Σβήσιμο και απώλεια ισχύος του Camry Hybrid

Ενδιαφέρον. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την Audi A4 μου του 2016. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, σβήσιμο και απώλεια ισχύος. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου, ο οποίος προκαλούσε τα άλλα συμπτώματα. Έχετε σαρώσει το αυτοκίνητο για συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος που σχετίζονται με το σύστημα ψεκασμού καυσίμου; Θα μπορούσε να σας δώσει μια πιο ακριβή κατεύθυνση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη γνώση! Το σάρωσα και εμφανίζει έναν κωδικό που σχετίζεται με τη ρύθμιση της πίεσης καυσίμου. Δεδομένης της εμπειρίας σας με την Audi, κλίνετε προς ένα πρόβλημα αισθητήρα και όχι στην ίδια την αντλία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο κωδικός σίγουρα υποδηλώνει ρύθμιση πίεσης καυσίμου. Ενώ μια ελαττωματική αντλία θα μπορούσε σίγουρα να προκαλέσει τέτοια προβλήματα, ένας δυσλειτουργικός αισθητήρας μπορεί να στείλει εσφαλμένα δεδομένα, αναγκάζοντας το σύστημα να συμπεριφέρεται σαν να αποτυγχάνει η αντλία. Δεδομένων των συμπτωμάτων και του κωδικού, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να διαγνώσει έναν επαγγελματίας την ίδια την αντλία υψηλής πίεσης χρησιμοποιώντας κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία πριν ρίξετε ανταλλακτικά. Τούτου λεχθέντος, εάν υποψιάζεστε ήδη την αντλία, μπορεί να αξίζει να ελέγξετε τον ηλεκτρικό της σύνδεσμο και την καλωδίωση για τυχόν σημάδια ζημιάς ή διάβρωσης. Ωστόσο, δεδομένης της πιθανότητας λανθασμένης διάγνωσης και περαιτέρω επιπλοκών, συνιστάται ανεπιφύλακτα η επαγγελματική αξιολόγηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ τη συμβουλή. Το πήγα στον τοπικό μηχανικό μου και, μετά από διεξοδικές δοκιμές, ήταν πράγματι η αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης. Ο ελαττωματικός ρυθμιστής όγκου καυσίμου ήταν η βασική αιτία, όπως νόμιζα. Κατέληξε να μου κοστίσει 1510€ για την επισκευή. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)