100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

norbertsturm30

S6 Απώλεια ισχύος + σημεία CEL σε ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας

Το S6 μου ενεργεί τον τελευταίο καιρό με αναμμένο φως ελέγχου κινητήρα και σοβαρή απώλεια ισχύος, καθώς και καύση πολύ περισσότερων καυσίμων από το συνηθισμένο. Είναι μοντέλο του 2020 με περίπου 188 χιλιόμετρα στο ρολόι. Υποψιάζομαι ότι ο αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων μπορεί να είναι ο ένοχος με βάση αυτά που διάβασα. Είχα μια κακή εμπειρία με τον συνήθη μηχανικό μου, οπότε διστάζω να επιστρέψω. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα και μπορεί να συστήσει τι κοστίζει συνήθως η επισκευή; Θέλω να ξέρω σε τι θα μπλέξω πριν επιλέξω ένα κατάστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

theoschubert54

Πρόσφατα αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα στο S4 του 2017. Το σύστημα εξάτμισης ήταν πράγματι η πηγή του προβλήματος, αλλά δεν ήταν μόνο ο αισθητήρας θερμοκρασίας. Ένας ολοκληρωμένος διαγνωστικός έλεγχος αποκάλυψε πολλαπλά εξαρτήματα που παρουσίαζαν βλάβη. Η διαρροή της εξάτμισης προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις και από τους δύο αισθητήρες θερμοκρασίας, ενεργοποιώντας το φως ελέγχου κινητήρα και αναγκάζοντας τον κινητήρα σε λειτουργία ασφαλείας, εξ ου και η απώλεια ισχύος. Η ECU λάμβανε λανθασμένα δεδομένα θερμοκρασίας και έτρεχε ένα πλούσιο μείγμα καυσίμου για να προστατεύσει τον κινητήρα, γεγονός που εξηγεί την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση δύο αισθητήρων θερμοκρασίας και την επιδιόρθωση ενός ραγισμένου εξαρτήματος της εξάτμισης κοντά στον καταλυτικό μετατροπέα. Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση, καθώς η συνέχιση της οδήγησης θα μπορούσε να οδηγήσει σε βλάβη του καταλύτη και σε ακόμη πιο δαπανηρές επισκευές. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα με το δικό σας S6. Θα σας συνιστούσα να βρείτε ένα συνεργείο που ειδικεύεται στα συστήματα εξάτμισης Audi, καθώς η σωστή διάγνωση απαιτεί ειδικές γνώσεις σχετικά με το πού βρίσκονται αυτοί οι αισθητήρες και πώς αλληλεπιδρούν με το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Μια βασική αντικατάσταση των αισθητήρων μπορεί να λύσει το πρόβλημα, αλλά δεδομένων των χιλιομέτρων, θα ήταν συνετό να επιθεωρηθεί ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης. Τα εξαρτήματα της εξάτμισης συχνά φθείρονται γύρω από αυτό το σημείο χιλιομέτρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

norbertsturm30 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Το S6 μου παρουσίασε πανομοιότυπα συμπτώματα τον περασμένο χειμώνα. Το να ελέγξει ένας ειδικός το σύστημα ελέγχου εκπομπών ρύπων ήταν σίγουρα η σωστή απόφαση. Η αντικατάσταση του αισθητήρα εξάτμισης διόρθωσε τα περισσότερα προβλήματα, αλλά βρήκαν επίσης κάποια φθορά στον καταλυτικό μετατροπέα που χρειαζόταν προσοχή. Θυμηθήκατε τι πληρώσατε περίπου για την πλήρη επισκευή; Επίσης, είστε περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα με τον αισθητήρα μετά την επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theoschubert54

Το S4 μου τακτοποιήθηκε τώρα, πήγα να δω έναν ειδικό που διέγνωσε και διόρθωσε το πρόβλημα. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων μου ήταν πράγματι ελαττωματικός, προκαλώντας αυτές τις ακανόνιστες ενδείξεις διαχείρισης κινητήρα που και οι δύο είχαμε βιώσει. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 265 ευρώ, τα οποία κάλυψαν την επιδιόρθωση μιας ύπουλης διαρροής που βρήκαν στο σύστημα εξάτμισης. Από την επισκευή πριν από τρεις μήνες, το σύστημα διαχείρισης κινητήρα λειτουργεί άψογα χωρίς κανένα πρόβλημα με τον αισθητήρα. Η ισχύς έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει σε αυτό που θα έπρεπε να είναι. Πραγματικά χαίρομαι που έκανα έλεγχο ολόκληρου του συστήματος εξάτμισης, καθώς η έγκαιρη σύλληψη της διαρροής πιθανώς με γλίτωσε από πιο ακριβές επισκευές στη συνέχεια. Η επένδυση στη σωστή διάγνωση και επισκευή άξιζε κάθε σεντ, χωρίς άλλα φώτα ελέγχου κινητήρα ή προβλήματα απόδοσης. Αν όμως παρατηρήσετε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με αισθητήρες, καλύτερα να τα ελέγξετε αμέσως, όσο είναι ακόμα μικρά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

norbertsturm30 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Τελικά πήγα το S6 μου σε ένα νέο εξειδικευμένο κατάστημα την περασμένη εβδομάδα και τακτοποιήθηκαν όλα. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων ήταν σίγουρα πυροβολημένος, όπως ακριβώς υποπτευόμουν. Διαπίστωσαν ότι ο αισθητήρας έδινε λανθασμένες ενδείξεις, γεγονός που εξηγεί την απώλεια ισχύος και τα προβλήματα κατανάλωσης καυσίμου. Η επισκευή έφτασε συνολικά στα 310 ευρώ, ελαφρώς περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά διόρθωσαν επίσης μια μικρή διαρροή καυσαερίων κοντά στον καταλυτικό μετατροπέα που δεν γνώριζα καν. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα, η πλήρης ισχύς έχει επανέλθει και η κατανάλωση καυσίμου είναι και πάλι φυσιολογική. Πραγματικά χαίρομαι που τους έβαλα να ελέγξουν ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης ενώ το έκαναν. Αφού ασχολήθηκα με αυτό, η συμβουλή μου προς τους άλλους θα ήταν να μην περιμένετε αν παρατηρήσετε παρόμοια συμπτώματα. Ένας αποτυχημένος αισθητήρας θερμότητας μπορεί να προκαλέσει την πλούσια λειτουργία του κινητήρα και ενδεχομένως να προκαλέσει βλάβη σε άλλα εξαρτήματα, εάν αφεθεί ανεξέλεγκτος. Το να πάτε σε ένα κατάστημα που γνωρίζει τα σύγχρονα συστήματα εξάτμισης σίγουρα άξιζε τον κόπο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: