Σβήσιμο κινητήρα και απώλεια ισχύος Toyota Vios

Γεια σας, έχω ένα Toyota Vios του 2020, βενζινοκινητήρα, με περίπου 153.000 χιλιόμετρα στο κοντέρ. Πρόσφατα, άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα και ο κινητήρας σβήνει περιστασιακά στο ρελαντί. Παρατήρησα επίσης μια μικρή πτώση στην ισχύ, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Υποψιάζομαι ότι θα μπορούσε να είναι ένα πρόβλημα καυσίμου. Πρόσφατα άλλαξα το φίλτρο καυσίμου και νομίζω ότι η καταχώρηση σφάλματος θα μπορούσε να προκάλεσε την αστοχία του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Θα μπορούσε να είναι αυτή η αιτία; Καμιά σκέψη;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Ακούγεται οικείο! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου Opel Astra. Τα ίδια συμπτώματα - λυχνία ελέγχου κινητήρα, σβήσιμο και απώλεια ισχύος. Έχετε ελέγξει την πίεση καυσίμου; Ένας ελαττωματικός ρυθμιστής καυσίμου μπορεί να προκαλέσει πτώση πίεσης, η οποία επηρεάζει την απόδοση καυσίμου και την απόδοση του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Πώς ακριβώς έλεγξες την πίεση καυσίμου στο Astra σου; Και τι έκανες τελικά για να το διορθώσεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χρησιμοποίησα ένα μετρητή πίεσης καυσίμου συνδεδεμένο στη ράγα καυσίμου. Η πίεση ήταν πολύ χαμηλή. Λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία του Vios σας και τα συμπτώματα, είναι πιθανότατα ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Ενώ θα μπορούσατε να προσπαθήσετε να το διαγνώσετε περαιτέρω μόνοι σας, κατέληξα να πάω την Astra μου σε ένα συνεργείο. Επιβεβαίωσαν ότι ήταν ο ρυθμιστής και τον αντικατέστησαν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το έλεγξα και είχες δίκιο – ήταν ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Φαίνεται ότι η αλλαγή του φίλτρου καυσίμου προκάλεσε κάποια προβλήματα. Ο νέος ρυθμιστής μου κόστισε 45€ και το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά ομαλά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: