Carly Community
melinakaiser3
Σβήσιμο κινητήρα ντίζελ Peugeot 107
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
melinakaiser3 (Συγγραφέας)
Ναι, χρησιμοποίησα έναν σαρωτή OBD II και ο κωδικός σφάλματος υπέδειξε ένα σφάλμα προετοιμασίας μίγματος, υποδεικνύοντας συγκεκριμένα ένα πιθανό πρόβλημα με το σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Δεν έχω ακόμη επιθεωρήσει τις γραμμές καυσίμου, αλλά θα το κάνω. Το ρελαντί του κινητήρα είναι πιο ασταθές και επιρρεπές σε σβήσιμο όταν ο κινητήρας είναι κρύος, βελτιώνοντας σταδιακά καθώς ο κινητήρας ζεσταίνεται. Η αρχική σας εκτίμηση εξακολουθεί να κλίνει προς ένα ελαττωματικό μπεκ ψεκασμού ή υπάρχουν άλλες πιθανές οδοί που θα έπρεπε να εξερευνήσω;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
simon_schroeder1
Δεδομένου του κωδικού σφάλματος και του προβλήματος ρελαντί κατά την ψυχρή εκκίνηση, εξακολουθώ να υποψιάζομαι τον(τους) εγχυτήρα(ες) καυσίμου. Είναι πιθανό ένας ή περισσότεροι από τους εγχυτήρες σας να είναι φραγμένοι, να διαρρέουν ή να μην παρέχουν τη σωστή ποσότητα καυσίμου. Το γεγονός ότι το ρελαντί βελτιώνεται καθώς ο κινητήρας ζεσταίνεται υποδηλώνει ότι οι εγχυτήρες μπορεί να δυσκολεύονται να λειτουργήσουν βέλτιστα όταν είναι κρύοι. Νομίζω ότι θα πρέπει να επισκεφτείτε ένα συνεργείο για να ελέγξετε τις βαλβίδες έγχυσης. Ενώ άλλα εξαρτήματα, όπως ο καταλυτικός μετατροπέας ή ο αισθητήρας οξυγόνου, θα μπορούσαν να συμβάλλουν στο πρόβλημα, τα συμπτώματα και ο κωδικός σφάλματος υποδηλώνουν έντονα ότι το σύστημα ψεκασμού καυσίμου είναι ο κύριος ύποπτος. Θα συνιστούσα να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο μηχανικό για μια πιο οριστική διάγνωση και επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
melinakaiser3 (Συγγραφέας)
Ακολουθώντας τη συμβουλή σας, συμβουλεύτηκα έναν αξιόπιστο μηχανικό, ο οποίος επιβεβαίωσε την υποψία σας για ελαττωματικό μπεκ καυσίμου. Το ελαττωματικό μπεκ αντικαταστάθηκε με κόστος 515€ και ο κινητήρας λειτουργεί τώρα ομαλά και η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει σβήσει.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
simon_schroeder1
Ακούγεται οικείο. Οδηγώ κι εγώ ένα 107 και αντιμετώπισα πολύ παρόμοια συμπτώματα πριν από λίγο καιρό: μειωμένη ισχύς κινητήρα, τραχιά λειτουργία και η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Στην περίπτωσή μου, ήταν ένα ελαττωματικό μπεκ καυσίμου. Πριν βγάλεις βιαστικά συμπεράσματα, έχεις ελέγξει τα βασικά; Όταν λες "σφάλμα προετοιμασίας μίγματος", εννοείς ότι χρησιμοποίησες έναν σαρωτή OBD II για να διαβάσεις τον κωδικό σφάλματος; Τι αριθμό κωδικού επέστρεψε; Έχεις επιθεωρήσει τις γραμμές καυσίμου για διαρροές ή ζημιές; Μια απώλεια πίεσης καυσίμου θα μπορούσε να συμβάλει στα συμπτώματα. Πώς είναι το ρελαντί όταν ο κινητήρας είναι κρύος, σε σύγκριση με όταν είναι ζεστός;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)