franziskaschulz1
Σβήσιμο Diesel Excursion μετά την αλλαγή φίλτρου
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από ένα Ford Excursion diesel του 2004 που παρουσιάζει βλάβη (κόλλημα) και μειωμένη ισχύ μετά από αλλαγή φίλτρου καυσίμου. Το αρχικό πρόβλημα υποπτεύεται ότι σχετίζεται με τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, πιθανώς επηρεασμένος κατά την αντικατάσταση του φίλτρου. Μια πρόταση για έλεγχο της πίεσης καυσίμου και συμβουλή σε συνεργείο οδηγεί στην επιβεβαίωση ότι ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου ήταν πράγματι το πρόβλημα. Μετά την αντικατάσταση, η απόδοση του οχήματος επέστρεψε στο κανονικό.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
franziskaschulz1 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Όταν λες αισθητήρα πίεσης, αναφέρεσαι στον ίδιο τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου ή υπάρχει άλλος αισθητήρας που πρέπει να ψάξω; Και πώς ακριβώς έλεγξες την πίεση καυσίμου; Δεν έχω πολλά εξειδικευμένα εργαλεία, αλλά είμαι πρόθυμος να το δοκιμάσω αν είναι κάτι που μπορώ να κάνω στο σπίτι.
(community_translated_from_language)
andreaslehmann75
Ναι, εννοούσα τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Ενώ μπορεί να είστε σε θέση να το διαγνώσετε μόνοι σας με ορισμένα εργαλεία, θα σας συνιστούσα ανεπιφύλακτα να συμβουλευτείτε ένα συνεργείο. Η οριστική επιβεβαίωση του προβλήματος θα απαιτήσει επαγγελματικό εξοπλισμό. Κατέληξα να χρειαστεί να αντικαταστήσω το δικό μου.
(community_translated_from_language)
franziskaschulz1 (community.author)
Εκτιμώ τη συμβουλή. Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο – ήταν ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου! Είπαν ότι πιθανότατα σχετιζόταν με την αλλαγή φίλτρου, όπως ακριβώς υποπτευόμουν. 45€ αργότερα και λειτουργεί ξανά σαν πρωταθλητής. Ευχαριστώ που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EXCURSION
andreaslehmann75
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Excursion μου. Ακούγεται σαν ένα πιθανό πρόβλημα με τον αισθητήρα πίεσης μετά την αλλαγή του φίλτρου. Έχετε ελέγξει την πίεση καυσίμου; Ένας κακός αισθητήρας μπορεί να προκαλέσει τραχύ ρελαντί και μειωμένη απόδοση καυσίμου, όπως μια φραγμένη αρτηρία που περιορίζει τη ροή του αίματος.
(community_translated_from_language)