richard_schmidt37
Σβήσιμο κινητήρα Peugeot 207
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Peugeot 207 του 2006 με βενζινοκινητήρα και υψηλά χιλιόμετρα αντιμετώπισε σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί και ανάψιμο του λαμπτήρα "Check Engine". Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι οφειλόταν σε διαρροή στο σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής καυσίμου, πιθανώς λόγω ελαττωματικού φίλτρου ενεργού άνθρακα. Μετά από επαγγελματική διάγνωση, επιβεβαιώθηκε ότι το φίλτρο ενεργού άνθρακα ήταν πράγματι ελαττωματικό, προκαλώντας το πρόβλημα, και επισκευάστηκε, επιλύοντας το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
richard_schmidt37 (community.author)
Το σβήσιμο δεν φαίνεται να σχετίζεται με τον ανεφοδιασμό. Δεν έχω παρατηρήσει ούτε σφύριγμα. Θα μπορούσε ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης να προκαλέσει το φως ελέγχου κινητήρα και το σβήσιμο μαζί;
(community_translated_from_language)
christopher_roth55
Είναι πράγματι δυνατό! Ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης θα μπορούσε να είναι ο ένοχος, επηρεάζοντας το μείγμα καυσίμου/αέρα και ενεργοποιώντας τόσο τη λυχνία όσο και το σβήσιμο. Δεδομένου του χιλιομετράζ, τα εξαρτήματα του συστήματος EVAP είναι οι κύριοι ύποπτοι. Έχετε σκεφτεί να το διαγνώσει ένας επαγγελματίας; Έχουν εργαλεία για αυτό!
(community_translated_from_language)
richard_schmidt37 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι το φίλτρο ενεργού άνθρακα ήταν ελαττωματικό, προκαλώντας τη διαρροή. Η επισκευή κόστισε 275 €. Ο έλεγχος εκπομπών επέστρεψε!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
207
christopher_roth55
Αυτό ακούγεται σαν πρόβλημα του συστήματος EVAP. Σβήνει ο κινητήρας πιο συχνά μετά τον ανεφοδιασμό, ή υπάρχει ασυνήθιστος συριγμός όταν ανοίγετε το καπάκι καυσίμου; Αυτό μπορεί να είναι ένδειξη βλάβης του συστήματος. Ίσως είναι ο αισθητήρας πίεσης;
(community_translated_from_language)