mikawilliams8
S6 Diesel Stalling: Ελαττωματικός αισθητήρας εκκεντροφόρου άξονα ειδοποίηση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
mikawilliams8 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Το θέμα του τροχού κωδικοποιητή σας ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω στο S6 μου. Τα συμπτώματα της κακής λειτουργίας του κινητήρα και το σταμάτημα ταιριάζουν απόλυτα. Θα το πάω την επόμενη εβδομάδα για να γίνει ο κατάλληλος έλεγχος των αισθητήρων για επιβεβαίωση. Ερώτηση, θυμάστε πόσο περίπου ήταν το συνολικό κόστος επισκευής για την αντικατάσταση του τροχού κωδικοποιητή και του αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή ή αντιμετωπίσατε άλλα συναφή προβλήματα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
nico_star12
Πήρα το S4 μου πίσω από το κατάστημα πριν από 3 μήνες μετά τον καθορισμό του ελαττωματικού αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα και του προβλήματος του τροχού κωδικοποιητή. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 695 ευρώ, τα οποία περιλάμβαναν ανταλλακτικά και εργασία για την αντικατάσταση και των δύο εξαρτημάτων. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας εκκεντροφόρου άξονα ήταν ελαττωματικός και ο τροχός κωδικοποιητή είχε βλάβη που προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις θέσης. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας λειτουργεί άψογα, χωρίς άλλα σβησίματα, σκληρό ρελαντί ή δύσκολες εκκινήσεις. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα έσβησε και δεν επανήλθε. Ο σωστός χρονισμός ανάφλεξης έχει αποκατασταθεί και η απόδοση καυσίμου βελτιώθηκε ελαφρώς. Βεβαιωθείτε ότι δοκιμάζουν διεξοδικά και τα δύο εξαρτήματα. Στην περίπτωσή μου, ο κατεστραμμένος τροχός κωδικοποιητή προκαλούσε τον αισθητήρα να αναφέρει λανθασμένες θέσεις του εκκεντροφόρου άξονα, οδηγώντας σε προβλήματα ελέγχου του κινητήρα. Μια σωστή διάγνωση με τον κατάλληλο εξοπλισμό θα εντοπίσει γρήγορα αν έχετε το ίδιο υποκείμενο πρόβλημα. Η απλή αντιμετώπιση του αισθητήρα από μόνη της μπορεί να μην το λύσει, εάν ο τροχός κωδικοποιητή έχει επίσης υποστεί ζημιά, όπως η δική μου. Η πλήρης επιδιόρθωση έλυσε πραγματικά όλα τα συμπτώματα για μένα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
mikawilliams8 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη συμβολή. Τελικά το S6 μου διαγνώστηκε και διορθώθηκε την περασμένη εβδομάδα. Το θέμα αποδείχθηκε ακριβώς όπως υποπτευόταν, τόσο ένας ελαττωματικός αισθητήρας εκκεντροφόρου όσο και ένας κατεστραμμένος τροχός κωδικοποιητή προκαλούσαν τα προβλήματα. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 780 ευρώ, λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο αλλά άξιζε κάθε σεντ. Ο μηχανικός μου έδειξε τον παλιό τροχό κωδικοποιητή που είχε ορατά σημάδια φθοράς και προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις. Αντικατέστησαν και τα δύο εξαρτήματα και έκαναν μια πλήρη ακολουθία δοκιμών του αισθητήρα για να βεβαιωθούν ότι όλα λειτουργούσαν σωστά. Η διαφορά είναι μέρα με τη νύχτα. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα κακής λειτουργίας του κινητήρα, ακινητοποιήσεις ή δύσκολες εκκινήσεις. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε αμέσως μετά την επισκευή και το σύστημα ελέγχου κινητήρα λειτουργεί τώρα τέλεια. Πραγματικά χαίρομαι που το τακτοποίησα πριν προκληθεί οποιαδήποτε σοβαρή ζημιά. Θα είμαι όμως πιο επιλεκτικός όσον αφορά τις εργασίες των μηχανικών στο μέλλον. Το προηγούμενο κατάστημα πιθανόν να μην έχει προσέξει αυτά τα προειδοποιητικά σημάδια κατά τη διάρκεια της συνήθους συντήρησης. Τουλάχιστον τώρα ξέρω τι πρέπει να προσέχω αν παρόμοια συμπτώματα εμφανιστούν ξανά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
nico_star12
Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα σε ένα S4 TDI του 2018. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα κατέγραφε διαλείπουσες βλάβες στον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα. Αφού ο έλεγχος του αισθητήρα επιβεβαίωσε το πρόβλημα, διαπιστώθηκε ότι ο τροχός κωδικοποιητή στον εκκεντροφόρο άξονα είχε υποστεί ζημιά, προκαλώντας λανθασμένο χρονισμό ανάφλεξης και ασυνήθιστο σταμάτημα. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα, το τραχύ ρελαντί, το σταμάτημα και οι δύσκολες εκκινήσεις είναι κλασικά σημάδια προβλημάτων του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα. Στην περίπτωσή μου, ο κατεστραμμένος τροχός κωδικοποιητή προκαλούσε την ανάγνωση λανθασμένων θέσεων από τον αισθητήρα, οδηγώντας σε προβλήματα ελέγχου του κινητήρα. Αυτό ήταν αρκετά σοβαρό και απαιτήθηκε η αφαίρεση του καλύμματος της βαλβίδας για την αντικατάσταση τόσο του τροχού κωδικοποιητή όσο και του αισθητήρα. Ο κινητήρας χρειάζεται ακριβή δεδομένα θέσης εκκεντροφόρου άξονα για τον σωστό χρονισμό του ψεκασμού καυσίμου. Όταν αυτό αποτυγχάνει, το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα μπερδεύεται, οδηγώντας σε προβλήματα ακινητοποίησης και εκκίνησης. Θα σας συνιστούσα να το διαγνώσετε σωστά με τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό. Αυτά τα συμπτώματα δεν θα επιλυθούν μόνα τους και πιθανότατα θα επιδεινωθούν με την πάροδο του χρόνου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα υποδεικνύει ότι ο υπολογιστής έχει αποθηκεύσει συγκεκριμένους κωδικούς βλάβης που θα υποδείξουν το ακριβές πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)