100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

janshadow1

S7 Αποτυχία αναστολής αέρα, Συμβουλές επισκευής & κόστος που απαιτούνται

Η S7 μου από το 2020 (62k km) έχει κάποια σοβαρά προβλήματα με την ανάρτηση τον τελευταίο καιρό. Το ύψος κύλισης φαίνεται να έχει κολλήσει στη χαμηλότερη θέση και το αυτοκίνητο γέρνει αισθητά προς τη μία πλευρά. Λαμβάνει μηνύματα σφάλματος στο ταμπλό και η οδήγηση είναι πραγματικά άβολη και ανώμαλη. Είμαι αρκετά σίγουρος ότι σχετίζεται με το σύστημα των ελατηρίων αέρα, ενδεχομένως με τη βαλβίδα του φυσητήρα. Το τελευταίο κατάστημα στο οποίο πήγα φαινόταν άσχετο με τα προβλήματα των πνευματικών αναρτήσεων. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα βλάβης της ανάρτησης; Ψάχνω για συστάσεις σχετικά με το πώς να το χειριστώ αυτό και τι κοστίζουν συνήθως οι επισκευές. Θα ήθελα ιδιαίτερα να ακούσω από άλλους που είχαν επιδιορθώσει με επιτυχία τα προβλήματα με τα ελατήρια αέρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

fabianwinkler16

Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα ανάρτησης με το Audi S6 του 2017 πέρυσι. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα, αστοχία του ελατηρίου αέρα που προκαλεί το αυτοκίνητο να κάθεται χαμηλά και να γέρνει, μαζί με σκληρή ποιότητα κύλισης. Ο διαγνωστικός έλεγχος του συστήματος ανάρτησης αποκάλυψε μια ελαττωματική βαλβίδα φυσούνας και ένα φθαρμένο αμορτισέρ στην πίσω πλευρά του συνοδηγού. Η βασική αιτία ήταν η μόλυνση από θραύσματα στο συγκρότημα του ελατηρίου αέρα, η οποία κατέστρεψε τη βαλβίδα φυσούνας και εμπόδισε τη σωστή ρύθμιση της πίεσης. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα γνωστό αδύναμο σημείο σε αυτά τα πνευματικά συστήματα ανάρτησης. Η επισκευή απαιτούσε: Πλήρης αντικατάσταση του ελατηρίου αέρα στην πληγείσα πλευρά, Νέο συγκρότημα βαλβίδας φυσούνας, Αντικατάσταση του αμορτισέρ, Πλήρης επαναβαθμονόμηση του συστήματος ανάρτησης Αυτή ήταν σίγουρα μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση. Η συνέχιση της οδήγησης με αποτυχημένα ελατήρια αέρα ενέχει τον κίνδυνο να προκληθεί ζημιά σε άλλα εξαρτήματα της ανάρτησης και να τεθεί σε κίνδυνο η ευστάθεια του οχήματος. Η εύρεση ενός συνεργείου που ειδικεύεται στις επισκευές αερανάρτησης είναι ζωτικής σημασίας, οι γενικοί μηχανικοί συχνά δεν διαθέτουν την τεχνογνωσία για αυτά τα συστήματα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα μετά την επισκευή με το σωστό ύψος κύλισης και την αποκατάσταση της άνεσης. Η τακτική συντήρηση του συστήματος ανάρτησης συμβάλλει στην πρόληψη παρόμοιων βλαβών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

janshadow1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή του S6. Ακούγεται σαν ένα πολύ παρόμοιο θέμα με αυτό που είχα με το S7 μου. Το σύστημα αερανάρτησης είναι σίγουρα ένα αδύναμο σημείο σε αυτά τα αυτοκίνητα, όταν έχουν μεγαλύτερη χιλιομετρική απόσταση. Απλά αναρωτιέμαι, πόσο σας κόστισε η συνολική επισκευή; Και είχατε άλλα προβλήματα με τα ελατήρια αέρα ή τα αμορτισέρ από τότε που το επισκευάσατε; Η εκτίμηση του κόστους επισκευής μου φαίνεται αρκετά υψηλή, οπότε προσπαθώ να έχω μια αίσθηση για το τι πλήρωσαν οι άλλοι. Ο ειδικός που βρήκα λέει ότι η βαλβίδα του φυσητήρα θα χρειαστεί αντικατάσταση μαζί με πλήρη επισκευή της πνευματικής ανάρτησης στην πληγείσα πλευρά. Θα ήταν καλό να μάθω αν αυτό ταιριάζει με αυτό που σας αναφέρθηκε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

