Σβήσιμο Diesel Excursion μετά την αλλαγή φίλτρου

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Excursion μου. Ακούγεται σαν ένα πιθανό πρόβλημα με τον αισθητήρα πίεσης μετά την αλλαγή του φίλτρου. Έχετε ελέγξει την πίεση καυσίμου; Ένας κακός αισθητήρας μπορεί να προκαλέσει τραχύ ρελαντί και μειωμένη απόδοση καυσίμου, όπως μια φραγμένη αρτηρία που περιορίζει τη ροή του αίματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Όταν λες αισθητήρα πίεσης, αναφέρεσαι στον ίδιο τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου ή υπάρχει άλλος αισθητήρας που πρέπει να ψάξω; Και πώς ακριβώς έλεγξες την πίεση καυσίμου; Δεν έχω πολλά εξειδικευμένα εργαλεία, αλλά είμαι πρόθυμος να το δοκιμάσω αν είναι κάτι που μπορώ να κάνω στο σπίτι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, εννοούσα τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Ενώ μπορεί να είστε σε θέση να το διαγνώσετε μόνοι σας με ορισμένα εργαλεία, θα σας συνιστούσα ανεπιφύλακτα να συμβουλευτείτε ένα συνεργείο. Η οριστική επιβεβαίωση του προβλήματος θα απαιτήσει επαγγελματικό εξοπλισμό. Κατέληξα να χρειαστεί να αντικαταστήσω το δικό μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ τη συμβουλή. Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο – ήταν ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου! Είπαν ότι πιθανότατα σχετιζόταν με την αλλαγή φίλτρου, όπως ακριβώς υποπτευόμουν. 45€ αργότερα και λειτουργεί ξανά σαν πρωταθλητής. Ευχαριστώ που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)