκκινήσεων. Όταν είναι κρύο, φαίνεται να αντιστέκεται περισσότερο στην κίνηση των ταχυτήτων. Τα προβλήματα με τον αισθητήρα μετάδοσης εμφανίζονται χειρότερα το πρωί, με την αλλαγή ταχυτήτων να γίνεται ελαφρώς πιο ομαλή αφού ζεσταθεί το αυτοκίνητο. Παρόλα αυτά, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν αισθάνεται πια σωστά. Θα πάρω τους ακριβείς κωδικούς πάλι αύριο και θα τους δημοσιεύσω εδώ. Η αρχική σάρωση έδειξε σίγουρα πολλαπλούς κωδικούς βλάβης που σχετίζονται με το κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά θέλω να είμαι ακριβής με τις πληροφορίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση αυτά που περιγράφετε, ιδιαίτερα τη διαφορά συμπεριφοράς στο κρύο/ζεστό, αυτό ακούγεται πραγματικά πανομοιότυπο με τα προβλήματα μετάδοσης του Α6 που είχα πέρυσι. Όταν το κιβώτιό μου είχε πρόβλημα, παρουσίαζε επίσης αυτά ακριβώς τα συμπτώματα, ειδικά αυτή τη δύσκαμπτη κίνηση του επιλογέα ταχυτήτων όταν ήταν κρύο. Το γεγονός ότι το αυτόματο κιβώτιό σας λειτουργεί καλύτερα όταν είναι ζεστό, δείχνει έντονα προς τη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτές οι μονάδες συχνά δείχνουν πρώιμα σημάδια βλάβης μέσω της συμπεριφοράς που εξαρτάται από τη θερμοκρασία. Το δίκτυο αισθητήρων του κιβωτίου ταχυτήτων δεν μπορεί να επικοινωνήσει σωστά τα δεδομένα θέσης και αλλαγής ταχυτήτων όταν είναι κρύο. Δεδομένου ότι τα αυτοκίνητά μας είναι της ίδιας γενιάς και παρουσιάζουν τα ίδια συμπτώματα, θα στοιχημάτιζα ότι έχετε να κάνετε με την ίδια αιτία. Η δική μου επισκευή είχε ως εξής: Η επισκευή του κινητήρα έγινε ως εξής: Πλήρης διαγνωστική σάρωση κιβωτίου ταχυτήτων: 150 ευρώ, αντικατάσταση μονάδας ελέγχου: 700 ευρώ, προγραμματισμός και κωδικοποίηση: 150 ευρώ Μια συμβουλή από την εμπειρία μου, βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν τις συνδέσεις της καλωδίωσης κατά τη διάρκεια της διάγνωσης. Μερικές φορές η διάβρωση στα βύσματα των αισθητήρων μετάδοσης μπορεί να μιμηθεί τα συμπτώματα βλάβης της μονάδας ελέγχου. Στην περίπτωσή μου, καθάρισαν όλες τις συνδέσεις πριν επιβεβαιώσουν ότι η μονάδα ελέγχου χρειαζόταν αντικατάσταση. Κρατήστε μας ενήμερους μόλις βγάλετε τους κωδικούς. Οι συγκεκριμένοι κωδικοί βλάβης του κιβωτίου ταχυτήτων θα σας βοηθήσουν να επιβεβαιώσετε αν βρίσκεστε στην ίδια πορεία βλάβης που πέρασε το δικό μου A6.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για όλες τις πληροφορίες. Αφού έβγαλα ξανά τους κωδικούς σήμερα, ιδού οι κυριότεροι που σχετίζονται με τη μετάδοση: P0750, Shift Solenoid A Malfunction P1778, Transmission Control Unit Communication Error Αυτοί οι κωδικοί καθώς και τα συμπτώματα που περιγράψατε με τα προβλήματα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων ταιριάζουν απόλυτα με τη δική μου κατάσταση. Τα προβλήματα κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων και η τραχιά μετατόπιση είναι ακριβώς όπως τα περιγράψατε λεπτομερώς. Τηλεφώνησα σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο μετάδοσης και έκλεισα ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα. Ανέφεραν περίπου 1100 ευρώ για τη διάγνωση, την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου και τον προγραμματισμό αν χρειαστεί. Θα ελεγχθεί επίσης ο διακόπτης ασφαλείας ουδέτερης θέσης, καθώς μπορεί να συμβάλλει στα προβλήματα εκκίνησης. Θα δημοσιεύσω μια ενημέρωση μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή για να επιβεβαιώσω αν όντως ήταν η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Πραγματικά ελπίζω ότι αυτό διορθώνει τόσο τα προβλήματα μετατόπισης όσο και τα προβλήματα εκκίνησης χωρίς να χρειάζονται πιο εκτεταμένες επισκευές του κιβωτίου ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)