Σβήσιμο κινητήρα GT86 μετά την αλλαγή φίλτρου καυσίμου

Ακούγεται πιθανό. Μια πτώση πίεσης μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου συχνά υποδεικνύει προβλήματα με τον ρυθμιστή. Έχετε ελέγξει την πίεση της ράγας καυσίμου; Ένα απλό εργαλείο σάρωσης θα πρέπει να σας δώσει μια ένδειξη. Επίσης, ακούστε προσεκτικά την αντλία καυσίμου. Είναι ασυνήθιστα θορυβώδης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεν έχω τρόπο να ελέγξω μόνος μου την πίεση της ράγας καυσίμου. Άκουσα την αντλία καυσίμου και ακούγεται κανονικά. Θα μπορούσε ένα ελαττωματικό ρελέ αντλίας καυσίμου να προκαλέσει τα ίδια προβλήματα, ή ο ρυθμιστής πίεσης είναι ο πιο πιθανός ένοχος, αφού ξεκίνησε μετά την αλλαγή φίλτρου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ενώ ένα ελαττωματικό ρελέ είναι πιθανό, ο συγχρονισμός με την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου σας υποδηλώνει έντονα τον ρυθμιστή. Η καταχώριση σφάλματος πιθανότατα το επιβεβαιώνει. Μια σωστή διάγνωση απαιτεί έλεγχο της πίεσης καυσίμου. Θα συνιστούσα μια επίσκεψη στο συνεργείο. Είναι πιθανώς απλώς ένας κακός ρυθμιστής, αλλά καλύτερα να είσαι ασφαλής παρά να λυπάσαι όταν πρόκειται για το σύστημα καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ακολούθησα τη συμβουλή σου και το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο. Είχες δίκιο, ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου ήταν κακός. Το κόστος επισκευής ήταν 45 €. Όλα διορθώθηκαν τώρα. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)