thomas_mueller10
S80 τραχύ ρελαντί και λυχνία ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το Volvo S80 του 2006 παρουσίασε λυχνία "Check Engine", μειωμένη ισχύ κινητήρα και τραχύ ρελαντί, ενώ τα διαγνωστικά εργαλεία έδειξαν ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα. Οι ακανόνιστες μετρήσεις θερμοκρασίας επιβεβαίωσαν την υποψία για ελαττωματικό αισθητήρα. Η αντικατάσταση του αισθητήρα έλυσε τα προβλήματα, αποκαθιστώντας την απόδοση του οχήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
thomas_mueller10 (community.author)
Εξέτασα τις ενδείξεις θερμοκρασίας μέσω της διαγνωστικής διεπαφής. Οι τιμές φαίνονται ακανόνιστες και ασυνεπείς με τις περιβαλλοντικές συνθήκες, επιβεβαιώνοντας την υποψία μου για ελαττωματικό αισθητήρα. Η αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής έλυσε τα προβλήματα που αντιμετώπισες;
(community_translated_from_language)
larswolf1
Το διόρθωσα εντελώς! Αφού αντικατέστησα τον αισθητήρα, όλα επανήλθαν στο φυσιολογικό. Αν και, ειλικρινά, αν οι μετρήσεις της θερμοκρασίας πηδούν παντού, θα το έκανα σε ένα συνεργείο. Αυτοί οι αισθητήρες μπορεί να είναι δύσκολο να τους προσεγγίσεις μερικές φορές και δεν θέλεις να χαλάσεις τίποτα άλλο. Καλύτερα να είσαι ασφαλής παρά να λυπάσαι, ξέρεις;
(community_translated_from_language)
thomas_mueller10 (community.author)
Ακολουθώντας την πρότασή σας και τη δική μου εκτίμηση, ανέθεσα την επισκευή σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής ήταν πράγματι ο ένοχος, η αντικατάστασή του κόστισε 155€. Τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν και το Volvo λειτουργεί πλέον ομαλά. Υπόθεση λήξασα.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
larswolf1
Ουάου, ακούγεται οικείο! Είχα σχεδόν ΑΚΡΙΒΩΣ το ίδιο πράγμα στο S80 μου, αν και δεν θυμάμαι τα ακριβή χιλιόμετρα. Η λυχνία Check Engine ήταν αναμμένη, το αυτοκίνητο ένιωθε αργό και ναι, αυτό το τραχύ ρελαντί ήταν εξαιρετικά ενοχλητικό. Έλεγξες πραγματικά την ένδειξη θερμοκρασίας από τον αισθητήρα με το διαγνωστικό σου εργαλείο; Δηλαδή, σου δίνει τρελούς αριθμούς;
(community_translated_from_language)