benjaminloewe1
Σβήσιμο κινητήρα S80 στο ρελαντί
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Volvo S80 του 2007 αντιμετωπίζει σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί, συνοδευόμενο από μόνιμο αναμμένο λαμπάκι "Check Engine" και κωδικό σφάλματος. Η πιθανή αιτία είναι μια μολυσμένη εισαγωγή που επηρεάζει την βαλβίδα ελέγχου ρελαντί (IAC). Ένα συνεργείο επιβεβαίωσε το πρόβλημα, εντοπίζοντας μια ελαττωματική βαλβίδα IAC και μια έντονα μολυσμένη εισαγωγή, και η επισκευή ολοκληρώθηκε για την αντιμετώπιση του προβλήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
benjaminloewe1 (community.author)
Ναι, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι πάντα αναμμένη. Τι πρόβλημα με τη βαλβίδα είχε η Renault σας; Ήταν επίσης μια βαλβίδα IAC και συνέβαινε κυρίως στο ρελαντί;
(community_translated_from_language)
emilyfrost89
Δεν θυμάμαι ακριβώς, αλλά τα παιδιά του γκαράζ ανέφεραν τις στροφές στο ρελαντί και κάτι για τον αέρα. Καλύτερα να το ελέγξει ένας επαγγελματίας.
(community_translated_from_language)
benjaminloewe1 (community.author)
Ένα συνεργείο επιβεβαίωσε μια ελαττωματική βαλβίδα IAC και μια έντονα μολυσμένη εισαγωγή. Το κόστος επισκευής είναι 425 €. Ας ελπίσουμε ότι αυτό θα το διορθώσει.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
emilyfrost89
Είχα παρόμοια προβλήματα με το παλιό μου Renault Megane. Αποδείχθηκε ότι ήταν και κάτι με τη βαλβίδα. Ήταν πάντα αναμμένο το φως του κινητήρα;
(community_translated_from_language)