fabianwinkler16

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος επισκευής. Αφού επισκεφτήκαμε έναν ειδικό σε θέματα ανάρτησης, ο οποίος διέγνωσε σωστά το πρόβλημα της πνευματικής ανάρτησης, η ελαττωματική βαλβίδα του φυσητήρα της πνευματικής ανάρτησης επισκευάστηκε με επιτυχία. Το συνολικό ποσό ανήλθε σε 590 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, το οποίο περιελάμβανε την αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας και την εκ νέου βαθμονόμηση ολόκληρου του συστήματος ανάρτησης. Από την επισκευή πριν από 8 μήνες, η ανάρτηση λειτουργεί άψογα χωρίς περαιτέρω προβλήματα. Το αυτοκίνητο διατηρεί το σωστό ύψος κύλισης και η ποιότητα κύλισης έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Το κόστος αυτής της επισκευής ήταν πραγματικά λογικό σε σύγκριση με αυτό που χρεώνουν ορισμένοι αντιπρόσωποι για παρόμοιες επισκευές βλαβών στην ανάρτηση. Η σύσταση του ειδικού που λάβατε σχετικά με την αντικατάσταση της βαλβίδας του φυσητήρα ταιριάζει με τη δική μου εμπειρία. Μια πλήρης επισκευή της πληγείσας πλευράς μπορεί να φαίνεται εκτεταμένη, αλλά συχνά είναι απαραίτητη για την αποφυγή επαναλαμβανόμενων προβλημάτων ανάρτησης. Αυτά τα πνευματικά συστήματα ανάρτησης χρειάζονται πραγματικά ολοκληρωμένες επισκευές όταν τα εξαρτήματα αρχίζουν να αποτυγχάνουν για να διασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη αξιοπιστία. Κοιτάζοντας πίσω, η δαπάνη των χρημάτων για μια σωστή επισκευή από έναν ειδικό σε θέματα ανάρτησης σίγουρα άξιζε τον κόπο, αντί να διακινδυνεύσω περαιτέρω ζημιές σε άλλα εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

janshadow1 (Συγγραφέας)

Επιτέλους έφτιαξα το S7 μου και ήθελα να μοιραστώ μια ενημέρωση. Αφού βρήκα έναν κατάλληλο ειδικό σε θέματα ανάρτησης, επιβεβαίωσαν αυτό που πρότειναν άλλοι εδώ σχετικά με τη διαρροή αέρα και την αποτυχία της βαλβίδας του φυσητήρα. Ο ειδικός ανάρτησης μου έδειξε τα φθαρμένα εξαρτήματα και μου εξήγησε πώς τα συντρίμμια είχαν καταστρέψει την αρχική βαλβίδα του φυσητήρα, οδηγώντας στη διαρροή αέρα και τελικά στην αποτυχία της ανάρτησης. Η επισκευή διήρκεσε 2 ημέρες, αλλά τα αποτελέσματα άξιζαν τον κόπο. Οδηγώ εδώ και 2 εβδομάδες και το αυτοκίνητο αισθάνεται εντελώς μεταμορφωμένο. Το σωστό ύψος οδήγησης έχει αποκατασταθεί, δεν υπάρχει πλέον κλίση και η ανάρτηση λειτουργεί και πάλι τέλεια. Πραγματικά χαίρομαι που απευθύνθηκα σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα που ήξερε πώς να χειρίζεται αυτά τα πολύπλοκα πνευματικά συστήματα ανάρτησης. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, σίγουρα αξίζει να πληρώσετε περισσότερα για κάποιον που ασχολείται ειδικά με τις αερόψυκτες αναρτήσεις και όχι για ένα γενικό κατάστημα. Η τεχνογνωσία έκανε όλη τη διαφορά στο να φτιαχτεί σωστά με την πρώτη φορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: