elias_fox65
Σβήσιμο κινητήρα ντίζελ Ford F
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένας πετρελαιοκινητήρας Ford F του 2022 παρουσιάζει βλάβη με σβήσιμο σε ρελαντί, μειωμένη ισχύ και αναμμένο λαμπάκι "Check Engine" στα 26.237 χλμ. Η πιθανή αιτία είναι μια ελαττωματική ρυθμιστική βαλβίδα πίεσης καυσίμου, πιθανώς λόγω σφάλματος μετά από αλλαγή φίλτρου καυσίμου. Η λύση περιελάμβανε τη μεταφορά του οχήματος σε συνεργείο, όπου επιβεβαιώθηκε η βλάβη της ρυθμιστικής βαλβίδας πίεσης καυσίμου και στη συνέχεια αντικαταστάθηκε, επιλύοντας το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
elias_fox65 (community.author)
Νόμιζα ότι το είχα προετοιμάσει επαρκώς, αλλά ίσως και όχι. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, αλλά ο κινητήρας παρουσιάζει διακοπές μόνο περιστασιακά. Τι ακριβώς έκαναν για να επισκευάσουν την BMW σας και είχατε κωδικούς σφάλματος που σχετίζονται με την αντλία καυσίμου;
(community_translated_from_language)
annifox42
Ο μηχανικός μου είπε ότι ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου ήταν ελαττωματικός. Αν το αυτοκίνητο χάνει πίεση, μπορεί να είναι αυτό. Αντικατέστησαν τον αισθητήρα. Θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο. Είναι πιθανό να μπορούν να διαβάσουν τον ακριβή κωδικό σφάλματος, ο οποίος θα πρέπει να σας πει αν η πίεση καυσίμου είναι λάθος ή αν υπάρχει πρόβλημα με τον αισθητήρα πίεσης.
(community_translated_from_language)
elias_fox65 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο. Ήταν ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου! Προφανώς, ήταν ελαττωματικός. Η αντικατάσταση μου κόστισε 45 €. Λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
F
annifox42
Ακούγεται άσχημο. Είχα παρόμοια συμπτώματα – λυχνία ελέγχου κινητήρα και μειωμένη ισχύ – στην παλιά μου BMW μετά από παρεμβάσεις στο σύστημα καυσίμου. Αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου έριχνε κωδικούς. Έκανες σωστή προετοιμασία του συστήματος καυσίμου μετά την αλλαγή του φίλτρου; Ο αέρας στις γραμμές μπορεί να προκαλέσει χάος.
(community_translated_from_language)