johannadrache15
Σβήσιμο κινητήρα Getz
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το Hyundai Getz του 2007 αντιμετώπισε πρόβλημα με βύθιση του κινητήρα και ανάψιμο του λαμπτήρα "Check Engine", πιθανώς λόγω προβλημάτων με το σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής καυσίμου. Ένα ελαττωματικό φίλτρο ενεργού άνθρακα, μέρος του συστήματος ελέγχου εκπομπών εξάτμισης, υποψιάστηκε ότι προκαλεί διαρροή κενού, επηρεάζοντας το μείγμα αέρα/καυσίμου. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση του φίλτρου άνθρακα, η οποία επιλύθηκε το πρόβλημα με τη βύθιση και έσβησε το λαμπτήρα "Check Engine".
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
johannadrache15 (community.author)
Δεν υπάρχει μυρωδιά αερίου ή συριγμός. Μπορείτε να εξηγήσετε περισσότερα για το φίλτρο άνθρακα και τι συμβαίνει εάν αποτύχει, εκτός από ό,τι έχω ήδη δει;
(community_translated_from_language)
tomschwarz10
Βέβαια. Το φίλτρο ενεργού άνθρακα είναι το κλειδί για το σύστημα ελέγχου εκπομπών εξάτμισης (EVAP) του αυτοκινήτου σας. Συλλαμβάνει τους ατμούς καυσίμου από το ρεζερβουάρ, ώστε να μην βγαίνουν στον αέρα. Όταν λειτουργεί, η βαλβίδα εξαέρωσης ανοίγει και ο κινητήρας καίει αυτούς τους ατμούς. Ένα κακό φίλτρο μπορεί να προκαλέσει διαρροή ατμών καυσίμου. Τα προβλήματα EVAP είναι δύσκολο να διαγνωστούν και επηρεάζουν τις εκπομπές, οπότε θα πρότεινα έναν έλεγχο στο συνεργείο για διαρροές. Έχουν εργαλεία για να βρουν την πηγή της διαρροής.
(community_translated_from_language)
johannadrache15 (community.author)
Το πήγα σε ένα συνεργείο και ήταν ένα κακό φίλτρο άνθρακα. Κόστισε 275€ για ανταλλακτικά και εργασία. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι σβηστή και ο κινητήρας δεν σβήνει πλέον. Ευχαριστώ!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GETZ
tomschwarz10
Ακούγεται σαν μερικά πράγματα, αλλά σε ένα Getz αυτής της ηλικίας, θα μάντευα ένα πρόβλημα με το σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής καυσίμου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα και η διακοπή λειτουργίας, ειδικά στο ρελαντί, μπορεί να προέρχονται από μια διαρροή που καταστρέφει το μείγμα αέρα/καυσίμου. Μυρίζει βενζίνη; Το φίλτρο ενεργού άνθρακα, το οποίο παγιδεύει τους ατμούς καυσίμου, είναι συχνά το πρόβλημα. Εάν χαλάσει, μπορεί να προκαλέσει διαρροή κενού, τραβώντας επιπλέον αέρα στον κινητήρα. Ακούτε κάποιο σφύριγμα κοντά στη δεξαμενή καυσίμου όταν λειτουργεί;
(community_translated_from_language)